クルーズ航程

2002/04/29 — ヴェネツィア
04/30 — バーリ
05/01 — ザキントス島
05/02 — サントリーニ島
05/02 — ミコノス島
05/03 — ロドス島
05/05 — ドゥブロヴニク
05/06 — ヴェネツィア

なぜ、今回のクルーズを選ばれましたか？

2002年当時、海外赴任中で長期の慰労休暇が貰える制度があり、日本に帰任したらなかなか体験出来ない旅行をしようと思い、子供の頃から夢を温めていたクルーズに行く事を計画。日本から取り寄せた雑誌「クルーズ」を見ていてエーゲ海の美しい海と真っ青な空の色に一目惚れして決めた。コスタにしたのは寄港地と料金が概ね条件に入っていたから。

コスタ・クルーズの人気エリア

実際にご乗船されていかがでしたか？評価とご感想をお聞かせください。

お食事、ダイニング

満足

初めてのクルーズ、且つその後の経験の中で唯一のイタリア船だった事もあり他との比較は難しいが、十分美味しく頂けた。乗船前後にベニスやローマ・フィレンツェと旅行したがそこでの食事と比較しても十分美味しかった。最終日前夜の夕食では見よう見まね？で一生懸命作ったっぽい味噌汁も出してもらい、絶対的な味とは関係なくあたたかいもてなしの気持ちを感じる事が出来た。

サービス、スタッフ

満足

イタリア船らしくみな陽気で明るかったが、しっかり優しくサービスしてくれた。

お部屋

内側キャビン

普通

子供二人を連れての旅だったので4人部屋の確保が必要で、予算の関係もありインサイドの部屋だったが、居住性には問題なかった。

船内の施設、アクティビティ

満足

カジュアル船と分類される船ではあったが、乗船2日目のガラ・ディナーでは一人づつキャプテンから握手と挨拶を受けた。結局その後2回のクルーズではメインシアターでの「みんなまとめて挨拶」に簡略化されてしまい、唯一の貴重な体験となった。

寄港地での移動や観光についてお聞かせください。

ヴェネツィア

とても満足

前日、ヴェネツィアの陸側の隣町であるメストレと言う町に前泊、朝タクシーでヴェネツィアに渡り駅前の有料手荷物預かり所に荷物を預けた後は徒歩や水上バスで島内を散策。その後駅前から再びクルーズターミナルまでタクシーで移動。クルーズターミナルまではタクシーで5分～10分程だったと記憶している。

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：

バーリ

普通

今回のクルーズで初めて知ったイタリアの地方都市。人も少なく落ち着いた街。どこをどう歩いたかは17年も前の事で、さすがに覚えていない。

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：

ザキントス島

普通

ここはテンダーでの上陸。バーリ以上に静かな街だった記憶がある。落ち着いた商店街を散策した。

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：

サントリーニ島

とても満足

言わずと知れた有名観光地。テンダーで上陸しゴンドラで島の上の白い建物が並ぶ街へ。エクスカーションではゴンドラ前でのテンダーの上陸よりも前、朝早めに別の場所でテンダーで上陸してバスで島の中心部から外れたところを廻るツアーもあったが参加せず。

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：

ミコノス島

満足

街から少し離れた岸壁に接岸、シャトルバスで島の中心部へ。海に向かって風車が並ぶ景色が有名な島。中心部は真っ白な壁の家がびっしりと並びまるで迷路のよう。海沿いに海鮮料理を出すレストランが並んでいる。

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：

ロドス島

普通

初めてバスに乗ってリンドスのアクロポリスに向かうエクスカーションに参加。周囲の風景はいかにもギリシャと言った感じの乾燥した大地が続く。アクロポリスから見下ろしたエーゲ海の青さは今でも忘れられない美しさ。

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：

ドゥブロヴニク

とても満足

今では町はずれに桟橋がある様だが当時はテンダーでの上陸だった。よって入口も城塞都市の港部分からの上陸。当時はまだクロアチア紛争から10年も経っていない時で紛争当時の生々しい街の写真が展示されていた。街を取り囲む城壁への入場料金はユーロでなく、現地通貨のクーナだったが窓口で交渉したらユーロで払わせてもらえた。

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：