11 nights / 12 days, round-trip Southern Caribbean Seafarer
証明済
ホーランド・アメリカ・ライン · コーニングスダム

11 nights / 12 days, round-trip Southern Caribbean Seafarer

ms. mit さんの17回目の乗船記

mit
ms. mit

2018年12月28日 投稿

850

出航日

2018年12月10日

日程

12日間

同行者

家族

客室

バルコニー

3.6

総合評価

食事

4.0

サービス

4.0

客室

3.0

船内施設

3.0

航程と寄港地

この航程マップはイメージです。実際の航路や寄港順は変更となる場合があります。

寄港地リスト

  1. 1

    フォートローダーデール(フロリダ州)

    Fort Lauderdale (Everglades, Florida)

  2. 2

    フィリップスブルフ(セント・マーチン島)

    Philipsburg (St Maarten Island, Dutch Antilles)

  3. 3

    フォール=ド=フランス(マルティニーク)

    Fort-de-France (Martinique)

  4. 4

    カストリーズ(セントルシア)

    Castries (St Lucia Island)

  5. 5

    ブリッジタウン

    Bridgetown (Barbados)

  6. 6

    ロゾー

    Roseau

  7. 7

    シャーロット・アマリー(セント・トーマス島)

    Saint Thomas Island (Charlotte Amalie, USVI)

  8. 8

    ハーフ・ムーン・ケイ(リトル・サン・サルバドル島)

    Half Moon Cay (Carnival private island, Bahamas)

  9. 9

    フォートローダーデール(フロリダ州)

    Fort Lauderdale (Everglades, Florida)

1

寄港地

アメリカ

4

寄港地

オランダ

5

寄港地

フランス

6

寄港地

セントルシア

乗船記

このクルーズを選んだ理由

Holland Americaのクルーズが初めてであったことと、これまでに行ったことのない寄港地が4か所(バルバドス、ドミニカ、マルティニーク、セントルシア)も含まれていたので、新しい土地を訪れてみたかった。

食事

4.0

全体的に盛り付けが綺麗で、味も悪くなかった。Rido Market(ビュッフェ)では衛生面からか、ガラスで遮られ、殆どの料理をサーバーに盛り付けてもらう形式なため、列の待ち時間が長かった。メインダイニングでもコースごとの待ち時間が非常に長かったので、後半はショーを先に観てから夕食にするようにした。有料のPinnacle Grillでは、クルーズ中に1日限定でオランダの三ツ星店Deblijeのテースティング・メニュー(49ドル、ワイン付き69ドル)を提供する。モダンガストロノミーの7~8コース。斬新な料理で美しかったが、お味は残念ながらいまいち。殆どの料理が塩味がきつ過ぎ、キッチンに戻した品もあった。フレーバーとうま味が感じられなかった。

サービス

4.0

ダイニングルームでのサーバー、ソムリエは好印象だった。ただ、上記のように、食事のサービスのスピードが極端に遅かった。 寄港地で観光を終えて船に戻った時、セレブリティでもそうだが、ギャングウェー前の桟橋に冷たいおしぼりと水を用意してあるのがよい。

客室

3.0

1室を3人で利用してはいるが、それにしても非常に狭かった。ソファーをベッドに直した時など、バルコニーに出るにはベッドの上を這うようにして(笑)行かなければならなかった。シャワーがカーテンではなくガラスドアなのでよかった。収納場所は十分にあった。

船内施設

3.0

内装がモダンであり、各所に飾られているアートもよかった。超大型船ではないので、ウォータースライド等はないが、プールとジャグジーが中央部とアフトにあり十分だった。 プログラムの内容が変わり映えせず、多少不満を感じた。ショーでもコメディアンがメインステージに立つ日が4日もあり、もう少しバラエティ豊かにしてほしかった。生バンドやピアノ、弦楽四重奏などは3~4か所で行われるなど、音楽には重心を置いていた。

寄港地での体験

フォートローダーデール(フロリダ州)

アメリカ

自宅が近いので特に観光はしていないが、他州からの同行者がいたので、クルーズ前日にフォートローダーデールの繁華街の一つであるLas Olasに食事に出かけた。クルーズ前後に時間のある方は、散策・ショッピング・食事をこのLas Olas界隈でするのもお勧め。フォートローダーデール・ビーチまたは出ニアビーチで泳いだり、シュノーケリングやダイビングを楽しめる。

観光:その他移動手段:その他

フィリップスブルフ(セント・マーチン島)

オランダ

4.0

前回は殆どフランス側で観光したので、今回は上陸してから現地のツアー会社を利用。ミニバンに乗車して島内(フランス側・オランダ側)観光した。2017年のハリケーンで蒙った被害がまだ残り、特にフランス側は復旧が遅れているようだった。オランダ側のマホ・ビーチでは小1時間程過ごし、飛行機が頭上すれすれで着陸するのを見た。

観光:その他

フォール=ド=フランス(マルティニーク)

フランス

3.0

下船後に現地のツアー会社を利用しようと思ったが、他港では通常港付近に立っている勧誘者が見当たらなかった。港近くの17世紀建造のサン・ルイ砦は現役の海軍基地で、ツアーに参加しなければ中を見学できない。街の中を少し歩いた後、フェリーでトロワ・イレ方面のビーチ(名前は失念)に行って泳いだ。

観光:自分で移動手段:その他移動時間:30〜60分移動費用:1,000~2,000円

カストリーズ(セントルシア)

セントルシア

5.0

当日、徒歩圏内の青空市場を見て回った後、港湾ターミナルに来ている現地ツアー会社を利用してボート(20人乗り程度)での島内観光を楽しんだ。Sulfur Springsの泥湯に浸かった後、白い泥を全身に塗り、黒い泥で手形や模様をつけ、少ししてから滝つぼで泥を落とした。その後、セントルシアと言えば、この山!と言えるプティ・ピトンとグロ・ピトンをボートから眺めた。セントルシアは風光明媚なだけでなく、アクティビティも豊富。一日の寄港だけでなく、オール・インクルーシブのリゾートに1週間くらい滞在したいと思う島だ。

観光:その他

ブリッジタウン

イギリス

4.0

下船後、現地ツアー会社によるツアーに参加し、カーライル・ベイでの沈没船とウミガメと一緒のシュノーケリングを楽しんだ。どちらも砂浜から50~60mくらいの場所にあり、終日過ごせる時間のある人はボートに乗らなくてもよい程の距離(但し、潮の流れはちょっときつかった)。ビーチでのチェアとパラソルも込み。その後はダウンタウンの散策。

観光:その他

ロゾー

ドミニカ

3.0

事前調査をする時間がなく、どこを回りたいかもわからなかったので、行き当たりばったり。下船後、現地のツアー会社のマイクロバスでのツアーに参加。ドミニカ川の数が多く、島は緑に溢れている。海水淡水化施設を使用することが多いカリブの島のなかで、ここではそれに頼る必要がないらしい。トラファルガーの滝と泥湯温泉を見たけれど、温泉国であり、名瀑の多い日本から行くと物足りなさを感じた。でも、様々な熱帯植物が自生しているのを見るのは楽しかった。

観光:その他

シャーロット・アマリー(セント・トーマス島)

アメリカ

4.0

この島も前に訪れた際、セントジョン島でダイビングしたので、今回はセントトーマスにとどまって同島のビーチでシュノーケリング。港からは相乗りタクシーを利用して、帰りは1時頃に迎えてきてもらうよう頼んだ。料金は片道ずつ支払った。

観光:その他

ハーフ・ムーン・ケイ(リトル・サン・サルバドル島)

バハマ

プライベート・アイランドの沖に停泊してテンダーに乗船して上陸するのだが、この日、風が強めであったため、乗客の安全のため、島を目の前にして寄港を中止することを船長が決断した。他のクルーズではこれくらいの波ではテンダーを利用したことを記憶しているが、HALの平均年齢が高いのでその点を考慮したのかもしれない。

観光:観光していない

予約・手配(事業者)について

5.0

すべてオンラインでの予約・手配であったが何も問題なく済んだ。その時期が来ると、オンラインでのオプショナルツアーの案内が何度かメールで送られてきたし、チェックインの案内もすべてオンラインであった。乗船日に船室にはフランス産発泡酒と写真1枚(雑誌サイズくらい?)の無料クーポンが届けられていた。

予約・手配の方法:iCruise.com」を利用

おすすめの方

11泊クルーズであり、日本からフロリダまでの往復さらには乗船前・下船後の宿泊可能性を考えると、日数にゆとりのある方向け。必然的に退職後のシルバー世代が多い。それでも小さい子供を抱えた家族連れも見かけたし、20代・30代も少ないとは言え乗船していた。

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