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 CERTIFIED mr. tokyosukipio's 11th time voyage

9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

 2025-04-07   カップル・ご夫婦で   内側キャビン  3  75

4.05
訪問国数75か国。もともとクルーズに興味があり数年前にエーゲ―海をクルーズして以来虜になる。年に3~4回は海外旅行に出かける。 不動産投資家(不動産賃貸業)

Photo: 愛車とクイーンエリザベス


クルーズ航程


なぜ、今回のクルーズを選ばれましたか?

以前から憧れのあったクイーンエリザベスに横浜から乗れるということまた値段もチップ込みでお得な値段であったことさらにあまり訪れたことのない九州を周ることから今回のクルーズに選んだ



実際にご乗船されていかがでしたか?評価とご感想をお聞かせください。

  お食事、ダイニング

満足

クイーンエリザベスでは上から順に
クイーンズグリル、プリンセスグリル、ブリタニアクラブ、ブリタニアの4つのメインレストランがあるほかリドレストランや有料レストランのステーキハウスなどがある。
今回は利用した以下の施設について紹介したい
〜ブリタニアレストラン〜
2回制+オープンシーティングで運営されている
メニューには日本語でわかりやすい
料理の評価だがかなり分かれると思う、特に肉は硬い物が多く残念であったしソースもあまり美味しくない。ただ鴨肉を使った料理や一部の肉料理はソースも美味しくやわらかかった。
一方で魚を使ったメインディッシュは他のカジュアル船でありがちな臭みがなくとても美味しかった、マヒマヒやカレイなどどれも満足であった。

スープはビーフコンソメなどがでるが普通の味でサラダは新鮮で美味しかった。
デザートもまあまあといったところ。アイスクリームも毎回あるがそこまで美味しくない。
〜リドレストラン〜

デッキ9にあるビュッフェで昼と夜は毎回マグロ、サーモンの刺し身やかっぱ巻きなどの日本食のほかその時のテーマによって日替わりでメニューが変わる。
インドデイの日のカレーやドーサはとても美味しかった。
日本食はその日によって刺し身の質が違い美味しいときとそうでもないときがる。またご飯の炊き方もその日によってことなりやらかすぎるときもあったがビュッフェにしては満足であった。
ソフトクリームマシーンが壊れているのが残念でここで出されるデザートは美味しくない。
シェフに直接注文するとピザやその日の日替わりメニューのパエリアやラーメンを頼むことができる。ここのピザはクイーンエリザベスの船長がイタリア人で直接料理人に対して「ピザはこういうものだ」と指導したらしく美味しかった

〜ゴールデンライオン〜
デッキ2にある英国風パブで有料のイギリス有名シェフ監修のハンバーガーの他無料のフィッシュ&チップスやスパイスのきいたブラッティメアリポテト。タラのコロッケが食べられる。
ここの料理はとてもおいしく中でもフィッシュ&チップスは是非食べてほしい
〜リドハンバーガーコーナ〜
デッキ9の屋外にあるハンバーガーとホットドックのコーナーで無料で楽しめる。
ここのハンバーガーと魚のフライバーガーは美味しい

〜カフェカリンシア〜
イギリス有名シェフ監修のエクレアが無料で食べられる。イギリス料理にありがちなただ甘いだけのエクレアとちがい程よい甘さで美味しくおやつにおすすめ
〜アフターヌーンティー〜
美味しい紅茶とお菓子のサービス大福や桜餅などもでる優雅な気分で紅茶を楽しめる

  サービス、スタッフ

普通

ハウスキーピングはとても礼儀正しく親切で満足であったがダイニングのウエイターは個人による差が大きくとても親切で丁寧な人もいれば無愛想な物もおり非常に残念コーヒーすらこちらから言わないともってこない挨拶もないなど。ホワイトスターサービスといって宣伝をするくらいなので期待したが残念であった。ラグジュアリーとはほど遠いであろう

  お部屋

  内側キャビン

普通

内側の客室を利用カテゴリーIDで広さは13平米ほど今回スーツケース3個を持ち込んだが収納が豊富で困らなかった。
シャワーがカーテンで仕切られており、固定式のため不便を感じる人もいるかも知れない。
広さは他の客船の内側と同等で特に不便はなかったが古い船のためUSBポートはないので注意が必要だ

  船内の施設、アクティビティ

とても満足

クイーンエリザベスは全長294m総トン数90900トン乗客定員2081名の中型のクルーズ船だ。
クイーンエリザベスの名を冠する船としては3代目にあたる船だ。
デッキは以下のようになっている
〜デッキ11.12〜
ここはグリルクラス専用のエリアでグリルズテラスや専用レストランのクイーンズグリル、プリンセスグリルがある
船首の方は全てのクラスに解放されておりパターゴルフができるゲームデッキがある
〜デッキ10〜
船首には船の前が一望できるコモドアクラブそのすぐそばには夜間ディスコのようになるヨットクラブがある。
コモドアクラブはいたるところにキュナードの客船の模型や絵画があり非常に優雅な雰囲気でとても気に入った場所であった。
船尾には子供用のゾーンがある
〜デッキ9〜
船首はスパゾーンがあり中央にはパビリオンプールがある
そしてガラスで覆われた開放感のあるガーデンラウンジがありそこからリドレストランに行くことができる。
ガーデンラウンジもゆとりがあり大変落ち着く雰囲気となっておりおすすめの場所の一つだ
〜デッキ8から4〜
客室となっており特に設備はない
〜デッキ3〜
船首はシアターがありボックス席にアクセスできる
そのすぐそばには有名な写真スポットである時計塔のあるロイヤルアーケードがあり時計塔を挟みショップが並んでいる
中央は図書館の二階とカードコーナーがあり素晴らしい写真スポットのグランドロビーの吹き抜けの最上階になる
〜デッキ2〜
船首はシアターそのすぐ後方にカジノとゴールデンライオン【イギリスパブ】そして中央にはダンスやアフタヌーンティーが行われるクイーンズルームがありグランドロビー二階につながっているここにはエクレアの美味しいカフェガリンシアと有料レストランステーキハウスベランダがあるそのまま船尾に行くとブリタニアレストランだ
〜デッキ1〜
船首はシアターがありその他客室とグランドロビー一階にツアーオフィスとゲストリレーションズがある

クイーンエリザベスには派手なプールやウォータースライダーアクティビティはないが純粋なオーシャンライナーのような雰囲気がある船内は木目が美しくアール・デコのブリタニアレストランなど在りし日のオーシャンライナーで大西洋航路を旅している気分に浸ることができる。このような船は唯一無二でありクルーズ船ファンにとっては船に乗るだけでも価値があると思う。


寄港地での移動や観光についてお聞かせください。

  横浜

満足

大黒ふ頭クルーズ&パーキングを利用して自宅から直接埠頭へ向かった
1日1000円で駐車可能で荷物もいくらでも持ってこれるので便利
駐車場の警備員も親切で乗船もスムーズに進む

寄港地観光:観光していない

  別府

とても満足

別府ではまずタクシーで血の池地獄と竜巻地獄を訪問した(タクシーで2000円ほど)朝早いこともあり空いており大満足
そのご景色が良いという貴船城へここではヘビが飼われているほかガイドがかるく案内してくれる。木造の観光用の城であるがやはり絶景で時間があればおすすめだ
その後徒歩で湯けむり展望台へ向かい撮影を楽しんだ
その後お昼で名物の鶏天を食べた。レストランではなくテイクアウト専門店の鳥若という店で食べたが安くて美味しく大満足であった
13時になり予約していたひょうたん温泉の家族風呂を楽しんだ。お湯はコインタイマー式で毎回入れ替わるのでとても清潔で素晴らしかった。
その後かまど地獄など残りの地獄をめぐっているとあっという間に乗船時間が近づきタクシーで船に戻ったその途中で別府交通センターに寄ってもらい買い物も楽しんだ
戻ってきた時には乗船時間ギリギリで時間が足りないくらいであった。

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):2,000~3,000円

  釜山

満足

釜山は3回目の訪問であった
釜山にはクルーズターミナルが2つあるが今回はラッキーなことに駅のそばのターミナルであった
駅でタクシーを拾い釜山1の観光地海東竜宮寺へ朝早いため観光客も少なくゆっくり観光できた。景色もとても良かったまた参道にはお土産やおでんの屋台があり食べ歩きを楽しんだ。おでんは絶品だった!
そのご帰りはバスにのり1時間ほどで釜山駅に戻りチャガルチ市場などを見学12時に予約していた韓牛の食べれる焼肉屋「朝鮮の韓牛」を訪問1人4000円ほどで韓牛が食べられ美味しく満足であった。
その後タクシーを拾い釜山のサントリニー島といわれるマウルを訪問するがおしゃれなカフェがあるくらいで特に見どころはなく甘川文化マウルを訪問こちらのほうが写真を撮っていて面白く食べ歩きもできて満足であった
その後タクシーで船に戻った

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):2,000~3,000円

  長崎

とても満足

長崎ではまず冠山展望台にエレベターと傾斜エスカレーターを使い向かった
最終的に20分ほど登山し絶景をみたあと下山事前に予約していた軍艦島クルーズへ
今回は軍艦島コンシェルジュの船を使用クルーザーのシートが3段階のランクに別れてる面白い船で一番高いスーパープレミアムを利用。1人11000円と高額だが軍艦島ミュージアムの見学も込みになるほかクルーザー内で2階の展望席の専用エリアが用意される他軍艦島が近づくと船の前の部分で軍艦島を後ろに撮影ができるなど一般席と待遇がことなり大満足だったちなみに一般席は4000円ほどで利用可能。
今回は波が穏やかで運良く軍艦島に上陸でき見学を楽しむことができた!
その後午後から雨予報ということもあり平和公園へ路面電車で向かい平和公園と原爆投下中心地を見学その後14時くらいから名物の長崎ちゃんぽんとかた焼きそばをたべ平和記念博物館を見学した1時間半ほど見たが時間が足りず急ぎ足で船に向かった
その途中で原爆により半分になった鳥居を見学し長崎駅のお土産ショップで名物のカステラを購入。この頃になり雨が降り出したのでタクシーでクルーズターミナルに戻った

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):無料

  鹿児島

とても満足

鹿児島では桜島を一周したかったためレンタカーを借りた
トヨタレンタカーはクルーズターミナルまで車を持ってきてくれるので大変便利だったレンタカー代金は1日8800えんであった。
レンタカーを受け取りフェリーを使い桜島へ向かったフェリーはわずか15分だが名物のうどんを食べた。桜島到着後湯の平展望所よ埋没鳥居を見学し有村溶岩展望所を見学ここが一番景色が良かったしお土産も買うことができた。
その後道の駅を見学しフェリーで鹿児島市内に戻り予約していた鹿児島経団連が経営するかれんでしゃぶしゃぶを楽しんだ。接客も素晴らしく満足であった。
そのご鹿児島と桜島を望む城山公園展望所を訪問したここではお土産屋も複数あり買い物も楽しめた
最後に市内の繁華街でお土産を購入し急いでレンタカー屋にもどりそこからクルーズターミナルまで送ってもらった

寄港地観光:自分で 移動手段:その他  移動時間(片道):60〜90分  移動費用(片道):2,000~3,000円

  高知

満足

高知ではクイーンエリザベスが手配したシャトルバスがはりまや橋バスターミナルまででているので非常に便利だ。
しかしシャトルバスは到着後30分後から運行開始だったため待機していたタクシーで桂浜に向かった15分ほどで到着しきれいな海岸を散策した。ここから街中にはバスが1時間に一回ほどでているのでそれに乗り市内へ行きまずひろめ市場を訪問
11時の開店と同時に有名店の明神丸でカツオを楽しんだ。
その後隣接する高知城を観光ここには多くのクイーンエリザベスの乗客が訪れていた
その後商店街を散策してお土産屋を複数廻ったりはりまや橋を見た
15時くらいになると雨が降ってきたため
シャトルバスで港まで戻った。
港ではよさこいの見送りがあり大変感動した
無料シャトルバスは市内中心地のはりまやバスターミナルまででるのでとても便利

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):1,000~2,000円

予約・手配に利用した事業者の対応や利便性はいかがでしたか?

とても満足

今回は直接キュナードに申し込んだ。
マイキュナードというウェブで事前に個人情報などを登録しないといけないが操作がわかりやすく日本語で登録可能。また上手く登録できないときは日本語のカスタマーセンターがわかりやすく説明し代わりに情報などを登録してくれるのでとても良かった
電話もまたずにつながるのでストレスもない

予約・手配の方法: 船会社への直接予約

今回のクルーズは、どのような方にオススメですか?

クイーンエリザベスは大人やシニアのための客船でありキッズには向かないであろうファミリーではなく夫婦二人旅などにおすすめだ。またダンスホストがいることもあり社交ダンスをされている方はより楽しめるであろう。キュナードでは日本語対応にも力を入れており日本人が乗船すると1人は日本語スタッフが乗船するらしく日本語しか話せない方も万が一のときは安心かもしれない。
年齢層もかなり高く平均70歳以上なのでガヤガヤしておらず高齢者の方にもおすすめだ



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mr. tokyosukipio 訪問国数75か国。もともとクルーズに興味があり数年前にエーゲ―海をクルーズして以来虜になる。年に3~4回は海外旅行に出かける。 不動産投資家(不動産賃貸業)

2025.G.WにQ.Eに乗船予定です。船内の様子、とても参考になりました。初エリザベス、楽しんできます。

参考になり嬉しいです是非楽しんできて下さい!

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