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クルーズ旅行を、みんなの経験から。

CRUISE REVIEW · 2018.04.28 出航

9days Japan around Busan

mr. tsOcean Sunfish2回目

投稿 2021.12.18 · 更新 2022.01.02

神戸港に接岸中のスプレンディダ写真・動画 12点を見る

この旅の要点

出航
2018.04.289日間
誰と
夫婦・カップル
客室
バルコニー
予約
旅行会社で予約阪急交通社

WHY THIS CRUISE

このクルーズを選んだ理由

外国船のGW日本発着クルーズに2回目の乗船を巨大船で体験しようと思い予約しました。

食事

3.0/ 5

下記の『サービス、スタッフ』欄でも記載しましたが、全体的に習熟度が低く、夕食時にはオーダーしてから到着する前に時間がかかり過ぎていました。そのため、同じテーブルの方々の中には有料のレストランで夕食を摂る方もいました。そのため、食事内容では感動を体験できませんでした。

食事の他の口コミ →

サービス

3.0/ 5

上海?をベースにアジア圏をターゲットにされているようで、船名や船内表示に中国語が記載されていました。中華系と思われる若いスタッフが多くフレンドリーでしたが、習熟度が低かったのが残念でした。

客室

4.0/ 5

バルコニー

部屋自体は、ソファの座り心地も良く、バルコニーも広く問題ありませんでした。

客室の他の口コミ →

船内施設・アクティビティ

4.0/ 5

TIME ASHORE

寄港地での体験

日本

横浜

3.0/ 5
観光
観光していない

ベイブリッジを通れず大黒ふ頭に着岸しているため、自宅からシャトルバス乗り場までタクシー移動しただけです。帰りも同様です。

日本

青森

4.0/ 5
観光
自分で
移動手段
その他
移動時間
30分未満
移動費用
8,000~10,000円

陸奥湾内が強風のため影響で新中央埠頭に接岸できないため、沖館埠頭に着岸に変更になしました。事前に予約しておいた新中央埠頭の客船ターミナルに近いレンタカー店に着岸前に電話で事情を説明したところ、沖舘埠頭から店舗までのタクシー代金を負担するとの回答を得ました。巨大客船の経済効果を期待して観光協会が支援されたようです。お陰様で、弘前城の桜や五所川原の立佞武多観光が出来ました。

韓国

釜山

4.0/ 5
観光
自分で
移動手段
船会社等のシャトルバス
移動時間
30分未満
移動費用
無料

日本

福岡(博多)

4.0/ 5
観光
自分で
移動手段
船会社等のシャトルバス
移動時間
30分未満
移動費用
無料

福岡市営地下鉄の天神駅までシャトルバスが用意されていたので利用しました。 着岸時に『福岡市民の祭り 博多どんたく港まつり』が開催されることを把握していたため事前にネット決済で有料の桟敷席を予約しておきましたが、天候が良すぎて日照対策を痛感しました。その後は、リニューアルされた博多駅周辺を散策しました。

日本

神戸

4.0/ 5
観光
自分で
移動手段
徒歩
移動時間
90分以上

神戸には何度となく訪問しているので、徒歩で神戸港周辺を散策しました。

予約・手配について

4.0/ 5
予約方法
旅行会社で予約

こんな方におすすめ

初めての外国船クルーズ体験の方々で不満を漏らす方が比較的多くいたように感じました。スタッフの習熟度が向上すれば良い体験が出来るのではないかと思われます。

THE ITINERARY

航程・寄港地

日本韓国
横浜青森釜山福岡(博多)神戸横浜
公開航程の概略図 · 実線:乗船履歴 / 点線:乗船予定。実際の航行位置ではありません。
地図を拡大して航程を見る
  1. DAY 12018.04.28

    横浜

  2. DAY 22018.04.29

    At Sea

    終日航海
  3. DAY 32018.04.30

    青森

  4. DAY 42018.05.01

    At Sea

    終日航海
  5. DAY 52018.05.02

    釜山

  6. DAY 62018.05.03

    福岡(博多)

  7. DAY 72018.05.04

    At Sea

    終日航海
  8. DAY 82018.05.05

    神戸

  9. DAY 92018.05.06

    横浜

THE VOYAGE ALBUM

この乗船の写真・動画

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この乗船の「参考になった」 0件

コメント

1件

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mr. ts書いた人2021年6月20日 08:52

日本発着クルーズということで乗船しました。当時は上海を起点にアジア各地のクルーズを企画していたようです。そのためアジア系の若いスタッフが多く研修中という感じがあり情報共有や習熟度が高くないため不満を感じた乗客も多かったようです。初めてのクルーズ体験の方にはクルーズ旅行に対する印象が悪くなったようで残念でした。青森港は強風の関係で当初に着岸を予定していた新中央埠頭ではなく沖舘埠頭に変更になりました。

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