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 CERTIFIED mr. yotajii's 3rd time voyage

6 days Hong Kong to Osaka

 2002-02-19   内側キャビン  0

3.80
元"鉄"ですが、今はすっかりクルーズに嵌っています。

クルーズ航程


なぜ、今回のクルーズを選ばれましたか?

コスタ・ビクトリアに乗船し西地中海を回っってバルセロナに寄港したときに、なんとビクトリアと並んであの"ゴールデンプリンセス"が留まっていたんです。その姿に圧倒されてしまい、『いつかは乗ってみたいなぁ』との思いを強くしていたのですが、次のクルーズを物色しているときに目に飛び込んできたのがこの処女航海クルーズでした。しかも日本寄港じゃないですか!! これは申し込むしかないという事になりました。



実際にご乗船されていかがでしたか?評価とご感想をお聞かせください。

  お食事、ダイニング

普通

ダイニングはごくごくふつう。
特筆すべきは、この時はあったメキシカンのスペシャリティレストランですね。
カバーチャージ8ドル。コレが美味しかった...
アメリカンなメキシカン(変な表現ですが...)って、タコベルのイメージしかなくて...
もうメキシカンの概念がひっくり返りました。
なくなってしまったのがつくづく残念...

  サービス、スタッフ

普通

特筆事項無し。

  お部屋

  内側キャビン

とても満足

インサイドでしたが収納も多く広かったです。

  船内の施設、アクティビティ

とても満足

初の10万トンオーバー客船という事で充実感を憶えました。
ただ、毎夜、船首のシアターと船尾のラウンジを往復するのは疲れました...
両方でショータイムは勘弁して欲しい....


寄港地での移動や観光についてお聞かせください。

  香港

普通

乗り継いだだけです。
ただ、バゲージドロップやチェックインがオーシャンターミナルの通常の場所でなく、若干迷いました。
結局、桟橋に降りたところにテントがあって、そこでの手続きでした。

寄港地観光:観光していない

  基隆 / 台北

とても満足

桟橋の場所が遠かった...
基隆の本来のクルーズターミナルではなく、コンテナ埠頭に接岸。
街中まで15分くらいの距離でしたね。
市場は面白かったです。

寄港地観光:自分で 移動手段:徒歩  移動時間(片道):30分未満  移動費用(片道):無料

  那覇(沖縄)

普通

いまでこそ沖縄はクルーズターミナルがありますが、この頃はターミナルがありませんでした。
着いたのは"新港"っていうコンテナターミナル。
タクシーも無くて、やむなくフェリーターミナルまで歩いて、そこからタクシーで移動しました。
観光はタクシーの運転手さんにお任せ。

寄港地観光:自分で 移動手段:バス・電車・タクシーなど  移動時間(片道):30〜60分  移動費用(片道):4,000~6,000円

  大阪

普通

天保山に接岸。
近くのコンビニから荷物は宅急便で発送。
新幹線で帰りました。

寄港地観光:観光していない

予約・手配に利用した事業者の対応や利便性はいかがでしたか?

未評価

予約・手配の方法: 「PTS」を利用

今回のクルーズは、どのような方にオススメですか?

プリンセスはエンターティメント系が楽しく無いので...
私見ですが、RCI系に比べると、数段落ちます。

ただ船内はそれなりに落ち着いているので、ある程度年配の方が向いてると思います。
これは今に至るまで変わっていませんね。



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