５月２３日、いよいよコスタビクトリアは、上海に近づく。
上記は、情報画面、船の現在位置が示される。
さて、いよいよ下船だが、先ずは朝食なので、ビュッフェに行く。
今日も恒例の「オムレツ」 うーん何を入れるか？
パブリカ、トマト、オニオン、ハム、そして最後にチーズをかけてもらう。
しかし焼きたては美味しい。
最後にたっぷりのチーズをかけてもらい出来上がり。
中国人乗客が半分なので、朝は「粥」がある。
しかし、本当に味がないので、結構「塩」をかけて食べる。
粥とオムレツを食べ終わった後、「ビュッフェ」を歩いていると、温かいビーフンを
発見、それではと食べてみる事にする。
適当にトッピングしてもらう。
完成はこちら。
うーん、ちょっとスープ「コク」がないが、こういう朝食も良い。
ビュッフェを出て、海をみると、すでに長江だ。
コスタの丸窓より、長江を眺める。
今日もガスっている。船らしきものも見える。
更に長江を進むと、回りはおびただしい船が航行している。
こんなに、視界が悪く、近くの船はやはり、なんとなく怖い。
さうこうすると、宝山のバースが見えてきた。
二年前にはない、新しい施設も出来、クルーズターミナルとして、完成している。
過去、訪れた時は、本当になにもなく。
勿論、タクシーも停まっていない。
二年前の記事
◆アジア４ヵ国レジェンドLegend of the Seas捨値航海９ 不運な宝山ターミナルまでの道のりそして乗船
◆アジア４ヵ国レジェンドLegend of the Seas捨値航海の旅１０ 上海宝山出航 タグボートによりLegend１回転
いよいよ、接岸。
ギャングウェイは、ジャバラ通路もあり、ビックリ。
下船は、この航海にて、お食事ご一緒した。
横浜の、Yさんが帰り急ぐので、前日荷物を預けず。
スーツケースも、ハンドキャリーにて、一番最初に下船した。
そして、ここで一番なんでも使用するカメラ、フジEXR-770を、床に落としてしまった。
落とす前に撮影した最後の写真が上記。
Yさんは、ここより急ぎ上海の虹橋空港に、タクシーて゜出発されたのを見て、私も
タクシーにて、この港の側の、地下鉄三号線の「宝楊路駅」に向かう事にする。
１泊9984円の、クルーズは、これにて終了。
次回より、上海滞在記となる。
※前回の記事はコチラから
◆３食昼寝イベント付一泊9984円愉快なコスタビクトリアで往く横浜発上海の船旅 インデックス
◆Webcamのタグをクリック
※今月これと全く同じクルーズの申込をした。
今回は、HISにて手配。上海２泊にて、珍しく高級ホテルに宿泊する。
しかし、帰りのフライトが、国慶節の為調整中との事で、はや一週間
返事がない。
もともとのパッケージツアーでフライトがないとは、どういう事か？
打開策にて、以下のコース変更可とした。
①当初希望 上海２泊帰国便午後
②妥協案 上海 ２泊午前フライト
③妥協案 上海１泊
全部ダメなら、いんちきパッケージと思う。多分乗客少なく、フライト確保も少ない。
13日のパンフレット期限にて、フライト押さえるのか？
しかし、国慶節、その頃は、本当にフライトないかもしれない。
◆2020年東京オリンピック私感
①また首都圏中心に金が落ちる、なんとか地方活性化にならないものか？
一極集中の極みなり。
東京の為に、電力を供給した「福島」の人は、今も避難生活。
申訳なく思う。
②マラソンは、酷暑の為、夜スタートと言う、しかし夜７時は、まだ３０℃以上。
マラソンの適温は、５〜１５℃にて、夜でも倍返し以上の気温。
夜マラソンなど、聞いた事ない。多分運動警戒禁止温度と思う。
マラソン等、北海道開催など、出来ないものか？
③関東大震災、今年は９０周年 警戒期間間違いなし
いつまた地震あるかは不明たが、オリンピックの前に、震災対策と思う。
日々プレートの歪みが進む。今日は何ＣＥＮＴＩＭＥＴＥＲなのか？
コスタビクトリア船内
コスタビクトリア 食事・ディナー
横浜から客船でクルーズ
豪華客船コスタビクトリアクルーズ
豪華客船アジアの船旅
上海グルメ一人旅
お試しクルーズ
立派なターミナルですね〜
まっちゃん様
過去は、鳥も通わない荒涼とした場所、缶コーヒーの自動販売もありません。今は立派ですが、市内まではかなりの距離です。
いんちきではなく、規約的（７の２）には便名をお客様に伝えるのは、前日まででＯＫです。
http://www.his-j.com/company/yakkan/boshu_j_2009.pdf
お客様に最終旅行日程表（契約書面）を渡してからの変更は、旅程保障にひっかかる為、罰金が生じます（規約の２５）。その為、ギリギリまで便名はお伝え出来ません。
妥協案を書かれていますが、ツアーですので妥協する必要はありません。変に動かず、当初の行程と違ったら、ラッキーと思って、規約にのっとり堂々と変更保証金を請求して下さい。
再度クルーズ、いいですね。
私は敦賀から苫小牧までのフェリー旅です、
帰りはジェットスターを夏前に３０００円でとりました。
上海クルーズの帰路エアーが早くFIXすると良いですね！
ご無沙汰しております。前回のコスタ上海クルーズでは大変お世話になりました。短かったですがとても充実した楽しいクルーズでしたね。
８月のサンプリンセスクルーズの帰路で、また上海にトランジットしましたが気温が41度を記録した日で死にそうに暑かったです。前々回がたった２時間、８月が５時間のトランジットで、何故かなかなか１泊すら出来ません。今回は正味３時間程でリニアに乗り外難観光をしましたが次の搭乗便に間に合うかひやひやものでした。でも、430kmで走るリニアは面白かったです。
へき様
今年のHISのクルーズは、初年度取り組み失敗となりました。今後の熟練を望んでいます。該当クルーズは、当初申し込み内容にて、帰着しそうです。
ito**7様
次回は、是非客船クルーズを実現下さい。
やはり食事やエンターティメントが、全く違います。
yam*shi**_199*様
前回と全く同様クルーズに参加します。今回はクルーズのご案内役です。SINGAPOREはいかがてしたか？
上海私もリニアは、よく使います。今回は解禁の上海蟹と、国慶節が楽しみです。
旅行業界に限らず、子会社がほそぼそやっていた事業を、親会社が直轄でやり始めると、こけるパターンが多いんですよね。
今晩ワァ！
食べてる場所が違うかもしれないけど、写真では：：「オムレツ」の次が「お粥」
そんで「ビーフンのスープ」
最高な朝食じゃないですか ← どうして？
だって、オムレツにベーコンと玉ねぎだけ入れてもらって、そこに醤油--スープにも
そんで、お粥でたべる。その後、デッキでタバコ！！ バッチリでしょう？？
へき様
来年はプレミアム船とはりきっていますが、どうなる事でしょうか？
やはり、日本はまだゴールデンウイークとお盆ははずせません。
yoichisun様
ご指摘の通り、オムレツとお粥のあとは、食べたデッキテーブルの上で先ずイップクでした。millenniumもこのパターンでした。
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