関西と九州を結ぶ海の街道、瀬戸内海は風光明媚で、気候もよく、波穏やかで、船旅を楽しむには日本でいちばんの海域だと思います。
そんな海にかつて、２隻の魅力的なクルーズ専用船が就航していました。
一隻は、福山の常石造船が宇高連絡船の土佐丸を買い取って原型をとどめないまでに改造したサウンズ・オブ・セト（５１６７）
もう一隻は広島の瀬戸内海汽船がカーフェリー客船阿蘇をやはり改造したインランドシー（２５００）
どちらも１９８９年のデビューでした。
２隻ともに改造船ながら、それなりの雰囲気を持ったクルーズ船だったようですが、インランドシーはわずか３年で撤退、サウンズ・オブ・セトは十数年続いたものの、数年前に海外に売られていきました。
今はどちらの船もこの美しい海で見ることも、乗ることも出来ません。
今はこの海域、四国オレンジフェリーのオレンジ７とオレンジ８が、大阪〜愛媛間の定期航路を使ってのワンナイトクルーズを展開しています。
定期航路の一部利用とはいえ、けっこう楽しそうなクルーズメニューが組まれているそうです。
このクルーズの定着と成功をきっかけに、神戸大阪発着の定期ワンナイトクルーズ専用船が生まれてくれるとうれしいのですが・・・
四国オレンジフェリーhttp://www.orange-ferry.co.jp/headline/onenight/index.html
なお、上のイラストのインランドシー（向こう側の小さいほうの船）を描くにあたって、広島の駒ヶ林
さんが掲載された写真を参考にさせていただきました。改めて御礼申し上げます。
インランドシーはクルーズ黎明期に登場し広島-大阪間で運行されていたのですが、「憧れの豪華客船」という言葉がはやっていた時代で、目線がまだ高いところばかり向いていて、やや老朽化した船体と日本人スタッフによるサービスが合わず撤退を余儀なくされました。あれから十数年たったので、船旅の考え方もすこしずつ変わってきていると思っています。もっと、瀬戸内海を楽しみながら船旅をしたいものです。
駒さん、やはり船が古くて小さすぎたのですかね？目の付け所は良かったのですが、市場自体がまだ未成熟だったのでしょう。年配者向け高級クルーズばかりで、いまだに日本ではこういう大衆クルーズは根付いてませんね。無理なのかなあ・・・
はじめまして。１回コメントを送ったのですが、どうもYahooさんのほうで調子が悪いらしくUPできませんでした。 稚拙な私のブログにご訪問いただきありがとうございます。私もお気に入りに追加させていただきました。最近記事を上手くUP出来ない状況が続き問い合わせ中ですが、今後もよろしくお願いします。
アントンさん、ザ・ワールドのほうに寄せていただいたコメントも拝見できました。このyahooのブログは以前からこういうことがしょっちゅうあります。同じ記事なり、コメントなりに二度打ちするとどちらも出てきますので、一度書いて出てこなかったらもう一度、「てすと」とか「出ろ！」とか適当な言葉（放送禁止用語はＮＧね）を書いて出てきたら×ボタンをクリックして削除するといいですよ。めんどくさいですけどね。
瀬戸内海クルーズをしているつもり、、になりました。
あすみさん、瀬戸内海は日本でいちばん夕焼けの美しい海域です。ここの船旅は波もなくすごく快適ですよ。
愛媛の海風景のブログ始めてみました。とりあえず豊後水道界隈からですが良かったら遊びに来て下さいな！始めたばかりなのであまり記事はありませんがこれから増やしていきます。
http://blogs.yahoo.co.jp/iyo2913
daiziさん、ご訪問＆コメントありがとうございます。
素敵な愛媛の海の写真のブログですね。
わたしの好きな風景ばかりです。ときどき寄らせてもらいます。
ドラゴンを屋根に載せたで検索していて「海龍」であることが分かりました。ありがとうございました。
初めまして、インランドシー関係を見ておりましたら、こちらにたどり着きました。学生時代に1年半ほどスタッフとして乗船しており、最近懐かしくなり色々とインランドシーに関するものを見ていたら・・・！懐かしく感じました。今は、シンガポールに売られてしまったので見る事はできませんが…。また拝見させてもらいに寄らせて頂きます。良い物を見せて頂きました。ありがとうございました。
ネイガーさん、もう７年も前の古い記事にコメントにコメントをいただき、ありがとうございました。
またいつかちゃんとした「インランド・シー」の絵を描いてみたいと思っています。
これからもどうぞよろしくお願いします。
PINIPさん！ご丁寧にありがとうございました。余談ですが…インランドシーは見た目おとなしい船ですが、ツインターボのメインエンジンを確か？4基、サブを2基搭載していたように記憶しています。元々フェリーですから客船改造により重量が増え少し沈み気味でした。インランドシーの絵を楽しみにお待ちしております。こちらこそ、宜しくお願い致します。
ネイガーさん、フェリー「阿蘇」のころの絵は割と最近も描いたのですが、「インランド・シー」の場合は就航期間が短かったので画像資料が少なくて少し困っています。
それでもなるべく早く描きたいと思いますのでもうしばらくお待ちください。
インランドシーですが、広別汽船の時に乗船しました。奮発して特等を利用しました。小型でしたが、公室もたくさんあり、とてもいい船でした。やはり田熊造船建造の船はいいですね❗️
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