さんふらわあみと改めパンスター・サニー

昨年の夏にパンスターで釜山まで往復しました。瀬戸の４つの橋の下をくぐる船旅は思っていた以上に私にとっては面白いものでした。同室になった韓国の方と知り合いになってお宅を訪問したり。次には、この船でもう一度行きたいと思います。パンスターは、島の前を通過しているのを時々見かけます。

探していただいたんですね。ありがとうございました。こちらからもTBさせていただきます・

ええ〜さんふらわあみとが！私が最初に見たさんふらわあです。外航になるなら昇進か？でもひまわりがなくなるのは寂しい。

ついに パンスターがデイリー運行に踏み切るようです。大阪と釜山が毎日 夜の間に往復できるなんて 夢のようです でも 大阪市港湾局は見通しを誤って、別のところにフェリーターミナル を建設する予算をつけたよう。

そうです パンスターサニーが偶数日に大阪発 パンスタードリームが奇数日に大阪発、、、といった感じです。一時金沢就航とかいわれていましたが、道頓堀・心斎橋で遊びたい韓国の方々の気持ちが、政治的思惑に勝ったようです。だって、アジアの方には大阪が似合うと思います。 しかし、大阪国際フェリーターミナルに毎日（６００−７００人）×２の方々が上下船するわけです、地方空港一つ分以上の賑わいになりそうです。日本の玄関として大阪市港湾局さんに是非埠頭整備をお願いします

こんなサイトがあるんですね。しかし、日韓フェリーが毎日就航する時代になったんですね。息子の高校で韓国修学旅行生と学校交流をやって、子供が感動してましたし、近所でも一週間は其の話でもちきりでした。大阪には年間１万人ほどの高校生がパンスターできて、学校交流を行っているそうです。息子の先生の話では交流を制度的にやっているのは大阪だけであり、そんなこともあってパンスターで大阪に大挙してくるようです。

ありがとう商船三井 自衛隊員輸送に民間フェリー４隻提供2011年3月13日
商船三井は１３日、グループ会社の商船三井フェリーが保有する「さんふらわあ さっぽろ」などフェリー計４隻を、自衛隊の輸送活動に提供すると発表した。当面は、北海道苫小牧港から青森港に緊急車両と隊員を運ぶ。
被災者救援資金として義援金計５千万円の拠出も決めた。