たこフェリー乗船〜神戸・大阪、港紀行・その２〜
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
プロフィールを見る関東地方にお住まいのかたにはあまりなじみがないと思いますが
兵庫県の明石と淡路島の岩屋を２０分で結ぶ、明石淡路フェリーは通称たこフェリーと呼ばれて関西の船ファンにとても親しまれています。
今回、神戸港でエクスプローラーをキャッチした諜報員は（親方じゃ無いぞ〜）この人気を探るべく、この船に極秘裏に潜入しました。
もちろん普通の乗客のふりをして普通に乗船券（片道３２０円）を買って…あたり前です。
以下そのレポートです。
明石港のフェリー乗り場待合所。たこ神社のおみくじが乗船客を待ち構えております。
火星人がロケットに乗って自分の星に帰るところではありません。
そうとう御利益がありそう・・・かな？
たこフェリーのあさしお丸（１２９５トン、１９８９年建造）が入港。
この航路はあさなぎ丸、あさかぜ丸（予備船）の計３隻のフェリーが就航していますが、このタコのペインティングがされているのはこのあさしお丸だけです。
この航路は神戸と四国の徳島を結ぶれっきとした国道２８号線の一部区間。その証拠の石（石碑？）
船内は意外とふつうのフェリー。
もっと「たこフェリー音頭」がガンガン流れ、たこの着ぐるみを着たおっさんが踊っているかと思ってました。
でもソファの色がタコかな？
明石海峡大橋を通過。このフェリーとバッティングするルートですが、通行料がバカ高いのでこのフェリーを利用するトラックが多いそうです。
それにしても普段、関東でレインボーブリッジやベイブリッジぐらいしか大きな橋を見ていないわたしは、はじめて見るこの橋の巨大さにただただ唖然。
ティラノサウルス・レックスとヴェロキラプトルぐらいの大きさの違いがあります（なんちゅう比較なんだ！？）
到着地点、淡路島岩屋漁港。
いかにも瀬戸内海の漁港らしい雰囲気がたっぷり。
すっかり気に入ってしまったわたしは次のフェリーの便までこの港でスケッチして過ごしました。
岩屋港に入港したあさしお丸。左舷側のたこは鉢巻をしていません。
わたしはこのたこのデザイン、けっこう好みです。
次にやってきたあさなぎ丸（１３８１トン、１９９１年建造）
この船に乗って明石に戻ることにしました。
あさなぎ丸の船体のペインティングはイルカ。
だからといって「いるかフェリー」とは呼ばれていません。
あさなぎ丸船内で買った、このたこフェリーの数多いキャラクターグッズのなかで人気NO１の携帯ストラップ。２個セットで５００円。
タコは吸い付いて「落ちない」というので受験生のお守りでウケているとか
明石大橋であさしお丸と反航。本船の右側を通過。
あれ？船って右側通行なんじゃなかったっけ？いいのかな？
今回のたこフェリー乗船の大きな目的のひとつ、あさなぎ丸の船内に飾られている、船舶画家の高橋健一画伯の素晴らしい絵画の数々。
すべて色鉛筆で描いているそうですが、その筆遣いの繊細さ、ダイナミックさは感動もの（ただし飾られているのは複製だそうです）。
これを見ちゃうとＰＵＮＩＰの絵なんざ、ただの子供の落書きだぁな。
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と言う感じで、楽しい明石海峡プチ船旅は無事終了。諜報員としての任務を遂行しました。
次回は神戸港クルーズ編でございます。
よろしくっ！
コメント
18件任務ご遂行、お疲れ様でございます(#^.^#)・・いいなあ・・「たこフェリー」。。見かけることはあっても乗船したことがない・・今度、乗らないといけませんですね・・(^^ゞ
これが有名なたこフェリー！航行時間どのくらいですか？タイミングがあえばかなりの船と洋上で出会えるみたいですね。いやいや、ナイスデザインですよ。やっぱ、タコでしょう！なぜ船内にPUNIPさんの絵がないのかは直訴してみます（笑）
淡路島に行った時に乗りましたよ。船内で吸盤付きの小さなたこのぬいぐるみの「ガチャガチャ」？のようなものがありました。赤いのが欲しかったのですが、出てきたのは２回ともベージュでした。残念(^^;)。
関西ホッピングお楽しみでしたね。たこフェリー右舷と左舷でハチマキありなしとは知りませんでした。おしゃれ度１００点です。
原画ではないのですが、高橋さんの絵を見られましたね。海文堂には飛鳥の大サイズの画があります。緻密さと言う点では高橋さんの絵に軍配があがりますが、PINIPさんの絵には船に思いを寄せている気持ちが伝わってくるようで好いですよ。
昨年行って来ましたがタコが名産でタコ飯たべましたよ、明石海峡大橋はバスで通過しただけ写真も撮れず残念な思いをしました。
音実さん、こんどぜひ乗ってみてください。料金も安いですし、十分楽しめます。
アントンさん、航行時間は２０分ぐらいで、あっという間。東京湾フェリーより短い航路ですが、同様に大型船の通行が多いので船好きにはたまらない航路です。
いちろうさん、ガチャガチャは気がつきませんでしたが、とにかくこの船の売店はたこのキャラクターグッズでいっぱい！楽しいですね。人気があるのがよく分かります。
takamaruさん、わたしも左右対称のデザインだと思っていました。全部で８匹のたこが描いてあります。
駒さん、トラックバックありがとうございます。海文堂は今回行きそびれてしまいました。飛鳥の原画、見てみたかったです。
shouさん、明石は駅を降りたとたんにタコを焼いているようないいにおいが漂ってきました（気のせい？）タコ飯、食べてみたかったです。
PUNIPさん、明石と淡路間のフェリーは昔釣りに行くのによく利用しましたが、その頃は確か「たこ」の絵はペインティングされていなかったと思います。いつ頃からペインティングされたのかご存知ですか。分かれば教えてください。私も近いうちに乗ってみますが・・・。 神戸のまつ
まつさん、わたしもいつからペインティングされているのか知りません。この航路、よく思い出してみれば、わたしも二十数年前西宮に住んでいたときに淡路島にドライブに行き、その際に乗船しています。そのころはもっと船も古くて、当然たこフェリーではありませんでした。
たこフェリーって楽しい愛称ですね♪雨のなか壮大な明石海峡大橋を通過するのも乙な感じですね。諜報員の任務遂行ご苦労さまでした〜♪♪
キキさん、たこフェリー、楽しかったです。明石海峡大橋はほんとうに大きいのでびっくりしました。こんなに巨大な物が人間の造作物であっていいのか？という思いがしました。このフェリーに乗れてつくづく良かったです。
たこフェリーが左側通行なのは国道扱いだから車と一緒、かどうかは知りません。たこは受験生には守り神ですが、お笑いには禁忌ですね、「オチ無い」なんて失礼致しました。
お〜い！つうせいさんの座布団、全部取っちまってくれ〜
