大東島航路貨客船、だいとう

沖縄本島から遥か４００キロ離れた南大東島と北大東島に通う大東海運の貨客船だいとう（６９９トン、１９９０年建造）です。

台風銀座のまっただなかを揺られに揺られて１５〜６時間かけてたどり着くのですが、島の地形上の特殊事情から船が岸壁に直接接岸することが出来ずこうしてすこし離れたところに浮かぶ形になります。

そのため荷物はもちろんのこと、乗客も陸地から数メートルから十数メートル離れた船のデッキからこうして港にある大型クレーンでかごに載せられて吊り上げられ、上陸すると言う超アドベンチャー航路。

もちろんこんな上陸のしかたは日本でもここだけ。へたな遊園地のアトラクションよりずっとスリリングかも知れません。

船体のデザインもなかなか垢抜けてスタイリッシュなので一度絵に描いてみたいと思っていました。

それにしても岸壁に船が接岸できないこの島の港。乗客や貨物を上げ下ろしする大型クレーンは最初に一体どうやってこの港に上げたのでしょうか？

おそらく超大型のヘビーデリックの付いた専用貨物船を使ったのだと思いますが、接岸できないままでこんな大きな重機を陸揚げするなんて相当苦労したのではないかと想像できます。

南の島志向のわたしとしては一度行ってみたい島のひとつ（正式には二つ）です。

何日間滞在になるか見当も付かないので今の会社をクビになったらですけどね（笑）

でも超軟弱者のわたしとしては往復は飛行機で行って南北の両島間（１０キロ）だけこの船に乗ってみるかも知れませんね〜そういうセコいヤツでございます。はい。