氷川丸、そのご×２

現在、横浜の日本郵船歴史博物館で開催中のミニ企画展、あの頃の氷川丸を見に行って来ました。

展示内容はほとんどがパネルで、大きく分けて「現役引退から昨年の公開一時休止まで」「現在の改装工事の様子」「新しく公開される展示施設の予想図」の三つからなっています。

まず、引退後の歴史では、貴重な現在の繋留地に到着する直前など数々の写真のほか、当時のパンフレットやチケットが展示され、当時の世相を反映した内容になっていて楽しめます。

特に興味を惹いたのが昭和３６年開業当時の氷川丸の料金表で、「乗船見物料」が大人１００円、中高生８０円、子供５０円とあり、さらに宿泊料」が大人一泊８００円で２食付、高校生が一泊４５０円で三食米持参、小中学生が一泊３５０円でやはり三食米持参と書いてありました。

「見物料」に較べて「宿泊料」が妙に安いのが気になりましたが、ホテルではなく、あくまで大部屋にカイコ棚式の２段ベッドをずらりと並べたユースホステルなのでまあ良しとしましょう。

それよりも学生の食事が「米持参」というのに驚きました。つまり、「おかずや汁類はこちらで用意するけど、ご飯は自分で食べる分をおうちから持ってきてね」と言うことなのでしょうか？

そんな米事情の悪い時代だったのかなぁ、自分が生まれたころの時代なのに全然分からないです。

もちろんそのユースホステル時代の部屋や大浴場を写したパネルも展示してありました。

新しい公開施設の予想図は「一等児童室（ナーサリー）」（ここは以前は結婚式場の控え室として使っていたようです）、「一等社交室（ラウンジ）」、「一等食堂」、「エントランス歴史コーナー」、「一等喫煙室」「特別室」など。

出来るだけ竣工当時の状態に戻したかったようですが、当時写したカラー写真が無いため、当時のインテリアデザインを担当したマルク・シモン氏の描いたカラースキームと呼ばれる完成想像図をもとに再現すると言うようなことが書いてありました。

かつてのアールデコ・インテリアがどこまで再現されるか興味があるところです。

そのほか、エンジンルームや操舵室、船長室などがどういった状態で公開されるのかは何も書いてありませんでした。おそらく以前のままなのでしょう。

わたしとしては出来れば以前は公開されていなかった（もしかしたら存在自体が保存船後は無かったのかも）２等および３等の船室、病院船時代の病室や手術室、引揚船時代の船内、さらにはユースホステル時代のカイコ棚ベッドなどもぜひとも再現してもらいたいところなのですが、そういった負のイメージは日本郵船としてはあまり前面には出したくないのかも知れませんね。

いずれにしろ、詳しい展示内容は４月１日以降にホームページ上で明らかになるようです。

肝心の氷川丸本船のほうも見てきました。携帯画像のためちょっと写りが悪いのは勘弁してください。

救命艇がすべて綺麗にレストアされて取り付けられていました。

マストやベンチレータの類もきれいに塗り替えられています。

乗降用タラップは真っ白に塗られ、「日本郵船」「Ｎ．Ｙ．Ｋ．ＬＩＮＥ」のロゴと二引きのマークが誇らしげに書かれていました。あのタラップを再び昇れる日が実に楽しみです。

船尾の船籍港表示は「横浜」のまま、何度も言うようですが、本来の船籍は違うのですけどね…

外装の塗装はどうやらほとんど終了したように見えます。こうして見ると本当にきれいな姿で、いまにも外洋を航海していきそうな気までしてきます。４月２５日の公開が待ち遠しくてなりませんね。