プリンセスわかさ
mr. punipcruises
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者 東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。 少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。 初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。 水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。 公式サイトはこちらからどうぞ www.punipcruises.com
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先日、神戸港で大変お世話になったレストラン船「コンチェルト」のＭキャプテンのリクエストで鹿児島〜屋久島航路のカーフェリー「プリンセスわかさ」（１８４４トン、２００４年建造）です。
この船は以前にも描いたことがあるのですが、Ｍキャプテンにとって非常に思い入れの強い船だと言うことで今回は建造直後の姿を描いてみました。
そのスタイルといい、カラーリングといい、船名ロゴといい非常に整ったデザインをしていて、わたしも大好きな船です。
ちなみに画面左にちょこっと見えるジェットフォイルは同じコスモライン所属の「ロケット」です。
本船の右舷を通過しているように描いてある点については深く追求しないように･･･（汗）
コメント
5件・・・び・・・美女だわ・・・☆
やっぱり端整でいいですよねぇ。 塗装の所為もありますけど、実用性だけ追求して四角い甲板室積むだけじゃだめですよね。一般の人の感性に訴えかけるものが無いと。 船は「変な船」「ごつい船」じゃダメなんですよ。
学生時代、船で屋久島へ行きましたその時の船もたしか「わかさ丸」といったような・・・・・もちろんこの船ではないですけど。大きく見えますが、1844トンとは小さい船ですね。ブルーと白の船体、海、空きれいですねー。
のーむさん、その通りだと思います。その点、この船は外見から人の感性に訴えかける何かがあると感じました。 こんな素敵な船をこれからもどんどん作っていってください。 よろしくお願いします。
トシさん、「わかさ丸」（９４３トン）は九州商船がこの航路に１９７０年から就航させていたカーフェリーでした。 もちろん船名は「若狭姫」からとっています。
