「観光丸」船内見学

横浜港に現在、「黒船」としてやってきているハウステンボスの復元外輪帆船「観光丸」が限定公開（７月１６日まで・Ｙ−１５０のチケット必要）されていると言うのでコロンビア帆船「グロリア」の見学と共に見てきました。

「グロリア」の索具越しに見た「観光丸」です。帆船ファンにはたまらない光景。

でも右の白くて丸いヤツ、なんとかならんかなぁ･･･

船首中央部のアップ。

半円形の大きな箱みたいなのが外輪（パドル）のガードです。正式な名称は知りません。

その上にちょこんと乗っているガラス張りの部屋がこの船の操舵室です。右舷にも同じような部屋が存在しますが、船は右側通行なのでこの左舷が正規のブリッジなのでしょう。

もちろん、オリジナルの徳川幕府軍艦にはこんな設備は存在しませんでした・・・たぶん

外輪の水面部分のアップ。水を実際に掻く部分にはちゃんと木材を使っているようです。

いよいよ乗船。まずは船首から・・・

オレンジのシャツの方たちが神戸海軍操練所･･･じゃなかった、ハウステンボスのこの船のクルーのようです。

バウスプリット

天気が良ければ先端近くまで行かせてもらえたのですが、この日は雨で滑りやすいのでＮＧでした。

誇らしげにプレートが貼ってあります。

船首甲板室より階段を下りて船内へ

オリジナル「観光丸」と同じ「バンキライ」という高級木材が船内にふんだんに使用されていて雰囲気は抜群♪

やっぱり帆船はこうこなくっちゃね！

客室内部は大村湾の湾内クルーズに使用されるため、広々としています。

かつて同じ横浜港で見学したことのある同じ復元帆船の「咸臨丸」は真ん中を前後に貫通している狭い通路の両舷に個室が並んでいたため、船内のイメージはずいぶん違います。

光って見えるのはこの船の船内には超不釣合いなメダル刻印機やＶＴＲモニター･･･なんだかなぁ･･･

初代と同じくオランダで建造された本船が、２１年前に日本まで辿り着いた航跡図が貼ってありました。

慣れない外輪帆船の航海はさぞや大変だったろうと思います。

そういえば、やはりオランダで造られた「咸臨丸」を日本に回航した野崎元船長がつい先ごろ、他界されました。

かつてわたしが先代「飛鳥」に乗船したときにやはり船長をされていた方なのでショックです。

やっぱり船の窓は丸窓ですよ、丸窓！

後部デッキに上がってみました。

黒くて長い煙突がいいですね〜

ダミーではなく、実際に煙突として使用されているようです。

これで「いやぁ〜じつは後方排気･･･」なんて行ったら超興ざめ

２番目の写真と逆に「観光丸」のデッキから見た「グロリア」

これが航海中の光景だったらどんなに見ごたえがあったことでしょうか

これだけ沢山の帆船が横浜で見られるのは本当に珍しいことなので、一度ぐらい並んで横浜沖を航海してくれても良さそうなものですけどねぇ･･･