兵庫県にお住まいのＯＴさんのリクエストで、全日本空輸のボーイング７２７です。
いわゆるモヒカンジェットと呼ばれていた塗装・・・最近、Ｂ７６７で復刻版が就航したようですが、やっぱりこの機体が一番似合っている気がします。
それにしても鶴丸ＪＡＬよりさらにレトロな感じがしますねぇ・・・今のＡＮＡよりずっといいかも
関西汽船の「さんふらわあ あいぼり」姉妹もせめて1年間だけでいいので船体をオリーブグリーンに塗って「あいぼり丸」とか「こばると丸」とか、名乗ってくれないかなぁ
Boing ７２７ ANA
0
いいね！
船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者
東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。
少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。
初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。
水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。
公式サイトはこちらからどうぞ
www.punipcruises.com
東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。
少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。
初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。
水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。
公式サイトはこちらからどうぞ
www.punipcruises.com
おはようございます。。。
いいですねぇ！７２７！！どこから眺めても。。。惚れぼれします。
モヒカン塗装というと、ＡＮＡというよりは全日本空輸という響きがやはりピタリと合いますなぁ(^o^)
こんばんは！
この頃のBoeing機はコクピット窓の「まろ」（眉）がポイントですよね。
最近の機種はこの窓から航測する必要も無いので省略去れています。
明日、広島でオーシャン・プリンセスを見送れるかどうか、、
博多からの移動時間が微妙ですが、間に合うよう祈っていてください。。^^ゞ
この機体はエンジンが機体後方にあるため、主翼がスッキリしていて好きです。
３発機って最近見ないですけど、愛嬌があってイイですね。
讃岐丸船長さん、小さいけれど引き締まった機体ですよね。
たしかにこのカラーリングにＡＮＡという通称は似合わない気がします。
たっちさん、この操縦席付近の窓まわりは描くのにちょっと苦労しました。
広島の「オーシャン・プリンセス」、うまい具合に見られるといいですね。楽しみにしています。
カワイさん、こんど機会があったらトライスターも描いてみます。
航空機についてはこちらが結構豊富です。
Rainbow Islandというサイト。
モヒカン767ですが、福岡空港でついに見ることができました。
だが、離着陸前なのでデジカメも使えず、フィルムのリサイクルカメラを沖縄那覇の自宅に忘れてしまい、撮り損ねました。
からやさん、わたしも機会があれば見てみたいものです。
羽田で見れるかな？
こんばんは。
ＯＴです。リクエストにお答えいただきましてありがとうございますです。
寝込んでたんで今日拝見いたしましたです。ｗ
全日空のＢ２で宮崎に着陸するとき、窓の外を見てたらめっちゃ迫力ありましたです。
怖いくらいでした。。。ｗ
ありがとうございます。
ＯＴさん、だいぶ良くなったみたいでよかったです。
ここのところ気候の変動も激しいのでお体には気をつけてくださいね。
ヒコーキ、また描きますね。
続報です
>だが、離着陸前なのでデジカメも使えず、フィルムのリサイクルカメラを沖縄那覇の自宅に忘れてしまい、撮り損ねました。
ですが、先日那覇空港でついにその姿を納めることができました。
自分にとっても思い出がよみがえった瞬間でした。
欲を言えば、下はさび止め銀塗装にしてほしかったです。
コメントを投稿する
コメントを書く