かつての関西汽船のフリートのなかで最も好きだった客船・・・「くれない丸」を昨年横浜港で撮影した「ロイヤルウイング」の画像をベースにまた描いてしまいました。
くれない丸
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船舶専門の画家、イラストレーター。本格海洋画風作品から水彩画、コミカルなイラストまで画風にこだわりを持たない。船旅専門誌のイラスト記事、横浜港の広報誌の表紙、レストランクルーズ船のパンフレット、クルーズ客船のギフト商品パッケージイラスト等を制作。クルーズ客船のキャラクター「クルボン」の原作者
東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。
少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。
初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。
水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。
公式サイトはこちらからどうぞ
www.punipcruises.com
東京海洋大学やクルーズ客船船内で水彩画教室を開催、年に1回、横浜で個展を開催、2019年秋には神戸でも個展を開催した。
少年時代に伊豆大島に行って以来、船と船旅の虜となり、故柳原良平氏の著書を読み船の絵を描き始める。
初代さんふらわあや初代にっぽん丸にも乗船したが、その後二十数年のブランクを経て船旅と船の絵を再開した。
水に浮かぶ乗り物なら渡し船からカーフェリー、離島航路等なんでも乗るが、家庭の事情から長期の外航クルーズ客船にはなかなか乗れていない。
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www.punipcruises.com
すごくリアルで思い出が蘇る絵、素敵です。
おき土産の☆ひとつ貰って下さい。
「くれない丸」「むらさき丸」ボクも関西汽船のフリーとの中では最も好きなんです。
「あいぼり丸」クラスなどは当時の最先端の流行デザインだったそうですね。
でも「くれない丸」型は一番客船らしい形をしていて、オーソドックスなんですけど、飽きのこないデザインだと思いませんか。
たとえば、いつまでも「ジ・オセアニック」が好きなように。
素敵ですね！
氷川丸とともに、ずっと横浜にいてほしい、そんなふうに願う本船です。
Sakichoさん、ポチ、ありがとうございます。
やっぱりこの船の良さは短くて太い煙突の存在にあるのではないでしょうか？
この後の関汽の船は押しなべてマックファンネルになってしまい、若干風情に欠けるところがありますからね。
アントンさん、ありがとうございます。
「氷川丸」「日本丸」そして「ロイヤルウイング」・・・横浜港は古い船の宝庫ですね。そんな港に身近に行けることが出来るのは本当に幸せだと思います。
またまた懐かしい船。いいですねえー。
名を変え目的は違っても現役で活躍しているなんてすばらしいです。
中学校のころパンフレットを手に入れてすごい豪華に見えたのを覚えています。
また乗りたいです。
ジェームス
ジェームスさん、これからあと何年現役でいられるのか？とても気になるところではあります。
出来ればこの塗装に戻してもらいたいですが、無理かなぁ…
最近乗っていません。乗らなくちゃ。。。
この前、臨港パーク方面から夕方海を見ていたら
夕日の中、ロイヤルウイングが白くかがやいていて
とても美しかったです。
milkteaさん、今の時期はめっちゃ寒いですからデッキパッセンジャーは厳しいでしょう。
もう少し暖かくなったらわたしもまた乗船してみたいと思っています。
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