青春１８切符の旅 2nd Stage「銚子」編その３

「銚子」という地名の由来をご存知ですか？

本来「銚子」は地名ではなく、利根川の河口を指すもので「銚子口」と呼ばれていた。 ※「銚子」とは小さなつぎ口を持つ酒器の一種。 日本では大河といって差し支えない利根川下流域であるが、河口では急に川幅が狭まり太平洋へと 流れ出る。この河口の狭まり具合を前述の「銚子」の注ぎ口に例えて「銚子口」とされたもの。 又、この「口」は、船舶の航路の意味も持っているともされる。

なんだそうです。

参考：酒器の銚子

さてその銚子を語る上で欠かせないのが"醤油"。
千葉の野田とともに、銚子は国内では醤油の一大生産地です。
街中にはヤマサ醤油、ヒゲタ醤油の２大ブランドの工場を抱えています。

散策路にはそうした建造物も見ることが出来ます。
それが、「ヤマサのレンガ蔵」です。

そして、ヤマサ醤油工場へ向かいます。

この日は日曜日で、あいにく工場の見学は出来ませんでしたが、醤油の製造に関する映画を
見せてもらい、記念品に非売品の卓上瓶に入った"ヤマサ特選しょうゆ"が一人に一本、もれなく
もらえます。

※製造工程のイラスト入り卓上瓶です。

実はこのヤマサ工場、鉄っちゃんには避けて通れない展示品があります。

日本に現存する最古のディーゼル機関車

石油を燃料として走る珍しいドイツ製のディーゼル機関車。 大正末期に輸入され、昭和39年までヤマサで稼動していた。 考案者の名をとって「オットー」とよばれ、鉄道ファンに親しまれている。

館内にはこんな展示もありました。

さて、いよいよ仲ノ町駅へ向かいます。