Crystal Cruises 「Crystal Serenity」
船主（船籍）：Crystal Ship Three（Bahamas）Ltd.（Bahamas） 建造 ：Chantiers de L'Atlantique（France） 就航 ：2003.6.30 船長 ： 250.0m 船幅 ： 32.2m 喫水 ： 7.6m 総トン ：68,870トン 航海速力 ： 22kn クルー ： 655 乗客定員 ： 1080
クリスタル・クルーズの第３船として就航。 一般的には、クルーズ船３隻と言う体勢はクルーズ運営会社にとっては理想と言われているのですが、残念ながらクリスタル・クルーズには当てはまらなかったようで... このセレニティの就航後、すっかり集客のバランスが崩れてしまったクリスタル・クルーズは、姉妹船ハーモニーの大幅なディスカウント（この時にクリスタル・クルーズに乗った日本人は多かったんですよね...）等の手を矢継ぎ早に打ったのですが決定的な効果は挙げられず... 郵船の飛鳥の老朽化と慢性的なキャビン不足もあって、姉妹船であるハーモニーを飛鳥IIとして移籍するという荒療治にまで発展してしまったのでした... 結果的に、より新しい大きなFLEETでの２隻体勢となったクリスタル・クルーズは、本来のステータスを取り戻すことに成功したのです。
Serenity（セレニティ）の意味は「平穏、静謐」。 クリスタル・クルーズのイメージなんだそうな... 姉妹船であるハーモニーやシンフォニーより総トン数では３割以上増加しているにも関わらず、乗客定員は約１割しか増えていません。乗客一人当たりのスペースは、よりゆったりとしています。 キャビンはすべて海側。そのうち85％がバルコニー付。 今風ですね。
実はこの船、２度目の来日です。 前回の来日は2004年。横浜には２月に来ています。 丁度この時、私はスタークルーズのスーパースター・レオでオーストラリアクルーズの真っ最中。 というわけで、実は今回が初対面だったします... 初見の感想としては...う〜ん...あまり好みの船型じゃないかな... 上屋が大きいですよね...腰高に見えます... 面白いなと思ったのはテンダーボートの位置ですかね... プロムナードの下なんですね。
ボートステーションとかはどうなっているのかは外からは解らず... どうやって乗り込むんだろ？？？ 船尾の方はプロムナードにステーションの表示がありましたが... ※ちょうどライフラフトが積まれているあたりでした... 水線下は濃紺なんですね...
郵船グループの証
あと、バルコニーの仕切りですが... 簡単にたためるようになっていて、そこをクルーが行き来してガラス磨きをしてました。
なかなか効率的... ファンネルのタツノオトシゴマークはレリーフなんですね...
それと、船名のところ... なぜか"R"だけ色が違う...
何故？？？
※関連記事
Crystal Cruise 「Crystal Harmony」
P.S.
コメントでいただいた"R"の色違いの件。
左舷側を確認してみました。
残念...無色...
"L"が色違いだったら大発見だったのに...(^^!
内緒さん
そう...まぁ、ちゃんと配慮されてるとは思いますけどね。
ただ、片舷で５隻のテンダーですから、これで６００〜７００人分。
あとはライフラフトって言う勘定になります。
乗客とクルー合わせて最大で１７００人程度。テンダーに乗れるのは３人に１人ですね。
内緒さんの質問に答えていなかった...m(_ _)m
こちらを見てください。
-> http://blogs.yahoo.co.jp/yotajii/48663209.html
なるほど、2隻体制になったのにはそんな事情が・・。
毎回こちらでは勉強になります！！
私の場合、今回は出勤前のチョー時間がない入港歓迎だったので、こんなふうにもうすこしゆっくり観察したかったですね。
すばらしい画像に傑作！
Rが気になって、、^^;;
右舷だからRが・・って、Rが2つありますね。。
左舷のLがクリーム色だったら、シャレてるーって思えるのにね。。
Antonさん
まぁ、本当のところは郵船さんしか解らないでしょうけど...
一応、通説ではありますが、かなりいいところを突いてる話だと私は思っています。誰しも新しい船に乗りたいですからね。クリスタルはリピーター率の高い船社って言うのもありますし。
入港、見たかったです...
家からだと車以外ではあの時間にたどり着くのは不可能。しかも家を4時くらいには出ないといけない...(^^;)
横浜の皆さんのおかげで絵を見ることが出来ます。
いつも感謝です...m(_ _)m
たっちさん
面白すぎる...(^^;)
座布団、もう一枚さし上げます...
左舷は未確認です...
写真があれば確認してみますね。
Rの色が違うのまでは気がつきませんでした(^^ゞ
検索してもまだ8時のセレモニー、和太鼓のシーンがヒットしないんですが どなたか撮られていると思うのですが・・・
私はリサーチ不足で7時過ぎに一度引き上げてしまいました 残念っ
あ、左舷は普通に白でしたよ。^^;;
http://photozou.jp/photo/photo_only/202037/20144770
yuさん
たぶん、kuripinさんが撮られてると思います。
まだ記事にはなっていませんけど...
こちらをご覧くださいませ。
kuripinさんのブログ
-> http://pcruisefans.blog.so-net.ne.jp/
たっちさん
私も写真ありましたので記事に追加しました。
しかし、なんで"R"だけ色が違うんですかね？？？
ナゾは深まります...(^^;)
うっ！プレッシャーを感じます。
和太鼓の演奏だけでなく、船長他が出席された歓迎式典もありましたよ。
遅くとも明日までにはアップする予定です。
くりぴんさん
あははは…(^_^)v
宜しくです…
２００６年１１月マイアミでお目にかかりました。
美しい船です。
やっぱり乗りたいクリスタル。
なかなかね・・・スタイルはシンフォニーの方が美しいです。
藤原さんが乗船中で、大興奮しているみたいです。
まぁクリスタルともなれば思い入れもひとしおでしょう...
"R"の色違いの件、5年前の入港時の写真を見てみたら、他の文字と同じく「白」でした。この5年間に何が起こったのでしょう・・・
該当記事にTBさせてもらいました。
なる程…
謎は深まるばかりですね…
お待たせしました。
横浜入港歓迎セレモニーの記事をアップしましたので、よろしかったらご覧ください。下のTBからどうぞ。
ありがとうございます。
早速拝見させていただきます。
素敵な写真たちですね。
氷川丸とのショットもいいですね。
流石です!!
ポチ☆。。。
mokoさん
ありがとうございます。
今日は晴海に出かけています。
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