日本クルーズ業界の著名人の引退

「今の日本におけるクルーズっていうモノを作ってしまった張本人の一人」微妙な言い方で素敵な表現です。
ちょっと前になりますが、「ＪＴＢのクルーズフェア」昨年の渋谷につられて今年も行きましたが、ひどかったですね。そんなにマニアックな質問ではなかったのですが、８０％まともな回答は得られませんでした。ＪＴＢの担当者を見つけて言っておきました。もう少しまともなというより１回でも乗船したことのあるスタッフを配置させないと、ＰＲどころか逆効果になりかねないと。あまりにも無知でガッカリ。その点日本船３隻は頑張っていましたよ。昨年なんか某びーなすのブースは全員着席、ゲストが来ても立ちもしない。３月になればカレンダーなんか価値も半減なのに、馴染みのリピター以外はほとんど渡さない。ところが今回は熱が入ってました。でも、フェアーなのですからそれが当たり前の姿ですよね。今のクルーズ事情、ホントに良い意味でも悪い意味でも微妙だと思います。

ありがとうございます。私もＰＴＳの某○○○ビクトリアのチャータークルーズに泣かされた一人ですから、「売らんかな」の姿勢にはホント閉口します。
昨年の「サンプリンセス紀行」には楽しませていただきました。今年もわざわざカリブ海まで出かけていき「ロイヤル・プリンセス」に乗ってきました。今年も香港から「ダイヤモンドプリンセス」に乗船してきます。
正確なことはわからないのであくまで推測なのですが、今年のプリンセスクルーズの２隻投入はかなり苦戦しているみたいですね。神戸乗船とか長崎、鹿児島下船などの切り売りを始めましたから、かなり空室率が高いクルーズもあるようです。