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更新履歴(最新価格情報)2010年02月分(後半)2010/02/17 5/2 のLarge Oceanview Stateroom、Superior Interior Stateroom が値上がりしました!! Outside Large Oceanview Stateroom $1,699.00 USD -> $...
食後の運動もかねて、とりあえず、船内を歩き回ります。先だってもご紹介しましたが、この日の"今日のカクテル"はピナコラーダだったわけですが、この今日のカクテル以外でも、"コスタスペシャル"なカクテル類も...
入港お出迎えクルーズ、行けなくて悔しいので、今回は思いっきり重役出勤午後3時からの見学クルーズに乗って見てきました。どの遊覧船にするか迷ったんですけど、結果的に選んだ船は大正解でした。詳細はまた次...
よほど疲れてたのか、寝坊...(^^;)というか、久しぶりのインサイドキャビンで、朝日が拝めないので...目覚めるきっかけが無いのを忘れてました...なんだかなぁ...この緊張感のなさ...キャビンのTVでは、GPS...
2日目です。この日は終日航海。でも天気がよくないなぁ...表紙 今日も天気は晴れ??? う〜ん...どこの天気予報...(^^;) 航行インフォメーションによれば、北回帰線の説明。 ちょっと日本語が... "中国海"...
ついに今年も横浜に女王様のお出ましです。入港は見に行きません。多摩の奥地から前泊無しでお出迎えクルーズに乗船するのは不可能なので・・・去年、薄暗がりとはいえ船上で入港していく姿を見ているので・・・ま、い...
出港後、デッキ12"RAVELLO"に陣取ります。スターライツを期待していたのですが...クラシカが通過する時には行われませんでした。やったのかどうかも不明...ちなみに、クルーズから帰って来た8日には行われてま...
久しぶりにコンテナ船を描いてみました。実は「客船、フェリーの次に好きな船は?」と聞かれると迷わずコンテナ船と答えるんです。とくにこのデンマーク、マースク・ラインのカラーリングは一番好み。でもって、...
荷物を解いていたら、もう18:00でした。とりあえず、クレジットカードの登録に向かいます。これが登録の機械。示される画面にしたがって操作するだけです。簡単な英語なので迷うことは無いと思いますが、時...
つい先日、明石淡路フェリー(通称たこフェリー)の「あさなぎ丸」の引退のニュースを記事にしたばかりなのですが・・・こんどは岡山県の宇野と四国の高松を結んでいる瀬戸内海横断の宇高フェリーが来る3月26日を...
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クルーズでは必携品ともいえる"船内新聞"。事前にcruise_qm2さんから、日本語版はあてにならないって言う話しを聞いていたので、慎重に見ます...表紙 今日の天気が晴れ??? う〜ん...(^^;) 昨日の予報...
先日、横浜港に「エクスプローラー」を見に行ったとき、大さん橋からふと「氷川丸」見ると塗装工事は完了してすっかり綺麗になっていました。「これは久しぶりに乗ってみなくては・・・」と喜び勇んで出かけると・・・...
コスタ乗船記はちょっと一休み...ロイヤルカリビアンのリピータ組織"クラウンアンカーソサエティ"からDMが来たのでご紹介します。リピーター組織の中ではマメな方ですかね...それとも売れ行きがよくないのか... ...
今回のキャビンは7デッキ。スィート以外ではキャビンがある最上階になるデッキになります。コスタの客船は、デッキ毎にイタリアにちなんだ旧領土名が付いていて、それぞれにそれを象徴するシンボルが飾られてい...
香港到着後、現地のガイドということで東洋旅行という香港の会社のガイドの案内となりました。これがねぇ...もう最っ低でした...とにかく"要領は悪い"、"嘘ばっかりつく"、"時間はいい加減"といった具合で...終い...
この3月で惜しまれつつも引退してしまう、明石淡路フェリー(通称たこフェリー)の明石〜岩屋航路就航船「あさなぎ丸」(1381トン、1991年建造)です。この会社は「あさしお丸」(たこフェリー)と「あ...
2/12出発の皆様、いってらっしゃいませ...楽しんできてくださいね。では、こちらも乗船記スタートと行きます。成田の集合時間次第ではありますが、最近はもっぱら所沢からの高速バスがお気に入りになっている...
2/12のクルーズに乗船される方もいらっしゃるようなので...先に、今回のクルーズ限定情報を含む"TIPS"的な事をご紹介しておきます。船内通貨はドル船内はユーロではなく米ドルが基本通貨です。下船日当日の午...
昨日の記事の続きです。わたしと鉄軌星斗さんを乗せた「ロイヤルウイング」は、いつもの通りシンボルタワーを越えて本牧の沖合いへ・・・やがて、本牧海釣り公園の向こうに三菱重工本牧工場のドックが見えてきました...
昨日(2/9)、無事、帰ってきました...v(^^)良いことも悪いことも実に盛りだくさんな旅行でしたね...もう、笑っちゃうくらい...(^^;)そんな珍道中をご紹介して行きたいと思います。本編に入る前に、これ...
初夏を思わせるような暖かな一日、来航した洋上大学船「エクスプローラー」(24318トン、2001年建造)を見に横浜港に行ってきました。いや〜本当に暖かかったです。この船を横浜港で見るのはじつはわた...
首都圏のある港の片隅にいつも停泊している、アメリカ船籍と思われる美しい小型帆船「シー・ウルフ」SEA WOLFを描いてみました。え?こんな帆船知らない・・・はじめて見たって?東京近郊に住んでいる人は見...
下船前、最後のイベント。 雨の中、定番イベントですね。
当ブログ「大型客船来航スケジュール」でもお世話になっているHP「日本と世界のクルーズ客船」のZEPHYRANTHESさんから、ドイツ客船「C.コロンブス」C.COLUMBUS(15067トン、19...
今回のクルーズ、ショップの品揃えが今一つで… スーベニアショップがずっとクローズなんです。 ※免税ショップは開いてます。 だから、Tシャツやポロシャツ等の衣料が買えません。一部、免税ショップに置いてある...
クラシカのすぐ横に接岸。 これも日本製かなぁ… 最近、韓国製もいるので判断出来ず。
コンテナターミナルのような場所に接岸。 雨も降ってるし、近くには何も無さそうなので、船内で過ごす事に… ※台中市内までは車で小一時間かかるそうです。
基隆のフェリーターミナルに停まっていた船。 元日本船だと思うのですが、ココでは確認出来ず。 解る方、宜しくです。
ベーカリーでお茶をしています。 タルトが美味しいです。
日本客船史に残る名船「あるぜんちな丸」クラスに先んじること9年、大阪商船が南米航路に投入した「りおで志゛やねろ丸」(9627トン、1930年建造)です。船名の英語表記はちゃんと“JANEIRO”にな...
非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。クルーズマンズではじめよう