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2GO マシナグ / 2GO トラベルで2024年12月頃に フィリピンのセブ島に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：500円未満

セブでの移動は、最初は配車アプリのGrabを活用するつもりでしたが、結果的にはトライシクルやトゥクトゥクに価格交渉して乗ることが多かったです。タクシーもそうですが、Grabで値段を確認し、それをもとに安くしろと言うと、結構すんなりと負けてくれました。（つまり、タクシーもメーターを使ってくれないことが多く、基本は交渉ありきという．．．）フェリーターミナル等人が多いところでは吹っ掛けられますが、ターミナル... セブでの移動は、最初は配車アプリのGrabを活用するつもりでしたが、結果的にはトライシクルやトゥクトゥクに価格交渉して乗ることが多かったです。タクシーもそうですが、Grabで値段を確認し、それをもとに安くしろと言うと、結構すんなりと負けてくれました。（つまり、タクシーもメーターを使ってくれないことが多く、基本は交渉ありきという．．．）フェリーターミナル等人が多いところでは吹っ掛けられますが、ターミナルから一歩外に出ると、負けてくれるタクシー等が出てくる客を待ってる感じでした。
乗船前、セブには5泊して観光していましたが、正確には前半のマクタン島と後半のセブ島の２島ということになります。セブというと、ビーチリゾートなイメージを持つと思いますが、実はそれはマクタン島のアクティビティで、セブ島自体は都市部の観光スポットがメインに思います。２島は橋でつながっており、セブの空港自体がマクタン島にあるマクタン・セブ国際空港だったりします。
マクタン島の特徴は、プライベートビーチのあるホテルのデイユースがお得というものです。様々なホテルが、宿泊していなくてもビーチやプール、ビュッフェ等を利用できるデイユースというプランを提供しており、これを競っているのです。自分はBluewater Maribago Beach Resortのデイユースを利用しましたが、宿泊はAirbnbで安く民泊しました。とても良かったです。
セブ島に移動してからは、少し奮発してFili Hotel at Nustar Cebuに宿泊。ショッピングモールと大きなカジノに併設したセブで一番新しい5つ星ホテルで、最高でした。新しいカジノでは、もちろんブラックジャック勝負。その後、ツーリズムEXPOで当選したウォーターフロントホテルも泊まりました。が、ここは元々セブのカジノホテルとして有名で、昔泊まったことがありましたが、今となっては古さが目立ちました。カジノも場末感が．．．続きを読む»

家族で内側キャビン

mr. ranpouの 3days 2night Cebu Island to Manira

フィリピンに寄港する人気クルーズライン

2GO マシナグ / 2GO トラベルで2024年12月頃に フィリピンのタグビララン（ボホル島）に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：

この航程では、12/4の夜到着し、12/5早々に出発してしまうので、乗下船するお客や車等が出入りするのみで、マニラまでのお客が降りて観光するような機会はありませんでした。しかし、実は乗船したセブの前にボホルを先に訪れ一泊し、観光していました。ボホルでは、チョコレートヒルズ、ターシャ保護区、ロボックリバーのランチクルーズの３つは外せないと思い、これらを効率よく回ってくれる安い現地ツアーに参加しました。 ... 続きを読む»

家族で内側キャビン

mr. ranpouの 3days 2night Cebu Island to Manira

2GO マシナグ / 2GO トラベルで2024年12月頃に フィリピンのマニラ（ルソン島）に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：

下船したノース・ハーバー・ピア 4からGrabで検索。2GO Travelの特典で、港発着Grab乗車15%割引クーポンがあり、宿泊するDiamond HotelまでPHP185でした。しかし、車がヒットしない。仕方ないので外へ出ようと門に近づくと、タクシー運ちゃんたちが声をかけてきた。しかし、PHP700とか800とか言ってる。法外過ぎる。Grabが185と表示出てると言っても、無理だと断られる。困ったなと思いつつ歩きながらGrab見てると、貧相なおっ... 下船したノース・ハーバー・ピア 4からGrabで検索。2GO Travelの特典で、港発着Grab乗車15%割引クーポンがあり、宿泊するDiamond HotelまでPHP185でした。しかし、車がヒットしない。仕方ないので外へ出ようと門に近づくと、タクシー運ちゃんたちが声をかけてきた。しかし、PHP700とか800とか言ってる。法外過ぎる。Grabが185と表示出てると言っても、無理だと断られる。困ったなと思いつつ歩きながらGrab見てると、貧相なおっちゃんがまた声かけきた。今度はトライシクルの運転手で、Diamond HotelまでPHP185で大丈夫だと。多少いぶかしがりながら乗ることに。トライシクルは狭く、荷物と二人でギュウギュウで少し後悔しましたが、乗って少ししてからやはりPHP200だと言ってきて、大きな後悔に。更に、GoogleMap見せろと言われ、ホテルまでのルートを見せながら走行。何のことは無い。このおっちゃん、Diamond Hotelの場所を知らないのだ。そうしてやっと到着したら、降りる前にもっと欲しいとせがまれた。結局、PHP185のはずが、最後は250払ってました。事前交渉の意味が無い。
マニラでは、降りる時に事前交渉と違う値段を言ってくる類似パターンは他にもあって、悪質なのには明確に支払いを断ったこともありました。トゥクトゥクで、PHP200と交渉して乗ったのに、下車時になって二人だから400だと言うのです。こちらが知らないと思って、人数で料金が変わると騙そうという魂胆。降ろすホテルを見て、もっと金を取れると思ったのでしょう。（こっちは無料宿泊券が当たっただけなのに（苦笑））
「ノー！」と怒りを示し、200しか払わない意志を明確に伝えて支払ったところ、それ以上何も言われませんでした。皆さんご注意を。（だから、明朗会計なGrabが重宝されるのです。現地の人にも言われました。）
他にマニラでは、日系カジノホテルとして有名な、オカダマニラにも宿泊しました。ラスベガスのような、巨大な噴水ショーがある、豪華なカジノリゾートです。マニラには巨大カジノが沢山あるので、カジノツーリズム的にはいくら時間があっても足りません。
そして、マニラで絶対に外せないのがサンチャゴ要塞。かつての日本兵の悪行をリアルに見せつけてくれます。ここでの日本の残虐行為を知った上で、それでも親切にしてくれるフィリピンの方々に感謝する気持ちを忘れなければ、トゥクトゥクでぼったくられるくらい、どうってことないと思えるでしょう(^^;; 続きを読む»

家族で内側キャビン

mr. ranpouの 3days 2night Cebu Island to Manira

ウエステルダムで2023年10月頃に フィリピンのマニラ（ルソン島）に寄港

不満

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：1,000~2,000円

船で知り合ったご夫婦が、マニラに来た事があるので案内するとのことで付いていった。
道路は排ガス、クラクションやバイクの騒音、信号があってないような道路、道路事情は想像以上であった。電車に乗車する前に長蛇の保安検査、乗換は一旦電車を降りて道路を渡って反対側の駅を探すなど日本とは大違い。
タクシーはメーターを倒さない不審なタクシーばかり、サンチャゴ要塞などを見たが観光でころではなかった。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. konnoの 14 nights / 15 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Hong Kong

ウエステルダムで2023年10月頃に フィリピンのボラカイ島に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500~1,000円

テンダーボートで島へ上陸。
ホワイトビーチは綺麗なビーチで、リゾート地でありホテル飲食店も完備している。
バイクの輪タクで移動、最初に値段交渉しすて乗車するも下車する時にやられました、支払は１人分だから倍よこせと。帰りは学習したので２人で行きの３分の１です。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. konnoの 14 nights / 15 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Hong Kong

ウエステルダムで2023年10月頃に フィリピンのプエルト・プリンセサ（パラワン島）に寄港

普通

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

クロコダイルファーム、ベイカーズヒル、ミトラランチ等を観光
アンダ－グラウンドリバーの鍾乳洞が有名ですが、船のエクスカーションは４万円以上であきらめました。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. konnoの 14 nights / 15 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Hong Kong

クイーン・エリザベスで2019年4月頃に フィリピンのボラカイ島に寄港

ボラカイ島は客船の立ち入り禁止になったらしいです。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. kei_comの 18 nights / 19 days, one-way from Sydney to Yokohama

クイーン・エリザベスで2019年4月頃に フィリピンのマニラ（ルソン島）に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

ショッピングセンターまで、シャトルバスが出ている。ショッピングセンターには地下に大きなスーパーも入っていて買い物はここで十分。
町中のガイドブックに載っているような観光箇所には徒歩で行ける。でも20分位はかかるかもしれない。暑い中歩くのはちょっと辛いかな？

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. kei_comの 18 nights / 19 days, one-way from Sydney to Yokohama

ドニャ・モンセラで1978年8月頃に フィリピンのマニラ（ルソン島）に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500円未満

乗船日の前日にタイ航空で到着し、夕陽に染まるマニラ湾を散策。翌日はろくにマニラ観光する時間もなくマニラ港の一番端の埠頭にタクシーで直行しました。

友達と海側キャビン

mr. shibataの 5days Philippines Cruise

ドニャ・モンセラで1978年8月頃に フィリピンのセブ島に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：2,000~5,000円

セブ島はスペインのマゼランが最初に到着した由緒ある島。セブ島はマニラに比べ、フィリピン第二の都市といえども田舎くささが残る町。
ショア・エクスカーション（9＄）でフィリピンのビバリーヒルズやマゼラン記念碑等を回るコースを観光しました。

友達と海側キャビン

mr. shibataの 5days Philippines Cruise

ドニャ・モンセラで1978年8月頃に フィリピンのイロイロに寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：500~1,000円

島の名前がイロイロという面白い名前のイロイロはフィリピンでは３番目に大きな都市。セブ島に比べ一段と田舎町。それ故町ゆく人も何となくのんびり。入港歓迎はセブ島でのひっそりとした入港風景とは大違いでまさに町あげての大歓迎。地元の小中学生くらいの人達の太鼓による演奏で始まり、続いて民族衣装を着けたフィリピン青年が岸壁いっぱいに勇壮な踊りを繰り広げてくれ心暖まりました。当時のフィリピンではルソン島とイロイロ島しか鉄道がなく、イロイロ市とロハス市を南北に結ぶ鉄道はイロイロ市からロハス市までは特急で５時間近くかかるので乗車するのは諦め、撮り鉄を決行。汽車がバッチリと撮影できそうな場所を探し、汽車を待つこと３０分余り。果たしてやって来た汽車はＳＬではなくディーゼル特急でした。

友達と海側キャビン

mr. shibataの 5days Philippines Cruise

ドニャ・モンセラで1978年8月頃に フィリピンのシコーゴン島に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

シコゴン島はフィリピンでも有数のリゾートの島。エメラルド・グリーンの海とスカイブルーの空とグリーンの島々が一体となり地上の楽園そのもの。島には波止場がない為はしけで島に渡り、昼食はビーチでビュフェスタイルの食事が提供されとても風情がありました。テーブルの上には蟹やチキン、魚などが盛り沢山に並べられ、ひと泳ぎした後には食欲を誘うものばかりでした。
午後からはコテージ風のクラブハウスで優雅に過ごし、新婚旅行などで来たら最高だと思いました。

友達と海側キャビン

mr. shibataの 5days Philippines Cruise

オベーション・オブ・ザ・シーズで2018年6月頃に フィリピンのボラカイ島に寄港

寄港地観光：その他

マニラに変更になり観光できなかった

家族で