2015年に50周年を迎えたプリンセス・クルーズは、世界一周航路から日本発着クルーズまで世界中の海を巡っています。ゆったりとリラックスしてお寛ぎいただける船内と、プレミアム・クラスの客船ならではの質の高いお食事をご用意し、飽きることのないアクティビティを設け、お客様の満足度の高いクルーズ旅行を常に目指しており、初心者の方からリピーターの方まで幅広く好まれている客船です。 人気の優良ダイニング”サバティーニ”や”スターリング・ステーキハウス”、アトリウムで行われる”グラスタワーウォーターフォール”イベント等プリンセス・クルーズは、ひと味違う楽しみ方で皆様のお越しをお待ちしております。
この航路マップはイメージであり、実際の航路や寄港場所とは一致しません。
Day 1
2020/01/17 午前
成田発、空路 クアラルンプール乗換えにて乗船地 シンガポールへ
[目安の所要時間 接続時間を含め11時間、直行便だと8時間です]
[目安の所要時間 接続時間を含め11時間、直行便だと8時間です]
Day 1
2020/01/17 20:35
シンガポール到着後、お客様ご自身でホテルへ
[宿泊予定ホテル]シンガポールチャンギ空港周辺3★ホテル パーク アベニュー チャンギ ホテル、ビレッジ ホテル チャンギ、チャンギ コーヴ、サンタ グランド ホテル イースト コースト、ホリデーインエクスプレスカトンのいずれか
タクシーで所要5~15分圏内(\800~\1,500)
[宿泊予定ホテル]シンガポールチャンギ空港周辺3★ホテル パーク アベニュー チャンギ ホテル、ビレッジ ホテル チャンギ、チャンギ コーヴ、サンタ グランド ホテル イースト コースト、ホリデーインエクスプレスカトンのいずれか
タクシーで所要5~15分圏内(\800~\1,500)
Day 3
2020/01/19
終日航海日(船内イベントでお楽しみください)
Day 4
2020/01/20 07:00 - 18:00
ペトロナス ツイン タワーやバツー洞窟等見どころ豊富なマレーシアの首都クアラルンプールの玄関港 ポートケランへ寄港
Day 6
2020/01/22 早朝
成田到着 解散
クルーズ料金は変動制のため、実際の料金についてはご予約・お問い合わせ時に確認ください。
3%ポイント還元
内側客室[IF]
¥78,000 ~
(¥13,000 ~/日)
3%ポイント還元
海側客室
一部視界不良[OZ]
¥88,000 ~
(¥14,667 ~/日)
3%ポイント還元
海側客室[OF]
¥98,000 ~
(¥16,333 ~/日)
3%ポイント還元
海側バルコニー客室[BF]
¥108,000 ~
(¥18,000 ~/日)
2009年7月頃の
プリンセス・クルーズ
、
サファイア・プリンセス
での食事・ダイニングの口コミ・評判
クルーズ船のダイニングは初めての体験であったが、デイナーはコース料理でゆっくり時間をかけ料理内容、味も満足出来た。アラスカコースらしいメニューのタラバガニのデイナーはツアー参加メンバーも大満足の様子であった
2017年5月頃の
プリンセス・クルーズ
、
サファイア・プリンセス
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
船のスタッフは英語で話しかけてる分にはとても愛想良くフレンドリー。
よくしてもらえました。
ただねぇ...やっぱりCIQはいろいろ問題が...
日本のCIQ、厳しいんでしょうね...そのしわ寄せが日本人乗客にも及んでしまう...
変に分けて考えるからおかしくなるんだろうなって。
よくしてもらえました。
ただねぇ...やっぱりCIQはいろいろ問題が...
日本のCIQ、厳しいんでしょうね...そのしわ寄せが日本人乗客にも及んでしまう...
変に分けて考えるからおかしくなるんだろうなって。
2014年4月頃の
プリンセス・クルーズ
、
サファイア・プリンセス
でのお部屋(キャビン)の口コミ・評判
内側キャビン
バルコニー付きに憧れながらも値段の魅力でインサイドにしましたが、アロハデッキの後ろ部屋でしたのですぐに船尾のプールやホライズンコートに出ることができたし、機械的な騒音も全くなく快適に過ごせました。
部屋がこの区画になったのはただの偶然なんですが、以後この区画はお気に入りの場所になりました。
部屋がこの区画になったのはただの偶然なんですが、以後この区画はお気に入りの場所になりました。