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One-way from Budapest to Regensburg

3.69
2020/10/11  〜  2020/10/31   (21日間)

  お食事、ダイニング

2019年10月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・エレガント での食事・ダイニングの口コミ・評判

とても満足


ディナーは日によって「若干のばらつき」はありますが、概ねよかったように思います。朝食には各自でカットする焼き立てパンがあり、とてもおいしかったです。
今回のクルーズは日本人が大半であったこともあり、船側では白ごはんやお寿司などを準備してくれていました。味は今ひとつでしたが、そんな心配りに感謝したく思います。

2019年7月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・クイーン での食事・ダイニングの口コミ・評判

満足


【食事】レストランでの食事内容について書きます(会場については「ダイニング」の項をご覧ください)。 1) 朝食はビュッフェプラスオーダーでした。一通りの料理はそろっていましたが、パン・野菜・果物等の種類は少なかったです。スズキの酢漬け等、北欧の魚料理が毎日添えられ美味しかったです。(デザートは有りません)なおスタッフを通して注文できるものは、パンケーキ・お粥・卵料理(目玉焼き・スクランブルエッグ・オムレツ)でした。 2) 昼食・夕食のメイン料理の、... 続きを読む»

2018年10月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・クイーン での食事・ダイニングの口コミ・評判

普通


レストランは2階にあり、小型なリバー客船なので狭いだろうと予想していたのですが思っていた以上に広く、明るさも十分で、船が今年の新造船ということもあって非常に綺麗でした。 席は1回制の自由席でテーブルは基本的に円形の6人掛けと4人掛け、2人掛けは無いようでした。 食事の形式は朝食が完全ビュッフェスタイル、昼食はスープや2~3品から選択するメインディッシュの注文後にサラダだけはサラダバーに取りに行... 続きを読む»

2023年8月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・シルバー3 での食事・ダイニングの口コミ・評判

とても満足


朝食ではスパークリングワイン、夕食では本場の赤ワイン、白ワインが無料で提供されるのが良かった。
メニュー豊富で盛り付けのセンスもよく上質な味で美味しかった。
ウエイターは殆どがインドネシア人。親切でフレンドリーな接客をしてくれた。
食事はワンシーティング(1回制)。

  サービス、スタッフ

2019年7月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・クイーン でのサービス・スタッフの口コミ・評判

とても満足


【スタッフ】乗組員は45名でルーマニアが23名、インドネシアが10名、ブルガリアが5名、セルビアが2名、あとはスロヴェニア・スロヴァキア等の国々の出身でした。

【食事】テーブルには食事係と飲み物係が付きました。食事係のピーターは気配りが素晴らしく、お腹の具合が悪かった私に対して、朝食の際「暖かいスープは如何ですか?」「コンジー(お粥)をお持ちしましょう」と感激のホスピタリティを示してくれました。お蔭様で早く健康な状態に戻ることができました。

【ルーム】有難いことに「掃除をして下さい」の掛札に合わせて部屋を綺麗にしていただき、掃除にために部屋を空ける等、気を遣うことはほとんどなく快適でした。

2018年10月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・クイーン でのサービス・スタッフの口コミ・評判

普通


ほとんどのスタッフはキチンとした挨拶をしてくれ明るい雰囲気なので全般的には好感を持ちましたが、きちんとした対応をするレセプションスタッフに比べてレストランのスタッフはディナーの注文を取る場合もテーブルの担当者によって差が大きく、早めに揃っているテーブルの注文が後回しにされたり、飲み物の提供が遅れたりしていて、個人差が大きいと感じました。
また、ウィルカムカクテルパーティーやお別れパーティーも頑張っているスタッフに比べて高級船員は形式的に軽く流すという感じでサービス精神が今一つ感じられませんでした。



2023年8月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・シルバー3 でのサービス・スタッフの口コミ・評判

とても満足


今回は乗客定員168名に対し107名が乗船。乗組員は48名が乗船。
通常の運航時の操舵室や運河の閘門での操船の様子を気軽に見せてくれたり説明してくれるなど乗組員と親密に過ごせた。
大型客船では考えられないようなきめ細かいサービスが受けられるのがリバークルーズの魅力。

  お部屋

2019年10月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・エレガント でのお部屋(キャビン)の口コミ・評判

  スイート

満足


スイートでしたので広さは十分でした。バスタブがついているのですが、シャワーヘッドのみでカランがなく、お湯をはるのに一工夫必要でした。

2018年10月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・クイーン でのお部屋(キャビン)の口コミ・評判

  海側キャビン

満足


2階のシュトラウスデッキの部屋でしたが、細長い船体のせいかこれまでに乗船した海のクルーズ船に比べるとかなり狭く、寝心地は良かったベッドの幅も少々狭いように感じました。
一方、新造船のせいで室内の全てがピカピカの上、シャワー設備は固定とハンドの両方が付いていて非常に使い勝手が良く防水もしっかりしていてこの点は大満足でした。
また、旅行社が我々日本人用に手配した結果という湯沸かしポットも置いてあって助かりました。
なお、洗面所のアメニティーは最低限で歯磨きセットやブラシ、カミソリはありません。
さらに、窓はパンフレットでは開閉可となっていましたが、どうみても開けようがなく説明書もないためそのままにしましたが海と違って窓ガラスに塩がつかないため下船まで結構綺麗でした。


2019年7月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・クイーン でのお部屋(キャビン)の口コミ・評判

  海側バルコニー

不満


1) 2018年3月末の予約の際には、「203」の部屋を指定しました。その理由として、①窓からの見晴らしという点から2階以上としてストラウスデッキを選びました。②右側通航という点から右舷を選びました。③静穏な部屋ということで、エンジンから離れた前の方の部屋ということ、でレストランから1部屋だけ離れた203の部屋を予約しました。 2) 2019年7月5日の乗船の際にルフトナー社の予約手続き上の不備により、「230」であることが判明しました。「2... 続きを読む»

2023年8月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・シルバー3 でのお部屋(キャビン)の口コミ・評判

  海側キャビン

満足


客室はグレード別で3層からなり、最下層を利用。二人部屋をシングルユース。
最低グレードながら客室アメニティは全室共通。シャワーは可動式+ガラスドアで快適だった。
全室窓付きであるが、利用したステートルームは開閉不可の高さ20cm位の小窓で視界は悪かった。
船底なので水面に近く、船が進んでいく音や様子を楽しめた。

  船内の施設、アクティビティ

2019年10月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・エレガント での船内施設・アクティビティの口コミ・評判

とても満足


リバー船ですのでジムなどの設備は申し訳程度です。
ショーもこじんまりしたものでしたが、寄港地域に密着したテーマでのおもてなしでしたので満足感がありました。
船尾にあるコーヒを楽めるコーナーは24時間対応でしたし常にクッキー置いてあるのはとても嬉しかったです。

2018年10月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・クイーン での船内施設・アクティビティの口コミ・評判

満足


海のクルーズ船よりも数段小型の船体に美容室やマッサージルームまで有って上手く配置するもんだと感心したぐらいですが、やはりどこか無理があり、後部のアマデウスクラブというラウンジ奥に有るプールはどうみても子供用、フィットネスルームは窮屈で器械が2~3台有るだけ、ショップはウィンドーに展示されている品をスタッフに注文して見せてもらう形式、バーの酒の種類も見た限りではそう多くありませんでした。
でも、前部3階のパノラマバーと呼ばれるラウンジは明るく広々と感じましたし、サンデッキには操舵室以外の突起物が無いので狭さは感じませんでした。
また、パノラマバーでは夕食後にピアノ等の演奏が行われていました。

2019年7月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・クイーン での船内施設・アクティビティの口コミ・評判

普通


【設備:レストラン】乗客定員は162名(81室)ということからテーブル数も少なく、テーブル間のスペースは狭いと感じたことはありませんでした。テーブル席はレストラン前半分左舷をヘブライ語系、同じく右舷を英語系、後半分をドイツ語系と乗客の言語によって別けていたようです。 【設備:ジム】部屋と同じデッキで近くの場所にジムがあり主人は良く利用しました。ウォーキングマシンはなく自転車漕ぎも2台だけでしたが、乗客が高年齢層のため利用する人が主人以外... 続きを読む»

2023年8月頃の ルフトナー・クルーズMSアマデウス・シルバー3 での船内施設・アクティビティの口コミ・評判

普通


リバークルーズ船なので限られたスペースで仕方がなく、エレベーターがないのが難点。
サンデッキにはプールはないが、広くて快適だった。
ダンスフロアが狭い。
船内のWiFi利用料金は1日5ユーロ(約800円)で良心的。
エレベーターがないので、階段で乗組員が汗だくで物資を運び大変そうだった。

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