航路マップ
この航路マップはイメージであり、実際の航路や寄港場所とは一致しません。
スケジュール
Day 11
2022/03/10
Scenic Cruising Kanmon Strait
Day 18
2022/03/17
Takamatsu, Japan
Day 22
2022/03/21
Scenic Cruising Kanmon Strait
Day 23
2022/03/22
Tsuruga, Japan
Day 29
2022/03/28
料金
クルーズ料金は変動制のため、実際の料金についてはご予約・お問い合わせ時に確認ください。
こちらの商品は ドル建て価格です。1ドル=154.27円 として換算したものを参考料金として表示しています。
3%ポイント還元
Inside
¥838,303 ~
（¥28,907 ~/日）
3%ポイント還元
Large Inside
¥862,986 ~
（¥29,758 ~/日）
3%ポイント還元
Fully Obstructed View
¥896,926 ~
（¥30,928 ~/日）
3%ポイント還元
Partial Sea View
¥907,725 ~
（¥31,301 ~/日）
口コミ評価
2002年2月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ノールダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
まだスペシャルティレストランがないころ。メインダイニングの食事がまずいわけなく、ミートもシーフードも充実していました。特にガラディナーは圧巻で、ロブスターもメニューにありました。ゆったりしたサービスと高級カトラリー、食器を使っての食事は船旅を象徴するものでしたが。
2019年11月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ロッテルダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
今回、乗客1300人余り、その中で日本人は私たち2人でした。言葉もままならない中で、何とか過ごせたのは、スタッフの皆様に気遣っていただいたからだと思います。皆さんが日本語で挨拶をしてくれ、和ませてくれました。日本語を、知りたいという気持ちもあったようです。ダイニングでのメニューがわからない時には、スマホでお料理の写真を見せてもらいました。
一番は、お部屋の担当者です。今までのＮＯ１です！と伝えました。当たり前のことかもしれませんが、初日から下船まで本当に綺麗に清掃され、気持ちよく過ごすことができました。
一番は、お部屋の担当者です。今までのＮＯ１です！と伝えました。当たり前のことかもしれませんが、初日から下船まで本当に綺麗に清掃され、気持ちよく過ごすことができました。
2019年9月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ウエステルダム
でのお部屋（キャビン）の口コミ・評判
海側バルコニー
広さは一般的なバルコニー客室でしたが、いつもきれいに掃除がされていること。バスルムのバスタブは長旅には重宝したことが特筆されます。
