【ツアーポイント】
・※6/18現在)日本語スタッフの乗船予定はございません。
(船内新聞、レストランメニューも英語表記になります。)
日本語以降地観光の再開も未定です。
8月以降情報が更新される見込みのため、改めてこちらで発信させていただきます。
また、レストランも一部閉鎖中のところがございます。
朝食・昼食:メインダイニング閉鎖中、アロハカフェのみ営業
夜:モデルノシュラスカリア・鉄板焼・ラクチーナ等閉鎖中、メインダイニングはスカイラインのみ営業
(24時間営業しておりますキャディラックダイナーは通常通り営業予定です。)
※上記情報は2022年8/27までの予定になります。
なおご乗船クルーズにより予定変更となる場合もございますため、
ご乗船後Deck 5 アトリウム付近Dining Reservation deskでご予約をされるか、
船内新聞Freestyle Dailyよりご確認をお願い致します
・現地ホノルルにて旅先のトラブルも安心の24時間現地日本語サポート!
ワイキキ内LeaLeaラウンジを滞在中利用可能!
さらに、非接触&ペーパーレスで安心便利な「LeaLea旅ナカアプリ」を使って現地情報をいちはやく取得!
・服装にも制限がない「フリースタイルクルージング」で、ハワイらしくカジュアルな船旅を満喫。
・マウイ島、カウアイ島は停泊し、初めての方も、クルーズご経験のある方もゆっくりと寄港地が楽しめます。
また、クルーズならではのハワイ4島の寄港地をラクラク周遊、快適なクルーズライフが楽しめます。
・断崖絶壁のナパリコーストを船上からご覧いただけます。
・※6/18現在)日本語スタッフの乗船予定はございません。
(船内新聞、レストランメニューも英語表記になります。)
日本語以降地観光の再開も未定です。
8月以降情報が更新される見込みのため、改めてこちらで発信させていただきます。
また、レストランも一部閉鎖中のところがございます。
朝食・昼食:メインダイニング閉鎖中、アロハカフェのみ営業
夜:モデルノシュラスカリア・鉄板焼・ラクチーナ等閉鎖中、メインダイニングはスカイラインのみ営業
(24時間営業しておりますキャディラックダイナーは通常通り営業予定です。)
※上記情報は2022年8/27までの予定になります。
なおご乗船クルーズにより予定変更となる場合もございますため、
ご乗船後Deck 5 アトリウム付近Dining Reservation deskでご予約をされるか、
船内新聞Freestyle Dailyよりご確認をお願い致します
・現地ホノルルにて旅先のトラブルも安心の24時間現地日本語サポート!
ワイキキ内LeaLeaラウンジを滞在中利用可能!
さらに、非接触&ペーパーレスで安心便利な「LeaLea旅ナカアプリ」を使って現地情報をいちはやく取得!
・服装にも制限がない「フリースタイルクルージング」で、ハワイらしくカジュアルな船旅を満喫。
・マウイ島、カウアイ島は停泊し、初めての方も、クルーズご経験のある方もゆっくりと寄港地が楽しめます。
また、クルーズならではのハワイ4島の寄港地をラクラク周遊、快適なクルーズライフが楽しめます。
・断崖絶壁のナパリコーストを船上からご覧いただけます。
この航路マップはイメージであり、実際の航路や寄港場所とは一致しません。
Day 1
2023/01/07
成田空港または羽田空港(18:30~24:00)発、空路、直行便にてホノルルへ
ホノルル(07:00~13:00)着後、送迎車にて港へ *1
『プライド オブ アメリカ』 乗船手続き
19:00 ホノルル/オアフ島(ハワイ)出港
ホノルル(07:00~13:00)着後、送迎車にて港へ *1
『プライド オブ アメリカ』 乗船手続き
19:00 ホノルル/オアフ島(ハワイ)出港
Day 3
2023/01/09
OPハレアカラ噴火口観光
18:00 カフルイ/マウイ島(ハワイ)出港
18:00 カフルイ/マウイ島(ハワイ)出港
Day 9
2023/01/15
成田空港または羽田空港(15:00~22:00)着、入国・通関手続きの後、解散
クルーズ料金は変動制のため、実際の料金についてはご予約・お問い合わせ時に確認ください。
3%ポイント還元
内側
¥368,000 ~
(¥40,889 ~/日)
3%ポイント還元
海側(視界不良場合有)
¥408,000 ~
(¥45,333 ~/日)
3%ポイント還元
海側バルコニー
¥488,000 ~
(¥54,222 ~/日)
3%ポイント還元
ペントハウス
¥678,000 ~
(¥75,333 ~/日)
2019年7月頃の
ノルウェージャン・クルーズ・ライン
、
プライド・オブ・アメリカ
での食事・ダイニングの口コミ・評判
ノルウェージャンといえばレストランがフリーシーティングにフォーマル無い自由なクルーズのイメージで今まで乗船を見合わせてきましたが レストランスタッフのマナー等々は群を抜いていると思います もちろん上級のクルーズ船とは違いますがカジュアルの中では 私的にはトップクラス入ると思います。
2014年10月頃の
ノルウェージャン・クルーズ・ライン
、
プライド・オブ・アメリカ
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
日本人のコーディネーターの方も乗船されていて、乗船や下船時の説明会などもしっかりケアして頂きました。
その他の時は全く日本人の方に会うこともなく、コーディネーターさんを頼ることもなかったのですが、クルーの皆さんとてもフレンドリーで楽しくて、カジュアルシップの良さを実感出来ました。
最終日シアターでステージにクルーの皆さんが集まっての最後のステージは、客席の乗客とクルーが1つになり、感動のフィナーレで忘れられない時間になりました!
その他の時は全く日本人の方に会うこともなく、コーディネーターさんを頼ることもなかったのですが、クルーの皆さんとてもフレンドリーで楽しくて、カジュアルシップの良さを実感出来ました。
最終日シアターでステージにクルーの皆さんが集まっての最後のステージは、客席の乗客とクルーが1つになり、感動のフィナーレで忘れられない時間になりました!
2013年10月頃の
ノルウェージャン・クルーズ・ライン
、
プライド・オブ・アメリカ
でのお部屋(キャビン)の口コミ・評判
内側キャビン
部屋は内側キャビンです。
時差もあって部屋で休んでいたら寝過ごしてしまいました。
部屋自体は綺麗で落ち着きのある色調でしたが、やはり内側キャビンは夜か昼か分からなくなる感じがあります。
その後のクルーズはバルコニー付きキャビン専門になりました。
時差もあって部屋で休んでいたら寝過ごしてしまいました。
部屋自体は綺麗で落ち着きのある色調でしたが、やはり内側キャビンは夜か昼か分からなくなる感じがあります。
その後のクルーズはバルコニー付きキャビン専門になりました。