【ツアーポイント】
・ホーランド・アメリカ・ライン、ノールダムで行く 東京港発横浜港着クルーズ
サービスの行き届く、8万2千トンクラスの中型船で巡る、春の西日本、韓国周遊をお楽しみください。
・海から見る日本列島が旅のハイライト。クルーズならではの風景をご覧ください。
・ノールダムでは、海側以上で日本人にうれしいバスタブ付の客室をご用意。旅の疲れを取りながら、長期のクルーズをお楽しみください。
・船内には生花や美術品が飾られ、落ち着いた雰囲気のため、長期のクルーズでもゆったりとしたペースでお過ごしいただけます。
・ホーランド・アメリカ・ライン、ノールダムで行く 東京港発横浜港着クルーズ
サービスの行き届く、8万2千トンクラスの中型船で巡る、春の西日本、韓国周遊をお楽しみください。
・海から見る日本列島が旅のハイライト。クルーズならではの風景をご覧ください。
・ノールダムでは、海側以上で日本人にうれしいバスタブ付の客室をご用意。旅の疲れを取りながら、長期のクルーズをお楽しみください。
・船内には生花や美術品が飾られ、落ち着いた雰囲気のため、長期のクルーズでもゆったりとしたペースでお過ごしいただけます。
この航路マップはイメージであり、実際の航路や寄港場所とは一致しません。
Day 11
2025/03/26
終日クルーズ
Day 14
2025/03/29
終日クルーズ
クルーズ料金は変動制のため、実際の料金についてはご予約・お問い合わせ時に確認ください。
3%ポイント還元
内側
¥308,000 ~
(¥20,533 ~/日)
3%ポイント還元
海側(視界不良)
¥348,000 ~
(¥23,200 ~/日)
3%ポイント還元
海側
¥368,000 ~
(¥24,533 ~/日)
3%ポイント還元
ベランダ
¥528,000 ~
(¥35,200 ~/日)
2002年2月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ノールダム
での食事・ダイニングの口コミ・評判
まだスペシャルティレストランがないころ。メインダイニングの食事がまずいわけなく、ミートもシーフードも充実していました。特にガラディナーは圧巻で、ロブスターもメニューにありました。ゆったりしたサービスと高級カトラリー、食器を使っての食事は船旅を象徴するものでしたが。
2019年11月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ロッテルダム
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
今回、乗客1300人余り、その中で日本人は私たち2人でした。言葉もままならない中で、何とか過ごせたのは、スタッフの皆様に気遣っていただいたからだと思います。皆さんが日本語で挨拶をしてくれ、和ませてくれました。日本語を、知りたいという気持ちもあったようです。ダイニングでのメニューがわからない時には、スマホでお料理の写真を見せてもらいました。
一番は、お部屋の担当者です。今までのNO1です!と伝えました。当たり前のことかもしれませんが、初日から下船まで本当に綺麗に清掃され、気持ちよく過ごすことができました。
一番は、お部屋の担当者です。今までのNO1です!と伝えました。当たり前のことかもしれませんが、初日から下船まで本当に綺麗に清掃され、気持ちよく過ごすことができました。
2019年9月頃の
ホーランド・アメリカ・ライン
、
ウエステルダム
でのお部屋(キャビン)の口コミ・評判
海側バルコニー
広さは一般的なバルコニー客室でしたが、いつもきれいに掃除がされていること。バスルムのバスタブは長旅には重宝したことが特筆されます。
クルーズ旅行は、早めの仮予約が基本!気になるクルーズがあれば、まずはお問い合わせください。