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キュナード・ライン / クイーン・エリザベス

(東京発) クイーン・エリザベス香港からマニラ・台湾を巡る横浜帰港・オリエントクルーズ11日間

添乗員同行 4.61

2025/03/19 〜 2025/03/29 （11日間）

旅行代理店: クルーズプラネット

総合評価

4.61

香港 ( 3.85 )
マニラ（ルソン島） ( 3.15 )
花蓮市 ( 4.18 )
基隆 / 台北 ( 3.98 )
鹿児島 ( 3.79 )
横浜 ( 3.71 )

香港の口コミ評判 3.85

クイーン・エリザベスで2025年3月頃に香港に寄港

満足

寄港地観光：その他

香港には船が1泊したので、初日は船会社のエクスカーションで香港島の見どころを見学、2日目はシャトルバスに乗って中心部まで行き、自分たちで街を歩きました。
香港には何度か行っているので変貌ぶりに驚きはしませんでしたが、街が全体的清潔になっており公衆トイレが各所に作られていたのにはビックリしました。
また、近未来的な大型ビルの建設も続いていて、中国的な雰囲気は更に消え、香港は巨大な無国籍都市に変わって行くと思いました。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. junの 15 nights / 16 days, one-way from Singapore to Yokohama (Tokyo, Japan)

アザマラ・ジャーニーで2024年3月頃に香港に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：

香港在住、香港人のクルーズ友達が自家用車でドライブして香港を案内してくれました。夕食は高級香港料理でもてなしてくれました。コロナ過を超え久しぶりに旧交をあたためました。彼らが日本に来た時は私達が歓迎します。クルーズは人生の友人をつくる機会を与えてくれます。

カップル・ご夫婦で海側キャビン

mr. seadayの 12 nights / 13 days, one-way from Hong Kong to Tokyo

ウエステルダムで2023年10月頃に香港に寄港

普通

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

下船はトップバッターで８時です。
あわただしく下船、その後香港観光です。
飛行機搭乗が午後２時、ゆっくりしていられません。
ほとんどが車上観光となりました。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. konnoの 14 nights / 15 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Hong Kong

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に香港に寄港

寄港地観光：観光していない

台風のため1日半遅れて夕方の到着になりました。
下船に1時間ほどかかり、シャトルバスで近くのモールに行きましたが、疲れたのですぐ戻りました。

カップル・ご夫婦で海側キャビン

ms. rychの日本・沖縄・香港・ベトナム周遊クルーズ12泊 13日間

スペクトラム・オブ・ザ・シーズで2023年10月頃に香港に寄港

寄港地観光：観光していない

台風の影響で香港入港日が大幅に遅れた上に到着も夕方になり全部の現地ツアーが中止。
最初はベトナムのチャンメイも寄港予定だったのもキャンセルになり、ちょっとがっかりでした。

お１人で海側バルコニー

ms. kunchan72313_の日本・沖縄・香港・ベトナム周遊クルーズ12泊 13日間

香港の口コミをすべて見る

マニラ（ルソン島）の口コミ評判 3.15

クイーン・エリザベスで2025年3月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：15,000~20,000円

フィリピンの英雄を記念した公園、富裕層の豪邸が並ぶ通り、アメリカ軍人の墓地を見学した後、結構立派なホテルのレストランでブッフェランチを食べました。
そして、世界遺産のサン・アグスティン教会やサンチャゴ要塞を見学しました。
マニラを初めて訪れましたがフィリピンの首都だけあって流石に大都会で中心部は綺麗でしたし、旧市街地ではスペイン統治時代の雰囲気も感じました。
ただ、ガイドの説明の随所に旧日本軍とアメリカ軍との市街戦の話しが出て、少々居心地が悪かったです。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. junの 15 nights / 16 days, one-way from Singapore to Yokohama (Tokyo, Japan)

2GO マシナグ / 2GO トラベルで2024年12月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：移動費用（片道）：

下船したノース・ハーバー・ピア 4からGrabで検索。2GO Travelの特典で、港発着Grab乗車15%割引クーポンがあり、宿泊するDiamond HotelまでPHP185でした。しかし、車がヒットしない。仕方ないので外へ出ようと門に近づくと、タクシー運ちゃんたちが声をかけてきた。しかし、PHP700とか800とか言ってる。法外過ぎる。Grabが185と表示出てると言っても、無理だと断られる。困ったなと思いつつ歩きながらGrab見てると、貧相なおっ... 下船したノース・ハーバー・ピア 4からGrabで検索。2GO Travelの特典で、港発着Grab乗車15%割引クーポンがあり、宿泊するDiamond HotelまでPHP185でした。しかし、車がヒットしない。仕方ないので外へ出ようと門に近づくと、タクシー運ちゃんたちが声をかけてきた。しかし、PHP700とか800とか言ってる。法外過ぎる。Grabが185と表示出てると言っても、無理だと断られる。困ったなと思いつつ歩きながらGrab見てると、貧相なおっちゃんがまた声かけきた。今度はトライシクルの運転手で、Diamond HotelまでPHP185で大丈夫だと。多少いぶかしがりながら乗ることに。トライシクルは狭く、荷物と二人でギュウギュウで少し後悔しましたが、乗って少ししてからやはりPHP200だと言ってきて、大きな後悔に。更に、GoogleMap見せろと言われ、ホテルまでのルートを見せながら走行。何のことは無い。このおっちゃん、Diamond Hotelの場所を知らないのだ。そうしてやっと到着したら、降りる前にもっと欲しいとせがまれた。結局、PHP185のはずが、最後は250払ってました。事前交渉の意味が無い。
マニラでは、降りる時に事前交渉と違う値段を言ってくる類似パターンは他にもあって、悪質なのには明確に支払いを断ったこともありました。トゥクトゥクで、PHP200と交渉して乗ったのに、下車時になって二人だから400だと言うのです。こちらが知らないと思って、人数で料金が変わると騙そうという魂胆。降ろすホテルを見て、もっと金を取れると思ったのでしょう。（こっちは無料宿泊券が当たっただけなのに（苦笑））
「ノー！」と怒りを示し、200しか払わない意志を明確に伝えて支払ったところ、それ以上何も言われませんでした。皆さんご注意を。（だから、明朗会計なGrabが重宝されるのです。現地の人にも言われました。）
他にマニラでは、日系カジノホテルとして有名な、オカダマニラにも宿泊しました。ラスベガスのような、巨大な噴水ショーがある、豪華なカジノリゾートです。マニラには巨大カジノが沢山あるので、カジノツーリズム的にはいくら時間があっても足りません。
そして、マニラで絶対に外せないのがサンチャゴ要塞。かつての日本兵の悪行をリアルに見せつけてくれます。ここでの日本の残虐行為を知った上で、それでも親切にしてくれるフィリピンの方々に感謝する気持ちを忘れなければ、トゥクトゥクでぼったくられるくらい、どうってことないと思えるでしょう(^^;; 続きを読む»

家族で内側キャビン

mr. ranpouの 3days 2night Cebu Island to Manira

ウエステルダムで2023年10月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

不満

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：1,000~2,000円

船で知り合ったご夫婦が、マニラに来た事があるので案内するとのことで付いていった。
道路は排ガス、クラクションやバイクの騒音、信号があってないような道路、道路事情は想像以上であった。電車に乗車する前に長蛇の保安検査、乗換は一旦電車を降りて道路を渡って反対側の駅を探すなど日本とは大違い。
タクシーはメーターを倒さない不審なタクシーばかり、サンチャゴ要塞などを見たが観光でころではなかった。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. konnoの 14 nights / 15 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Hong Kong

クイーン・エリザベスで2019年4月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：無料

ショッピングセンターまで、シャトルバスが出ている。ショッピングセンターには地下に大きなスーパーも入っていて買い物はここで十分。
町中のガイドブックに載っているような観光箇所には徒歩で行ける。でも20分位はかかるかもしれない。暑い中歩くのはちょっと辛いかな？

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. kei_comの 18 nights / 19 days, one-way from Sydney to Yokohama

コスタ・アレグラで2010年3月頃に マニラ（ルソン島） に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：5,000~10,000円

印象に残ったのはコレヒドール要塞です。日本軍が占領するのが、大変だったが、米軍が取り返すのも大変だった。こんな戦いは二度とっやってはいけない事を示しています。
今は観光施設になっていて、佳かった。

お１人で内側キャビン

mr. kushiroの 15 days Singapore round trip

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花蓮市の口コミ評判 4.18

クイーン・エリザベスで2025年3月頃に 花蓮市 に寄港

昨年の地震の被害が大きく観光客を受け入れる段階では無いと船会社も判断したようで抜港となり基隆に行きました。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. junの 15 nights / 16 days, one-way from Singapore to Yokohama (Tokyo, Japan)

ウエステルダムで2019年3月頃に 花蓮市 に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：90分以上移動費用（片道）：2,000~3,000円

花蓮港には現地ツアー会社やタクシーが沢山待ち受けていました。
価格は統一されていて概ね高いです。私たちは6人のグループだったので2台の車が必要だと言われたので、やむおえずシャトルバスでAZUREホテル迄行き、ホテル前でタクシーの料金交渉。メデタく6人で乗車してタロコ渓谷へ。観光場所は予め行きたい場所をメモしてプリントアウトした物を運転手に渡します。運転手はスマフォで翻訳して私達とコニュニケーションを取ります。
帰りにワンタンの人気店に。徒歩でAZUREホテルからシャトルバスで帰船。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. meg_megの 14 nights / 15 days, round-trip Japan Explorer

ダイヤモンド・プリンセスで2017年11月頃に 花蓮市 に寄港

とても満足

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

ターロ渓谷は素晴らしかったです。
大理石の彫刻は、素敵でしたが、重いので買えませんでした。
その後、花蓮が大きな地震に見舞われて、とても胸が痛みました。
東北の震災の時、台湾の方達に助けていただいているので、お返ししたいと思います。
台湾の方達は、親日的でとても親しみやすかったです。

ms. voの琉球諸島、台湾 10日間

ダイヤモンド・プリンセスで2017年11月頃に 花蓮市 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：

今までは　エクスカーションに乗っていたので　今度は　自分で　じっくり歩いて回りました。
市場や　旧日本領時代の建物なども　地図をもらったのと　下調べとで　十分まわれます。
停泊場所から出るのも少し歩くので、　シャトルを使うと街へは連れて行ってくれます。

家族で内側キャビン

ms. madamcuriousの琉球諸島、台湾 10日間

ダイヤモンド・プリンセスで2017年11月頃に 花蓮市 に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：500~1,000円

有名なワンタンを食べに行った。
船で知り合った人と乗り合わせて4人でタクシーで開店すぐの時間に行ったので、並ばずに食べることができた。
開店すぐに行くのがおすすめ。
帰りは、それぞれ自由行動でワンタン食べて解散！

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. kei_comの琉球諸島、台湾 10日間

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基隆 / 台北の口コミ評判 3.98

MSCベリッシマで2025年4月頃に 基隆 / 台北 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：2,000~3,000円

基隆は初めて行く場所だったので、最初は港に近い路地を散歩しました。地元民がわんさか入っていく麺屋さんに入ってみるととんでもなく美味しいワンタンラーメンが食べられました！日本円で600円くらい。地元民しかいない場所だったので、観光向けではないですが楽しめました！
そして、タクシーを拾って九份へ。
千と千尋のイメージに近いということで行ってみましたが、千と千尋…ではないような…という、良くも悪くもガッツリと観光地でした！
小籠包とビーフン、唐揚げや台湾ビールなど食を楽しむこともできて美味しかったし行って良かったです！
ただ、九份からのタクシーはぼったくりもあるので、相場を調べてから行ったほうがいいです！

家族で海側バルコニー

ms. yumenotabiのゴールデンウィーク南西諸島クルーズ 9日間

ノルウェージャン・スピリットで2025年4月頃に 基隆 / 台北 に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：15,000~20,000円

快晴の基隆は初めてでした。
十分瀑布でガイドさんが逸れるｗトラブルは有りましたが、緑濃い山々と美しい滝が見られて良かったです。
ランタン揚げも速やかな進行で、自由時間も取れました。
コンビニでキャッシング出来たのでB級グルメも堪能できました。

お１人で海側キャビン

ms. greentea61の 9days 8night Yokohama to tokyo Okinawa, Keelung

クイーン・エリザベスで2025年4月頃に 基隆 / 台北 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：15,000~20,000円

1日しか無かったので効率を考えオプショナルツアーを申し込みました。ツアーの後台湾茶を購入したかったので、検索して待ちのお茶屋さんで購入しました。ツアーで連れて行かれるお土産屋さんはいつも思いますが価格も質も良く無いと思います。お茶は横浜の中華街の方が安いくらい。
食事時間が短くてせっかく圓山大飯店に行ったのに残念でした。食事はお土産屋さんを外してゆっくり食べたい。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. asakomargaritaの 9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

ノルウェージャン・スピリットで2025年4月頃に 基隆 / 台北 に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：10,000~15,000円

自転車に乗れるプランが面白そうで体験。そちらは確かに楽しかったのですが、行程がよく分からず、まるでミステリーツアーのようでした。初めてオプションでツアーを体験したのでこれが普通なのかよく分かりません。私達が何かしらを受け取り忘れたのか判りませんが、何処かに行程や地図を貼ってくれてたり、配ってくれると良かったですというか、海外のツアーはこれが当たり前だったりするのかな？謎。自... 続きを読む»

家族で海側バルコニー

ms. nyaoh280の 9days 8night Yokohama to tokyo Okinawa, Keelung

クイーン・エリザベスで2025年3月頃に 基隆 / 台北 に寄港

満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：4~5時間費用：10,000~15,000円

花蓮を抜港して昼過ぎに到着、1泊となった為、到着した夜はツアーバスで十份に行きランタン飛ばしに参加した後、高台から基隆の夜景を見ました。
翌日は基隆の北方海岸に有る野柳地質公園の見学やアニメ「千と千尋の神隠し」のモデルになったという九份に行きました。
また、基隆港のクルーズターミナルと街の中心部は至近距離だったので街歩きもしましたが、一寸洒落レストランに入ったところ、支払いは台湾ドルの現金払いのみと言われ、この時代にと大変驚きました。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. junの 15 nights / 16 days, one-way from Singapore to Yokohama (Tokyo, Japan)

基隆 / 台北の口コミをすべて見る

鹿児島の口コミ評判 3.79

MSCベリッシマで2025年4月頃に 鹿児島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

正直なところ特に何もすることがなかったです（笑）
桜島の方に行っても良かったのですが天候もあまり良くなかったので、夕食の時間が17:30から設定されていたこともあって、港から30分ほどの市内を散策しスシローを食べて夕方ごろには船内に。
クルージングスタッフの方々が買い物をしたりできるドン・キホーテや大型ショッピングモールなどもあって、そういった意味ではとても大切な寄港地だと思いました！

家族で海側バルコニー

ms. yumenotabiのゴールデンウィーク南西諸島クルーズ 9日間

クイーン・エリザベスで2025年4月頃に 鹿児島 に寄港

とても満足

寄港地観光：自分で移動手段：その他移動時間（片道）：60〜90分移動費用（片道）：2,000~3,000円

鹿児島では桜島を一周したかったためレンタカーを借りた
トヨタレンタカーはクルーズターミナルまで車を持ってきてくれるので大変便利だったレンタカー代金は1日8800えんであった。
レンタカーを受け取りフェリーを使い桜島へ向かったフェリーはわずか15分だが名物のうどんを食べた。桜島到着後湯の平展望所よ埋没鳥居を見学し有村溶岩展望所を見学ここが一番景色が良かったしお土産も買うことができた。
その後道の駅を見学しフェリーで鹿児島市内に戻り予約していた鹿児島経団連が経営するかれんでしゃぶしゃぶを楽しんだ。接客も素晴らしく満足であった。
そのご鹿児島と桜島を望む城山公園展望所を訪問したここではお土産屋も複数あり買い物も楽しめた
最後に市内の繁華街でお土産を購入し急いでレンタカー屋にもどりそこからクルーズターミナルまで送ってもらった

カップル・ご夫婦で内側キャビン

mr. tokyosukipioの 9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

クイーン・エリザベスで2025年4月頃に 鹿児島 に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：移動費用（片道）：2,000~3,000円

予定していたマグマ温泉が休館中とわかったので桜島観光自体をとりやめ、「かごっま温泉」へ。素晴らしい泉質でリフレッシュできました。同じツアーの方もいたようでした。その後、路面電車（170円）で鹿児島中央駅に移動し、駅前のかごっまふるさと屋台村ライカ館にある「さくらじま」で昼食。駅前の観光案内所で屋台村までの道を尋ねたらドリンク券をいただいたので、屋台村焼酎１杯をつけました♪　帰りは駅からJR宇宿駅まで電車で移動し、タクシーで船に戻りました（駅近くのスーパー前にタクシー乗り場があります）。料金は1,800円でした。週末は港周辺の商業施設の利用客で特に道が混みあうとのこと。

お１人で海側キャビン

ms. velvet_voyageの 9 nights / 10 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip

クイーン・エリザベスで2025年3月頃に 鹿児島 に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：船会社等のシャトルバス移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：500円未満

錦江湾に入る前から雷雨になって雨の中の観光となりました。
小やみになったときもありましたが、ほぼ降り続けた為、昼食も山形屋というデパートの食堂で食べました。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. junの 15 nights / 16 days, one-way from Singapore to Yokohama (Tokyo, Japan)

MSCベリッシマで2024年10月頃に 鹿児島 に寄港

寄港地観光：自分で移動手段：バス・電車・タクシーなど移動時間（片道）：30分未満移動費用（片道）：1,000~2,000円

下船直後はタクシープールが大行列だがタクシーがなかなか来ない状況。来ても橋を渡るのに大渋滞。初めてなら船会社のツアーがオススメ。唯一港までトヨタレンタカーが迎えに来てくれていた。日産レンタカー他は送迎不可だった。

家族で内側キャビン