【ツアーポイント】
・シンガポールから横浜港へ。香港ではクイーン・アンと同時に停泊し、貴重な「ランデブー」を体験できます。
・乗船前のシンガポールでは1泊して観光へご案内。
・寄港するアジアの5都市では多彩なオプショナルツアーをご用意しています。
・羽田空港までの片道宅配便サービスが付きます。(お一人様につきお荷物1つまで無料)
・シンガポールから横浜港へ。香港ではクイーン・アンと同時に停泊し、貴重な「ランデブー」を体験できます。
・乗船前のシンガポールでは1泊して観光へご案内。
・寄港するアジアの5都市では多彩なオプショナルツアーをご用意しています。
・羽田空港までの片道宅配便サービスが付きます。(お一人様につきお荷物1つまで無料)
航路マップ
この航路マップはイメージであり、実際の航路や寄港場所とは一致しません。
スケジュール
Day 1
2025/03/13
羽田空港(10:55)発、空路、ANA841便にてシンガポールへ
シンガポール(17:40)着後、送迎車にてホテルへ
シンガポール(17:40)着後、送迎車にてホテルへ
Day 2
2025/03/14
シンガポール半日観光
●ガーデンズバイザベイ（1つのドーム入場） ◎マリーナ・ベイ・サンズ（フリータイム）
観光後、港へ
「クイーン・エリザベス」乗船手続き
19:00 シンガポール 出港
●ガーデンズバイザベイ（1つのドーム入場） ◎マリーナ・ベイ・サンズ（フリータイム）
観光後、港へ
「クイーン・エリザベス」乗船手続き
19:00 シンガポール 出港
Day 3
2025/03/15
終日クルーズ
Day 4
2025/03/16
終日クルーズ
Day 6
2025/03/18
終日クルーズ
Day 7
2025/03/19
08:00 香港（中華人民共和国）入港
OP香港終日観光
◎ハリウッドロード ◎香港最古のお寺・文武廟 ◎キャットストリート ◎ビクトリア
ピーク ●香港 Sky100展望台 飲茶の昼食
クイーン・アンがカイタック・クルーズターミナルに夜まで停泊中 *1
OP香港終日観光
◎ハリウッドロード ◎香港最古のお寺・文武廟 ◎キャットストリート ◎ビクトリア
ピーク ●香港 Sky100展望台 飲茶の昼食
クイーン・アンがカイタック・クルーズターミナルに夜まで停泊中 *1
Day 9
2025/03/21
終日クルーズ
Day 11
2025/03/23
終日クルーズ
Day 14
2025/03/26
終日クルーズ
Day 16
2025/03/28
終日クルーズ
料金
クルーズ料金は変動制のため、実際の料金についてはご予約・お問い合わせ時に確認ください。
3%ポイント還元
内側
¥698,000 ~
（¥41,059 ~/日）
3%ポイント還元
海側
¥758,000 ~
（¥44,588 ~/日）
3%ポイント還元
海側バルコニー
¥838,000 ~
（¥49,294 ~/日）
3%ポイント還元
プリンセススイート
¥1,078,000 ~
（¥63,412 ~/日）
口コミ評価
2023年6月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
での食事・ダイニングの口コミ・評判
相変わらずのキュナードクオリティ（3回目の乗船です）。
メインダイニング（ブリタニア・レストラン）の味は、ラグジュアリー船のレベルを実感する良さですが、今回は特に、夕食時にリドレストランの一角をスペシャリティレストランとして設定するテーマレストラン「フロンティア（アラスカ料理）」の魚介類が素晴らしかったです。
また、ベランダ（ステーキハウス）のお肉も素晴らしい。本格的ステーキレストランの味を2回も楽しみました。
メインダイニング（ブリタニア・レストラン）の味は、ラグジュアリー船のレベルを実感する良さですが、今回は特に、夕食時にリドレストランの一角をスペシャリティレストランとして設定するテーマレストラン「フロンティア（アラスカ料理）」の魚介類が素晴らしかったです。
また、ベランダ（ステーキハウス）のお肉も素晴らしい。本格的ステーキレストランの味を2回も楽しみました。
カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
2022年10月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
日本、ドイツ、フランスの乗船客に対しては専用ホスピタリデスクがあり、各種の相談に応じてもらえる。
日本人乗船客1名に対し、日本人スタッフは３名（男性１名、女性２名）が乗船しており、困った時には親切に対応してもらえて大満足。
これから東進し時刻変更が度々実施されるというのに腕時計が突然とまってしまい困っていた時に、日本人男性スタッフが自分の腕時計を貸してくれてとても助かった。
またインターネット接続が上手くいかない時には日本人女性スタッフが何度も丁寧に補助してくれた。
部屋やレストランのスタッフはとてもフレンドリーで不愉快を感じることはなかった。
日本人乗船客1名に対し、日本人スタッフは３名（男性１名、女性２名）が乗船しており、困った時には親切に対応してもらえて大満足。
これから東進し時刻変更が度々実施されるというのに腕時計が突然とまってしまい困っていた時に、日本人男性スタッフが自分の腕時計を貸してくれてとても助かった。
またインターネット接続が上手くいかない時には日本人女性スタッフが何度も丁寧に補助してくれた。
部屋やレストランのスタッフはとてもフレンドリーで不愉快を感じることはなかった。
お１人で 海側キャビン
2022年8月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
でのお部屋（キャビン）の口コミ・評判
乗船時、クルーズカード（カードキー）をどこで受け取るかは船によって様々ですが、クイーンエリザベスでは、キャビン前に封筒で準備されていました。つまり、正式なクルーズカード無しに、紙のボーデイングパスで乗船しました。更に、最初のアッセンブリ・ステーションでのスキャンも、ボーディングパスで行いました。自分の経験では、クルーズカードは乗船前チェックイン時に渡されたり、船内のレセプションで渡されるケー...
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家族で 海側バルコニー
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