【ツアーポイント】
・シンガポールから横浜港へ。香港ではクイーン・アンと同時に停泊し、貴重な「ランデブー」を体験できます。
・乗船前のシンガポールでは1泊して観光へご案内。
・寄港するアジアの5都市では多彩なオプショナルツアーをご用意しています。
・★IN★シンガポール入国 ポイント文言
・★IN★フィリピン入国 ポイント文言
・シンガポールから横浜港へ。香港ではクイーン・アンと同時に停泊し、貴重な「ランデブー」を体験できます。
・乗船前のシンガポールでは1泊して観光へご案内。
・寄港するアジアの5都市では多彩なオプショナルツアーをご用意しています。
・★IN★シンガポール入国 ポイント文言
・★IN★フィリピン入国 ポイント文言
航路マップ
この航路マップはイメージであり、実際の航路や寄港場所とは一致しません。
スケジュール
Day 1
2025/03/13
羽田空港(10:55)発、空路、ANA841便にてシンガポールへ
シンガポール(17:40)着後、送迎車にてホテルへ
シンガポール(17:40)着後、送迎車にてホテルへ
Day 2
2025/03/14
シンガポール半日観光
●ガーデンズバイザベイ（1つのドーム入場） ◎マリーナ・ベイ・サンズ（フリータイム）
観光後、港へ
「クイーン・エリザベス」乗船手続き
19:00 シンガポール 出港
●ガーデンズバイザベイ（1つのドーム入場） ◎マリーナ・ベイ・サンズ（フリータイム）
観光後、港へ
「クイーン・エリザベス」乗船手続き
19:00 シンガポール 出港
Day 3
2025/03/15
終日クルーズ
Day 4
2025/03/16
終日クルーズ
Day 6
2025/03/18
終日クルーズ
Day 7
2025/03/19
08:00 香港（中華人民共和国）入港
OP香港終日観光
◎ハリウッドロード ◎香港最古のお寺・文武廟 ◎キャットストリート ◎ビクトリア
ピーク ●香港 Sky100展望台 飲茶の昼食
クイーン・アンがカイタック・クルーズターミナルに夜まで停泊中 *1
OP香港終日観光
◎ハリウッドロード ◎香港最古のお寺・文武廟 ◎キャットストリート ◎ビクトリア
ピーク ●香港 Sky100展望台 飲茶の昼食
クイーン・アンがカイタック・クルーズターミナルに夜まで停泊中 *1
Day 9
2025/03/21
終日クルーズ
Day 11
2025/03/23
終日クルーズ
Day 14
2025/03/26
終日クルーズ
Day 16
2025/03/28
終日クルーズ
料金
クルーズ料金は変動制のため、実際の料金についてはご予約・お問い合わせ時に確認ください。
3%ポイント還元
内側
¥498,000 ~
（¥29,294 ~/日）
3%ポイント還元
海側
¥558,000 ~
（¥32,824 ~/日）
3%ポイント還元
海側バルコニー
¥638,000 ~
（¥37,529 ~/日）
3%ポイント還元
プリンセススイート
¥878,000 ~
（¥51,647 ~/日）
口コミ評価
2023年6月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
での食事・ダイニングの口コミ・評判
相変わらずのキュナードクオリティ（3回目の乗船です）。
メインダイニング（ブリタニア・レストラン）の味は、ラグジュアリー船のレベルを実感する良さですが、今回は特に、夕食時にリドレストランの一角をスペシャリティレストランとして設定するテーマレストラン「フロンティア（アラスカ料理）」の魚介類が素晴らしかったです。
また、ベランダ（ステーキハウス）のお肉も素晴らしい。本格的ステーキレストランの味を2回も楽しみました。
メインダイニング（ブリタニア・レストラン）の味は、ラグジュアリー船のレベルを実感する良さですが、今回は特に、夕食時にリドレストランの一角をスペシャリティレストランとして設定するテーマレストラン「フロンティア（アラスカ料理）」の魚介類が素晴らしかったです。
また、ベランダ（ステーキハウス）のお肉も素晴らしい。本格的ステーキレストランの味を2回も楽しみました。
カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
2024年5月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
でのサービス・スタッフの口コミ・評判
笑顔、挨拶、雑談に至るまで、全員とまではいかないものの、どこの部門のクルーも非常に愛想よく過去に乗った船の中でも上位の好感度。特にディナーでは言葉の壁をものともせずw、楽しませようとしてくれる姿勢が嬉しかった。
オーダー忘れや間違いなどはご愛嬌の範囲で存在するものの、頼んだ仕事は速やかに実直にこなす。
最も感心したのはうっかり本来担当外である筈の用件を頼んでしまっても断ることなく対応するか、もしくは確実に主担当に伝達される事。
これは単純に「担当外だから」と断るか、担当に伝える、と言ったまままぁまぁ伝わらないプレミアムやカジュアルクラスに対するアドバンテージかと。
この心地よさだけで「エリザベスは次回も乗ってもいいな」という気持ちになりました(今まで再度乗りたいと思ったのはセレブリティ・ミレニアムのみ)。
オーダー忘れや間違いなどはご愛嬌の範囲で存在するものの、頼んだ仕事は速やかに実直にこなす。
最も感心したのはうっかり本来担当外である筈の用件を頼んでしまっても断ることなく対応するか、もしくは確実に主担当に伝達される事。
これは単純に「担当外だから」と断るか、担当に伝える、と言ったまままぁまぁ伝わらないプレミアムやカジュアルクラスに対するアドバンテージかと。
この心地よさだけで「エリザベスは次回も乗ってもいいな」という気持ちになりました(今まで再度乗りたいと思ったのはセレブリティ・ミレニアムのみ)。
カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
2024年4月頃の
キュナード・ライン
、
クイーン・エリザベス
でのお部屋（キャビン）の口コミ・評判
船体構造の関係で中央部分は少し内側に入り込むため景色を考えて今回は右舷前方の最後方の客室を指定しました。反時計回りに航海するので左舷側の方が終日航海日は陸地が見えるかなと思いましたが予想以上に沖合を航行したのでどちら側でも代わりは無かったようです。天候が良く ○バス・トイレ：シャワーカーテンは新しいものに取り替えられていたようで綺麗で乾きや...
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カップル・ご夫婦で 海側バルコニー
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