7 nights / 8 days, round-trip Japan (Golden Week) Q014

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キュナード・ライン

Itinerary

クイーン・エリザベス - 2020年04月29日  乗船
04月29日 横浜
05月01日 鹿児島
05月02日 チェジュ(チェジュ島)
05月03日 福岡(博多)
05月04日 長崎
05月06日 横浜

Map

Ship

Review

  お食事、ダイニング

2019年5月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
満足
クイーン・エリザベス号には3年振り3回目の乗船で今回もブリタニア・レストラン。 出発前、日本発着クルーズに乗船された方の記事をネット等で読んだところ意外に低い評価だったので味の大幅なレベルダウンを心配していたが、A級グルメではない私にはそう悪くなっているとは感じませんでした。 ただ、流石キュナード!と感嘆するような美味な料理は少なく、アレッ?と思う料理も有ったのは事実で3年前よりレベルは下がっ... 続きを読む»
2019年5月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
満足
<ブリタニアレストラン>
・素材・料理の作りや盛り付けは、好感が持てます。
・他プレミアムクラスより、少し上でしょうか。しかし、陸上と海上の料理は必然制約条件が異なります、という注釈がつきます、仕方ないですね。
<リドレストラン(ビュフェ)>
・品数は多少見劣りしますが、他プレミアム船より質はいいと思います。
2019年4月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
満足
メインダイニングはブリタニア・レストランでしたが、お料理は可もなく不可もなくで、味付けは薄味を好む私にはやや濃く感じました。 日本発着を意識してか、牛丼やカレーと言ったメニューも主菜の選択肢の一つになっていました。但し、フォークとナイフで頂く牛丼を奇妙と思うか、西洋人がイメージするとこうなるのか、と楽しめるかは人それぞれの主観の問題かと思います。 リド・レストランは早朝から深夜まで何かしら食... 続きを読む»

  サービス、スタッフ

2019年4月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
とても満足
サービスが行き届いています。
日本周遊クルーズに入る準備段階もあってか、日本人スタッフも多めで、日本語教育もしているみたいでした。
ライブラリーに日本の新しい本が多数取り揃えてありました。長い終日クルーズなので本がいっぱいあるのは嬉しかった。
2017年2月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
とても満足
ブリタニアレストラン:テーブル付きワーカー、マークとレイは、いつも担当テーブルが満席で多忙であったが、良く働いてくれた。
(翌年の同じクルーズのテーブル付きワーカーは、サーブの仕方が雑で、食事中に何度も足を踏まれた。マークとレイがいかに素晴らしかったかを痛感。全体のオペレーションが悪いのか、人材・人手不足なのか、ブリティッシュフォーマルでやらないといけないことが多すぎるからなのか、教育不足なのか、キュナードのワーカーは個人差が大きく、疲れているワーカーも多い印象をうけた。)
部屋付きのワーカー、レイはしっかり仕事をしてくれた。
2015年4月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
とても満足
皆一生懸命サービスしてくれた。話をしてみると、シンガポールからは乗船客も少し減りワールドクルーズも2/3以上過ぎたせいか、ワーカーも少しほっとしたようであった。

  お部屋

2019年4月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
とても満足
キャビン掃除担当はウクライナから来られた女性であった。お掃除の米国調モラルについても、色々な事が聞いたが、私のキャビンに関しては完璧であったと所言えます。
2019年4月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
満足
アウトサイドの窓付キャビンでしたが、カーテンの遮光性が高く、日が上がっていることに気が付かない程でした。

壁と天井にはマグネットが付くため、フックの付いた磁石を持参し、加湿を兼ねて洗濯物を干していました。

キャビンには、シャワーしかありませんが、5秒程で温水に切り替わりました。
エアコンの調整もしっかりと機能しており、不自由はありませんでした。

コンセントは、日本と同じ形状のものがキャビン内に2箇所、バスルームに1箇所あり不自由しませんでした。

今回は、Out putが2口あるパススルー方式のモバイルバッテリーを持参しました。
パススルーは、モバイルバッテリーに充電しながら、USB出力でデジカメと携帯に同時に充電できるもので、便利でした。
2018年3月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
満足
キャビンはBAのため、バルコニーは障害物もなく大海原が広がり、眼下には救命ボートが並んでいました。風の強い日や波の高い日の翌日には、ハウスキーパーさんに依りバルコニーの手摺や床、扉、椅子の水洗いが行われ、べた付くこともなく快適に使えましたが、季節柄ちょっと寒く、長時間は出て要られませんでした。 収納は思ったよりも少なく、特に引き出しにはもう少し工夫が欲しく感じました。 スーツケースはいつも通り... 続きを読む»

  船内の施設、アクティビティ

2019年4月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
とても満足
タンゴやワルツなどの社交ダンスクラスに加え、ズンバやラインダンスなど、若い人も参加し易いイベントが増えたようです。 託児施設もありますが、総じて子供の数は少なく、大人向けの船と言う印象は維持されていました。 アクティビティとしては、シャッフルボードや輪投げ、ダーツ、パドルテニス、ゲートボール、ボーリング、トリビアなどのゲーム大会の他に、人数限定のフェンシング体験や材料費のみ実費が掛かる水彩... 続きを読む»
2017年2月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
とても満足
〇クイーンズルームはフォーマルダンス、パーティー会場として夜のイメージが強いが、日中も、ダンス教室、演奏会、キリスト教の日曜礼拝、ハイティー等多目的イベントホールとして活躍。何もない時やイベント中でも海側の椅子に座って、乗客が本を読んだり、おしゃべりをしたりとそれぞれの時間を過ごしている。友達同士が待ち合わせ場所にしていることも多い。伝統ある落ち着いた内装の広い吹き抜けは、シーデー好きにはたま... 続きを読む»
2015年4月に 「クイーン・エリザベス」に乗船
とても満足
なんと言っても看板のクイーンズルームでの社交ダンス。2回あったフォーマルでは、オリエンタルとマハラジャのそれぞれテーマナイトがあり、乗客達はそれに因んだ服装でダンスをする。またある晩は皆が同じ踊りをし次々パートナーを変えていくフォークダンスのような、英国のシークエンスダンスも行われた。生のフルバンドで踊るのは最高。音楽を聴いているだけでも楽しい。大人の時間が深夜まで続く。昨年も良かったが、今回もシアターでのショーは素晴らしかった。
インド洋上では、クルー対抗運動会が行われ、綱引きやスプーンリレーで会場の後部甲板は盛り上がった。優勝はオフィサーチーム。

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