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プリンセス・クルーズ(Princess Cruises)

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プリンセス・クルーズの口コミ、乗船記

プリンセス・クルーズの写真

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  • 2004年に三菱重工長崎造船所で建造され...  ( by mr. techi )
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  • クルーナーズバー&ラウンジでの弾き語り...  ( by mr. techi )
  • 別のトイレにはこんなのが・・・  ( by mr. techi )
  • 公共エリアのトイレではタオルアニマル...  ( by mr. techi )
  • 出港パーティ  ( by mr. techi )
  • 椅子の奥に冷蔵庫があります  ( by mr. techi )
  • クローゼットは十分な広さがありました  ( by mr. techi )
  • ユニットタイプの洗面台  ( by mr. techi )
  • 横浜大桟橋の登り口  ( by mr. techi )
  • インサイドのベットルーム ベットの下...  ( by mr. techi )
  • 乗船直後のアトリウムも混雑はありません  ( by mr. techi )

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プリンセス・クルーズの客船

プリンセス・クルーズの歴史・特徴   [ ]

プリンセス・クルーズ・ライン(Princess cruise line)は、世界最大級のクルーズ会社、カーニバル・コーポレーション(Carnival Corporation and PLC)がオーナーを務める10のクルーズラインの中のひとつ。

スタンリー・マクドナルド(Stanley McDonald)氏が、客船MSプリンセス・パトリシア(MS Princess Patricia)というアラスカ・クルーズ客船のオフシーズンに、ロサンゼルス発着メキシカン・リビエラクルーズをおこなうために客船をチャーターしたことがきっかけで、1965年に創業したプリンセス・クルーズ(Princess Cruises)。

プリンセス・クルーズは1974年にP&Oに買収された後、プリンセス・ブランドのフラッグ・シップとして客船スピリット・オブ・ロンドン(Spirit of London)、客船シー・ベンチャー(Sea Venture)、客船アイランド・ベンチャー(Island Venture)、客船クングスホルメン・ライナー(Kungsholm Liner)を購入した。

スピリット・オブ・ロンドンは客船サン・プリンセス(Sun Princess)、客船シー・ベンチャーは客船アイランド・プリンセス(Island Princess)、客船アイランド・ベンチャーは客船パシフィック・プリンセス(Pacific Princess)、客船クングスホルメン・ライナー(Kungsholm Liner)は客船シー・プリンセス(Sea Princess)である。

プリンセス・クルーズ客船として1984年に最初に建造されたのは、客船ロイヤル・プリンセス(MS Royal Princess)でゴッドマザーはプリンセス・ダイアナ妃。2005年にP&Oに移籍し、客船アルテミス(Artemis)と名付けられた。現在は客船アルタニア(Artania)と命名され、フェニックス・ライゼンの客船として活躍中。

P&O プリンセス・クルーズ(PandO Princess Cruises)は2000年10月23日に創立、その後2003年にカーニバル社と合併し、カーニバル・コーポレーションに吸収合併された。

現在、プリンセス・クルーズ・ラインはカーニバルのアメリカ部門に移管されているが、同ラインの英国のマーケティング、セールスはカーニバル・プリンセスの配下である。


プリンセス・クルーズの船内施設・アクティビティ   [ ]

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プリンセス・クルーズの食事・レストラン   [ ]

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プリンセス・クルーズのドレスコード   [ ]

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プリンセス・クルーズの客船・客船クラス   [ ]

プリンセス・クルーズは14万トンを超える大型客船から3万トンクラスの小型客船まで16隻の船を保有している。

各客船の歴代ゴットマザーにはウェールズ公妃ダイアナ、オードリー・ヘプバーン、ケンブリッジ公爵夫人キャサリン妃などのロイヤルファミリーが務めていることなどから見ても、クルーズラインとしての格式と信頼が高いと言える。

2016年4月、カーニバル・コーポレーションはイタリアのフィンカンティエリ造船所と2隻の最新客船の建造の契約を結んだ。 この2隻は4、5隻目のロイヤル・クラス客船で2019年に客船スカイ・プリンセス(Sky Princess)が、2020年にエンチャンテッド・プリンセス(Enchanted Princess)が受け渡しとなる予定。

2017年の1月下旬、カーニバル・コーポレーションはさらに2隻の客船の建造を発注。 1隻はプリンセス・クルーズ(ディスカバリー・プリンセス)に、もう1隻はホーランド・アメリカ・ライン(リーンダム)となり、ホーランド・アメリカ・ラインは2021年5月に、プリンセス・クルーズは2021年10月に受け渡しとなる。

2018年7月、ロイヤル・クラスより更に大型175,000トンの客船2隻をフィンカンティエリ造船所に発注。 同社では初となるLNG燃料船であり、これらの受け渡し予定は2023年、2025年。

2020年2月、新型コロナウイルス感染症(COVID-19)にてダイヤモンド・プリンセス(Diamond Princess)の乗客に陽性反応者が確認された。 同船は2月5日~2月19日まで日本厚生労働省管理下の元、乗客の船室待機を命じられ運航中止に陥った。


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