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広島への寄港の口コミ評判
バイキング・エデンで2024年12月頃に
広島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500円未満
広島港クルーズターミナル～広電広島港駅の無料シャトルバスあり
クルーズターミナルから歩いて国鉄下丹那駅モニュメントを見学。
広電の宇品3丁目駅から広島駅へ。広島駅のあまりの変わりように超びっくり！（20年前住んでた）
また宇品線で広島港に戻り、残念な結果になってしまった「広島国際フェリーポート」を眺める。改修工事で中には入れない。何になるのかな？
20年以上前、ここから釜山までフェリーで往復したことあります。
広島港宇品旅客ターミナルからは宮島・江田島などへ行くフェリーもあります。
クルーズターミナルから歩いて国鉄下丹那駅モニュメントを見学。
広電の宇品3丁目駅から広島駅へ。広島駅のあまりの変わりように超びっくり！（20年前住んでた）
また宇品線で広島港に戻り、残念な結果になってしまった「広島国際フェリーポート」を眺める。改修工事で中には入れない。何になるのかな？
20年以上前、ここから釜山までフェリーで往復したことあります。
広島港宇品旅客ターミナルからは宮島・江田島などへ行くフェリーもあります。
セレブリティ・ミレニアムで2024年7月頃に
広島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500~1,000円
五日市駅までの無料のシャトルバスがでていたので利用した。そこから宮島へ移動。午後からの観光だったが充分楽しめた。
セレブリティ・ミレニアムで2024年6月頃に
広島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：その他
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
今回は広島の知人が車で迎えに来てくれましたが､船のシャトルバスも五日市駅まで運行されています｡
世界的に有名な谷口吉生氏が設計した見せるごみ処理施設､広島市環境局中工場はごみ処理のイメージを一新する建築デザインで予約が必要ですが見学の価値があります｡
世界的に有名な谷口吉生氏が設計した見せるごみ処理施設､広島市環境局中工場はごみ処理のイメージを一新する建築デザインで予約が必要ですが見学の価値があります｡
セレブリティ・ミレニアムで2024年6月頃に
広島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
五日市駅まで無料のシャトルバスがありました。そこからJRとフェリーを乗り継いで宮島へ。暑さと人の多さでぐったり。どこよりも観光地で外国人ばかりでした。鹿も多かったですね。
五日市駅近くで、小イワシの料理を頂きました。本当は旬の小イワシの刺身が食べたかったのですが、残念ながら見つからず。広島駅くらい出ないとならないですね。
五日市駅近くで、小イワシの料理を頂きました。本当は旬の小イワシの刺身が食べたかったのですが、残念ながら見つからず。広島駅くらい出ないとならないですね。
セレブリティ・ミレニアムで2023年11月頃に
広島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：1,000~2,000円
船では初めての広島です。シャトルバスで駅まで無料です。JR駅と広島電鉄駅は隣です。
広島電鉄の一日乗車券をネットで購入し 厳島神社へフェリーに乗り換え直ぐです。
帰りは電鉄で原爆ドームへ行ってきました。
結論、広島電鉄とJRは並行して走っています。広島電鉄は駅数が多く信号でも停車するので時間がかかります 時間を有効に使うにはJRりようが断然よいです。
広島電鉄の一日乗車券をネットで購入し 厳島神社へフェリーに乗り換え直ぐです。
帰りは電鉄で原爆ドームへ行ってきました。
結論、広島電鉄とJRは並行して走っています。広島電鉄は駅数が多く信号でも停車するので時間がかかります 時間を有効に使うにはJRりようが断然よいです。
MSCベリッシマで2023年6月頃に
広島
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：500~1,000円
自分たちで宮島に行きました。
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2025-03
3月29日
3月30日
2025-04
4月1日
- セレブリティ・ミレニアムが 「12 nights / 13 days, Yokohama (Tokyo, Japan) Round trip」 クルーズで寄港
- シーボーン・クエストが 「TITLE NOT SET」 、他2件のクルーズで寄港
4月2日
- シーボーン・クエストが 「TITLE NOT SET」 、他2件のクルーズで寄港
4月7日
4月9日
4月13日