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非日常のクルーズ旅行をもっと身近に。
クルーズマンズではじめよう
ダイヤモンド・プリンセスで2014年9月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：10,000~15,000円
初めての済州島
韓国の🇰🇷歴史を垣間見ることができ楽しかったです。
その後、済州島にダイヤモンドプリンセスが行かなくなってしまったので、来れてよかったと思いました。
韓国の🇰🇷歴史を垣間見ることができ楽しかったです。
その後、済州島にダイヤモンドプリンセスが行かなくなってしまったので、来れてよかったと思いました。
チェジュ（チェジュ島）に寄港する人気クルーズライン
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2013年4月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：90分以上
移動費用（片道）：4,000~6,000円
事前にネットで観光タクシーをお願いしておきました。入港に合わせて港の横で待っていてくれてます。ちゃんと、港側にも観光タクシーのパーキングエリアがあり、すぐに担当の車が見つかりました。
3〜4時間程度の半日コースで近郊の観光スポットを回ってくれます。
ドライバーさんは日本語OKとなっていましたが、思ったほど喋れず、簡単な英語も混ぜながらのコミュニケーションになりました。
ただ、観光資料は日本語のものがしっかりしていたので、不自由はありませんでした。
ドライバーさんも写真のお勧めポイントなどを一生懸命説明してくれて、非常に良い方でした。
3〜4時間程度の半日コースで近郊の観光スポットを回ってくれます。
ドライバーさんは日本語OKとなっていましたが、思ったほど喋れず、簡単な英語も混ぜながらのコミュニケーションになりました。
ただ、観光資料は日本語のものがしっかりしていたので、不自由はありませんでした。
ドライバーさんも写真のお勧めポイントなどを一生懸命説明してくれて、非常に良い方でした。
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2015年5月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：2~3時間
費用：5,000~10,000円
城山日出峰や民俗村を回る、短時間のエクスカーションに申し込みました。
当日、あいにくの雨で城山日出峰には霧がかかり、山頂が一種見えただけでした。
民俗村も日本とは異なる文化を持つことが判り易く説明され、楽しめました。
当日、あいにくの雨で城山日出峰には霧がかかり、山頂が一種見えただけでした。
民俗村も日本とは異なる文化を持つことが判り易く説明され、楽しめました。
レジェンド・オブ・ザ・シーズで2010年5月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：5時間以上
費用：
当時の済州島にはクルーズターミナルはなく沖に投錨し、テンダーボートで上陸。大浦海岸、薬泉寺、2002年ワールドカップ・スタジアムや韓流ドラマのロケ地になった所を見学しました。
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：5,000~10,000円
2010年にレジェンド・オブ・ザ・シーズで済州島に訪れた時はテンダーボートで上陸し、行き来が大変でしたが、現在は国際旅客船ターミナルが新設されて、今回は楽に上陸できました。
コスタビクトリアが着岸して間もなくして追い駆けるようにＭＳＣリリカが入港。イタリアを代表するコスタとMSCの客船2隻を目の前にして感激しました。
前回は済州島の西南部から上陸したので、南部に位置する柱状節理の大浦海岸や薬泉寺とワールドカップ・スタジアムなどを観光しました。今回は済州島の北部から上陸したので、北東部に位置する城山日出峰と世界最長の溶岩洞窟・万丈窟と城邑民俗村を観光するオプショナルツアーを利用しました。済州島は東西80km、南北40km、１周260kmもあり、午後2時入港では日中に観光できる時間は短く残念でした。
コスタビクトリアが着岸して間もなくして追い駆けるようにＭＳＣリリカが入港。イタリアを代表するコスタとMSCの客船2隻を目の前にして感激しました。
前回は済州島の西南部から上陸したので、南部に位置する柱状節理の大浦海岸や薬泉寺とワールドカップ・スタジアムなどを観光しました。今回は済州島の北部から上陸したので、北東部に位置する城山日出峰と世界最長の溶岩洞窟・万丈窟と城邑民俗村を観光するオプショナルツアーを利用しました。済州島は東西80km、南北40km、１周260kmもあり、午後2時入港では日中に観光できる時間は短く残念でした。
コスタ・ネオロマンチカで2017年11月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：観光していない
済州島は以前一通り回っているので、船から降りて、歓迎の歌や太鼓等を見て、お土産を買って(ターミナル内の黄色とオレンジの看板のお店で円が使えました)船に戻りました。
ターミナルを出たところで、ハンドクリームとストラップをいただきました。ラッキー♪
ターミナルを出たところで、ハンドクリームとストラップをいただきました。ラッキー♪
セレブリティ・ミレニアムで2014年5月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：バス・電車・タクシーなど
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
DFSのシャトルバスがあるのですが...
これが、行ったが最後、帰りは夕方までないという代物。
なので、帰船は自力でという事になります。
DFSから歩いてみました。９０分くらいは歩いたかな...（＾＾；）
でも面白い発見がいろいろありました。
あ、1つお薦めがあります。
クルーズ船が着く桟橋の対面が国際フェリーターミナルなのですが、このターミナルの中の食堂（決して"レストラン"では無いです...）が、なかなかおいしい韓国飯を出してくれます。日本語メニューもありましたよ。
これが、行ったが最後、帰りは夕方までないという代物。
なので、帰船は自力でという事になります。
DFSから歩いてみました。９０分くらいは歩いたかな...（＾＾；）
でも面白い発見がいろいろありました。
あ、1つお薦めがあります。
クルーズ船が着く桟橋の対面が国際フェリーターミナルなのですが、このターミナルの中の食堂（決して"レストラン"では無いです...）が、なかなかおいしい韓国飯を出してくれます。日本語メニューもありましたよ。
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2015年5月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：徒歩
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
港の周りを散策したのみ。
ここは他所ではなかなか撮れない、船の正面の写真が撮れるんですよ。
ここは他所ではなかなか撮れない、船の正面の写真が撮れるんですよ。
レジェンド・オブ・ザ・シーズで2010年5月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：
費用：
済州島南部観光に参加｡大浦海岸の柱状節理帯やら韓流ドラマのロケ地等を巡る｡
まだターミナル等設備が出来ていなかったためテンダーの利用だったが､帰りは風が出て
埠頭で長時間待たされる｡
まだターミナル等設備が出来ていなかったためテンダーの利用だったが､帰りは風が出て
埠頭で長時間待たされる｡
サガ・ルビーで2012年3月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：2~3時間
費用：5,000~10,000円
チェジュの新客船桟橋への初寄港だったはず。
いやぁ...中文地区とはまったく趣が違います。
ここなら寄港地として考えられますよ。
いやぁ...中文地区とはまったく趣が違います。
ここなら寄港地として考えられますよ。
レジェンド・オブ・ザ・シーズで2011年9月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
チェジュでのテンダー上陸最後くらいだったのではないかと...
もう中文地区へは行かないかな...
もう中文地区へは行かないかな...
レジェンド・オブ・ザ・シーズで2010年5月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30〜60分
移動費用（片道）：無料
まだチェジュのクルーズ桟橋が出来る前で...
テンダー上陸だったのですが、このオペレーションがひどかった。
私たちは早めに戻ってきたので、それほど被害はありませんでしたが、かなりの乗客が帰船時に桟橋で足止めを喰らった模様。
テンダー上陸だったのですが、このオペレーションがひどかった。
私たちは早めに戻ってきたので、それほど被害はありませんでしたが、かなりの乗客が帰船時に桟橋で足止めを喰らった模様。
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
HISが商店街に行くシャトルバスを出してくれたので、そのバスを利用しました。行きはみんなが出かけるため並んで乗車しますが、帰りはバラバラに船に戻るためガラガラでした。
商店街の真ん中まで連れて行ってくれますので、そこから自由に見て回れます。商店街のお店の中には日本語が通じるお店もあります。トッポギ、海苔巻き、揚餃子など、美味しいものがたくさんあります。家族3人でこの3種類を2人前ずつ注文しましたが全部で800円程度でした。
商店街の真ん中まで連れて行ってくれますので、そこから自由に見て回れます。商店街のお店の中には日本語が通じるお店もあります。トッポギ、海苔巻き、揚餃子など、美味しいものがたくさんあります。家族3人でこの3種類を2人前ずつ注文しましたが全部で800円程度でした。
ボイジャー・オブ・ザ・シーズで2014年4月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：観光していない
観光には出ていかずに、船内とフェリーターミナルを散策しました。船が巨大なため、観光に出ていかなくとも船内でアイススケートをしたり（船内にスケートリンクがあります）、ゲームセンターで遊んだり、さらにはちょうどクルーの避難訓練があり、救命艇などを使った訓練を見ることができました。
少し船から出てフェリーターミナルを見てきました。
のんびりしたクルーズ旅であれば、無理に観光に出ずとも十分に楽しめます。
少し船から出てフェリーターミナルを見てきました。
のんびりしたクルーズ旅であれば、無理に観光に出ずとも十分に楽しめます。
コスタ・ネオロマンチカで2017年11月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：3~4時間
費用：2,000~5,000円
世界遺産の城山日昇岬まで観光バスで往復した。
レジェンド・オブ・ザ・シーズで2010年5月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
テンダーボートで上陸、ロッテホテルまでのシャトルバスは無料。だが、バスがなかなか来ない。
ふきっさらしの中、立ったままバスを待つ状態。
ホテルの中に、韓国ドラマの撮影記念ポイントがあり、かなり混雑していた。
当時は桟橋がなく、テンダーのみ。
帰りのテンダーが激混み。寒い中立ったまま、1時間以上待った。かなりつらかった。
ふきっさらしの中、立ったままバスを待つ状態。
ホテルの中に、韓国ドラマの撮影記念ポイントがあり、かなり混雑していた。
当時は桟橋がなく、テンダーのみ。
帰りのテンダーが激混み。寒い中立ったまま、1時間以上待った。かなりつらかった。
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：
移動費用（片道）：
Costa がバスを出してくれたので、それで行ける市場と済州牧官衛、地下街を散策しました。
韓国語はわからないし、ソウルと違ってチェジュ島では日本語も通じないので、お土産を買うこともできず。
黒豚通りできれいそうな焼き肉屋さんを見つけて、焼肉を堪能しました。ここは英語の通じる店員さんがいたので、注文も難なくできました。
帰る時、近くのバス停が長蛇の列だったので、ひとつ手前の停留所まで歩いてバスに乗りました。
韓国語はわからないし、ソウルと違ってチェジュ島では日本語も通じないので、お土産を買うこともできず。
黒豚通りできれいそうな焼き肉屋さんを見つけて、焼肉を堪能しました。ここは英語の通じる店員さんがいたので、注文も難なくできました。
帰る時、近くのバス停が長蛇の列だったので、ひとつ手前の停留所まで歩いてバスに乗りました。
レジェンド・オブ・ザ・シーズで2012年4月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション
所要時間：4~5時間
費用：10,000~15,000円
チェジュ島は、歴史的には良いイメージが無いですが、近年では南側の開発が旺盛だということも聞いたり自分のイメージを良い意味で払拭してくれました。日本からのリゾート????としてもおススメします！僕は、その雰囲気が一度で好きになりました。断崖見学やトレッキングが流行しているそうです。
▶️済州国際コンベンションセンター、ロッテホテル（イ・ビョンホン主演 オールインロケ地）
▶️済州国際コンベンションセンター、ロッテホテル（イ・ビョンホン主演 オールインロケ地）
コスタ・ビクトリアで2016年5月頃に
チェジュ（チェジュ島）
に寄港
寄港地観光：自分で
移動手段：船会社等のシャトルバス
移動時間（片道）：30分未満
移動費用（片道）：無料
街まで船がシャトルを出してくれました。とても便利でしたが、あまり回ることはなく、市場の中を一通り歩いて、焼肉を食べて戻った感じです。のんびりはできました。