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フォーレンダムで2018年8月頃に スカグウェイ（アラスカ州） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：15,000~20,000円

下船して案内に従って、船の目の前にある駅からWhite Pass & Yukon Route Railwayに乗りました。売り切れて買えないことがあると聞いていたので、船会社のエクスカーションに申込みましたが、駅でも切符は買えるようでした。いつ崩れても不思議がないくらいの険しい谷に作られた鉄道で、ゴールドラッシュ当時の雰囲気を味わいました。素晴らしい景色に感激した３時間は、スカグウェイでのハイライトなので、少々高かったですが、良かったです。戻ってきてから、町を散策。町の中にある小さな川にもサーモンが沢山いて、川を登る姿にも感動しました。また、当時の面影を残してあるRed Onion Saloon（昔の売春宿）でビールを飲んで一休みしました。ウエイトレスの服装がセクシーです。Wifiは図書館で使えると聞き、町に１つある図書館にも行きました。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. naoのバンクーバー 8日間

スカグウェイ（アラスカ州）に寄港する人気クルーズライン

スター・プリンセスで2015年8月頃に スカグウェイ（アラスカ州） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：3~4時間費用：5,000~10,000円

有名なホワイトパス鉄道には乗らず、よりリーズナブルな、ホワイトパスまで小さなバンでドライブするツアーに参加しました。途中、山から流れ落ちる滝や、峡谷を走り抜けるホワイトパス鉄道も見られました。いつもは殺風景という岩山も、雪をかぶって美しく、この時期にはめずらしいとのことでした。峠では、キンと風が冷たくて空気がおいしく、とても気持ちよかったです。これだけでも満足でしたが、なんと、帰りの道路では、黒熊に遭遇。ここまで、動物にほとんど出会えていなかったので、とてもうれしかったです。ツアー後は、こちらも「ディズニーランドのウェスタンランド」なスキャグウェイの町を散策。ホワイトパス鉄道の木造の駅舎（待合室には黒熊の駅長さんが！？）や、ゴールドラッシュ時代を再現したサロンなどを見学しました。

海側バルコニー

ms. saeの 11-days one-way Alaska-s & Cruises

スター・プリンセスで2018年8月頃に スカグウェイ（アラスカ州） に寄港

普通

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：2~3時間費用：

ホワイトパス＆ユーコンレールに乗りました。当初、個人で手配しようと鉄道料金を調べたのですが、船のエクスカーションとほぼ同料金だったので事前に船に申し込みました。
当日は天気があまり良くなかったので景色があまり見えなかったのと、ただの往復なので単調に感じました。現地ツアーでは行きは鉄道帰りは自転車のように変化があるツアーがあったのでそのほうが面白いと思いました。
乗車後はSkagway Brewingに行こうと思ったのですが大混雑だったのでたまたま見つけたBrewing Klondike company　でビールを一杯。ビールしかありませんが種類も多くとても美味しかったです。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

ms. ginpoのウィッター ~ バンクーバー 8日間

ザイデルダムで2011年5月頃に スカグウェイ（アラスカ州） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：10,000~15,000円

スキャグウエイでは昔の鉱山鉄道を観光用に改造したホワイトパス鉄道を往きに利用し、帰りはバスのツアーに参加しました。３重連のディーゼル機関車が急峻な山の斜面を縫うように走り牽引。車内の中からでは物足りず車両と車両の間の連結器箇所でずっと陣取り、段々と雪深くなっていく今迄に見たこともない雄大な素晴らしい景観の写真を何枚も撮り続けました。

カップル・ご夫婦で海側バルコニー

mr. shibataの 7 Night Glacier Discovery Inside Passage (Vancouver Roundtrip)

ダイヤモンド・プリンセスで2010年5月頃に スカグウェイ（アラスカ州） に寄港

とても満足

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

ホワイトパス＆ユーコン鉄道に乗って、滝や渓谷、古い木製の橋などの絶景を車窓から楽しみました。カナダの国旗を見て、逆戻り。その後、スカグウェイの町を散策してゴールドラッシュの面影探してきました。

カップル・ご夫婦で内側キャビン

ms. hanamamaの 7 Night Voyage Of The Glaciers Southbound (Whittier To Vancouver)

ニュー・アムステルダムで2018年8月頃に スカグウェイ（アラスカ州） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：5時間以上費用：20,000~30,000円

バスでユーコンへ登っていきホワイトパスに乗って降りてくるエクスカーションに参加しました。
天候は曇りと雨でしたが、景色もよく昼食場所には犬ぞりの犬たちが一人４０ドルでタイヤ付きのカートを引いて走るコースがありました。

家族でスイート

mr. yasunoriのバンクーバー 8日間

ダイヤモンド・プリンセスで2011年6月頃に スカグウェイ（アラスカ州） に寄港

普通

寄港地観光：旅行代理店のパッケージ

下船して直ぐの場所から列車に乗り、3,000フィート(約900m)の頂上を片道90分かけて目指しました。
見どころは、峡谷の底から1,000フィート(305m)の高さにそびえるトンネルや
1901年の建設当時、世界で最も高い片持ち梁構造の橋。

「世界の車窓から」のテーマソングが聞こえてきそうな風景を楽しみました。

カップル・ご夫婦で内側キャビン

ms. lovefunatabiの 7 Night Voyage Of The Glaciers Southbound (Whittier To Vancouver)

セブンシーズ・マリナーで2008年8月頃に スカグウェイ（アラスカ州） に寄港

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

ホワイト・パス＆ユーコン鉄道が目玉だと思いますが、これも最初の時に乗車したのでパス。
街の中を散策したり、前に鮭がいるのを見た川で又見たりしました。

カップル・ご夫婦で海側キャビン

ms. fwkの 7 Night Alaska Southbound (Seward To Vancouver)

セレブリティ・ミレニアムで2018年8月頃に スカグウェイ（アラスカ州） に寄港

とても満足

寄港地観光：船会社のショア・エクスカーション所要時間：費用：

ホワイトパス鉄道は、乗車時間長いが景色が目まぐるしく変わるので飽きずにカナダ国境まで。
帰りは左右交代でどちらに座っていても景色が楽しめるようになっていた。
行きに景色のいい左側に座った方がおすすめ。

カップル・ご夫婦でスイート

mr. tmのバンクーバー ~ スワード 8日間

ドーン・プリンセスで2008年9月頃に スカグウェイ（アラスカ州） に寄港

満足

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：30〜60分移動費用（片道）：無料

山岳鉄道がある事は知っていたが、乗ろうと言う所までには行かなかった。スッキャグウエイの街中を歩いている内に、鉄道にも乗りたくなったが決断が遅すぎました。

内側キャビン

mr. kushiroの 11 days San Francisco Round trip Alaska

ルビー・プリンセスで2018年8月頃に スカグウェイ（アラスカ州） に寄港

普通

寄港地観光：自分で移動手段：徒歩移動時間（片道）：移動費用（片道）：

なんのエクスカーションも申し込んでなければ、小さなまちです。英語に問題ないようであれば、無料でおこなわれている、ウォーキングツアーに参加するのもいいかもです。
私達は、氷河を飛行機から見るツアーに申し込んでました。ですが、天気は晴れていても強風のため、キャンセルになってしまいました。(このような連絡はプリンセスクルーズから申し込んでいない場合、メールできます。クルージング中に確認をした方がよいです。)
そのため、街をウロウロして、おわってしまいました><

家族でスイート