「荷物」 のQ&A

必ず持って行くもの

保温水筒

元々はタンブラーを利用してましたが、最近は保温タイプを愛用しています。
アジアエリアやジュニアスイート以上だと部屋にポットもありますが、無いエリアの場合は温かい飲み物を朝起きた時に部屋で飲めるので便利です。
また氷を入れておいても融けないので重宝します。

マルチタップ

昔に比べて充電するものが増えたので必須アイテムです。
船会社によっては延長コードは持ち込み禁止なのでご注意ください。

クリアポケットファイル

マグネットが人気のようですがキャビンはスッキリ使いたいので利用していません。
その代わりにクリアポケットファイルに船内新聞等を航海日ごとに分けて保管しています。
フライ＆クルーズが多いので日程表、Eticket控え、乗船券、前後泊のホテルの予約控えなどもまとめて保存です。

持って行かなくなったもの

ピンチ付きハンガー（洗濯もの干し）

ハンガーはいくらでも貰えるので荷物を極力減らしたいためやめました。
洗濯用洗剤なども持って行かず、シャワージェルを利用しています。

船内や寄港地で大抵のものは手に入るので荷物が増えがちなクルーズ旅行の場合は極力出来るだけ減らしたいためあまり持ち込まないようになりました。

国際空港には荷物受け取り会社としてJAL　ABC　クロネコヤマトなど複数あり自分の好みで選択ができますが、港には荷物受け取り会社は現在SGムービングのみとなります。確かに出港前に港で受け取り、下船後も港から自宅へ発送できるのでとても便利です。因みに海外は税関があるので、現地海外で受取るという事ができません。クルーズ会社と契約なので、クルーズが台風などで抜港になった場合などクルーズ会社おかかえのSGなので仮に本来は金沢港からでしたが、荷物を送ってしまった後で、急遽福岡になった場合ある程度 情報がリンクされ、福岡へ送るかそれともそのまま金沢で保管か・・・などシステムが作動してくれると良いですが、そこは全く機能していません。台風の多かった今年などは、クルーズを申し込んだ旅行会社から 連絡が入り、金沢抜港なので福岡から乗船してもらいいたいと連絡はあっても「体は間に合うが荷物は間に合わない」などのケースが多発。しかしながら小さな読めないような文字でそういった場合の責任は免責と書かれているので・・お客様は本当にやりきれない思いのようです。 話が本題からそれますが、現在クルーズを大量に扱っているネット系の会社は全て「発信主義」（お客様がメールを見ていようが、見ていないだろうが、また仮に見ていても理解していようが、してないかは関係なく発信した証があればそれが正論）という発信主義です。しかし私は若い頃物事には「発信主義」と「承諾主義」即ちお客様が「解りました、理解しました」の意思確認ができて始めて情報が発信されたという考え方が優先されるのが旅行業と教わりましたが、時代と共に様々な考えが変わる様です。 しかし原理原則は不変だと思っております。

船によっては９０ｋｇという制限がある船もあるようです。

中国発着のクルーズ船はこのパターンだと聞いたことがありますね。 それ以上でも追加料金を払えばいいかどうかまでは未確認です。

英語版ですがこんなのはいかがでしょうか。
Cruise Packing Listで検索すると英語版は面白いものが色々出てきます。
こんなものを持ってくるからアメリカ人は荷物が巨大なんだなぁと思うものばかりですが見ているだけでも面白いです。