大西洋横断 ニューヨーク発 サウサンプトン着 7日間 mr. kinjo_masahiro @ クイーン・エリザベス 2, キュナード・ライン Apr 12, 2008 3 子どもの時からのあこがれであったクイーンエリザベス2に乗船したかったのが最大の理由です。子どもの時に見ていた船の図鑑のTOPに載っていたのも本船で、当時は客船＝クイーンエリザベス2でした。その後高校生の時に野間恒著書の「豪華客船の文化史」を拝読するにあたり、客船の歴史、特に大西洋を舞台とする定期船（オーシャンライナー）サービスに強く興味を抱き、この航路を現在も唯一維持するキュナード社の運行船でもあっ... 4.15 家族で 海側キャビン
4 days 3 night Southampton round trip mr. techi @ クイーン・エリザベス 2, キュナード・ライン Jul 17, 2008 0 引退の決まったQE2。ドバイへ売船されてホテルシップになる前にもう一度乗船したかったため、乗船可能な航程を探した。メインダイニングのモーレタニアは2回制ですが、1回目に利用しました。食事は盛り付けも美しく、美味しく頂きました。クルーは全般に、落ち着きのある毅然としたサービスで、好感が持てました。メインダイニングのモーレタニアでのサーブも好感の持てるものでした。アフタヌーン・ティーは、いわゆる3段トレ... 4.25 海側キャビン
5 night 6 days Subie Bay to Osaka Japan mr. techi @ クイーン・エリザベス 2, キュナード・ライン Feb 24, 2005 1 始まりは、2004年の初夏に目にしたクルーズ雑誌の広告でした。2005年に予定されている、ＱＥ２の世界1周クルーズの区間乗船のスケジュールが出ていたのですが、 目を引いたのはその日数でした。「フィリピン・マニラから大阪まで5泊6日」という日程は、ここ数回のＱＥ２の日本入港クルーズとしては最も短いものでした。土日を含めて6日間、前泊込みで7日間ならなんとか成るかもしれない。しかも、まだ早期割引期間中でした。翌... 3.60 スイート
4 days Japan around mr. shibata @ クイーン・エリザベス 2, キュナード・ライン Feb 19, 1991 1 世界で最も有名なクイーンエリザベス２が1975年に横浜に初寄港した時は『黒船到来』と言われ、大きな話題となりました。この目で見た時からクイーンエリザベス２に乗る事が夢となり、1991年に夢は実現。1980年までは世界最大の巨大客船に乗船し、船内生活を体験した事は自分にとってはエポックメーキングな出来事で、船旅を愛好する者として忘れられない思い出となりました。オーシャンライナーの名残りで客室によってレストラ... 4.25 お１人で 内側キャビン
8 days Nagasaki to Hong Kong mr. yotajii @ クイーン・エリザベス 2, キュナード・ライン Mar 1, 2003 2 ＱＭ２の新造に伴い、注目を集めていたＱＥ２の去就。・引退？・少なくともワールドクルーズはもうしないだろう...・となると、もう日本では見ることが出来ない?!かも....様々な憶測、情報が乱れ飛んだ2002初頭だったと思います。スタープリンセスの処女航海に乗船した後、次のクルーズを物色していた私には、「もう日本では見ることが出来ない?!」がポイントとなり、日本発または日本着で乗ることが出来るコースがあれば乗りた... 5.00 カップル・ご夫婦で 海側キャビン
