7 nights / 8 days, Barcelona Round trip

船上レストランで提供されたエレガントなデザート。アスパラガスのガルニチュールが特徴的なカスタードのようなプディングに、キャラメルソースがかかった一皿。

クルーズ船のダイニングで提供された、グレーズがかかった牛肉のメイン料理。ポテトとグリーンビーンズの付け合わせが美しく盛り付けられている。

ヨットクラブのカードを入れるとプライオリティとなり自分で押したボタン以外は全部消える(直通運転)

客船の豪華な階段。金色の手すりと装飾的なタイルが施された広々とした階段で、乗客が行き来している公共スペース。

前回地中海クルーズと同じバトラー ２回目の再会となった (3回目があるとは！？)

ヨットクラブの執事と一緒に この時は初めてでしたがまさか再開するとは！？

客船内のダイニング施設に展示されたビンテージカー。鮮やかなブルーの1950年代クラシックカーが、レンガ造りのアルコーブに照らされて輝いています。

船内のメキシコ料理レストラン「エル・ソンブレロ」の入口。長い角を持つソンブレロ帽をモチーフにした装飾的な看板が黄色い壁に映えています。

バルセロナ港の出航。最近の船の旋回性能はすさまじい威力です。

聖堂のある丘の上までは可愛いプチトランでラクラクドライブ🚂 クルーズターミナルから旧港のプチトラン乗り場までタクシー利用で￥2000位 友達御夫妻と四人で乗ればシャトルバスの半額以下ですね😘 旧港へ戻ってからは街ブラしてマルセイユ特産のエンジェルの形の石鹸を買いました💝

マルセイユのノートルダム大聖堂　　フランスで一番歴史のある地中海の港町のシンボルは小高い丘の上から港を見守っている💒 流石に豪華絢爛な装飾の中にも歴史の重さを感じます。

ジェノベーゼは地元が一番

パルマ港に並ぶ豪華ヨットやクルーザーです。 日本のマリーナではまずというより絶対に見かけない超大型艇が多く驚きました。

スペイン、マヨルカ島パルマ港の日の出です。

クイーン・エリザベス号より後からナポリ港に入港してきて、先に出港するコスタ クルーズの最新船コスタ・トスカーナ号（183,900総トン）です。 環境にやさしい液化天然ガス(LNG)推進エンジンを擁するクルーズシップだそうで、出港時のエンジン音も静かでした。

治安の悪いといわれるナポリの下町です。 日中なら観光客も多く、手荷物に注意すれば何とか歩けましたが、日が暮れたら無理だったでしょう。

一番南がリオマジョーレ。もっとも漁村的な街でした。レストランで食べた手長エビはゆで方が、最高でした。

マナローラは岩の上から、飛び込むことが有名な4つ目の村です。水が本当にきれい。