14 nights / 15 days, one-way from Hong Kong to Tokyo

客船内のレストランワインペアリングメニュー。複数コースの食事に合わせた厳選ワインのラインアップが日本語で記載されている。

船内に展示のバイキング・エデンのモデルシップ

Jasper船長をはじめとする上級オフィサーの紹介

バイキング・エデン乗船時のクルー紹介画面。船長をはじめ、医師、フィナンシャルアドバイザー、ツアーマネージャーなど様々な職種のスタッフが紹介されている。

客船の公共スペースに掲示されたスタッフ紹介パネル。乗務員たちの顔写真と職位が表示されており、船内組織の構成を視覚的に表現しています。

ワインペアリングディナーのメニュー。複数コースの料理に合わせたワイン選定が記載されている。テーブルには白ワインが注がれたグラスが置かれている。

香港・九龍地区の西側では近未来的な大型ビルの建設が進んでいました。

香港島ツアーではアバディーンでサンパンに乗りました。

牡蛎屋定食いただきました♪ 牡蛎オイル漬け、牡蛎フライ、牡蛎の味噌汁、牡蛎ご飯、牡蛎ドレッシングのサラダ、牡蛎の佃煮、タルタルソース、牡蛎のドレッシングが入っていた小鉢、それと焼き牡蛎です。 牡蛎ドレッシングがおいしくてお買い上げ！

宮島到着後、どなたかのブログで拝見して行こうと思っていた「牡蛎屋」 あれ？雰囲気が違う・・・なんかオシャレ？ お聞きしたら、「コロナの時に畳から改装したんですよ～」と・・・ 写真もOK!いただきました。

台北から路線バスに乗って九份へ。

長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。 MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。