12 nights / 13 days, one-way from Tokyo to Whittier (Alaska)

アフタヌーンティーも、ちゃんとある。

ビュッフェの料理エリア。 料理を指定して、取ってもらうシステム。

デッキ上部にフライングフォックス(空中に張られたワイヤーを滑車で滑る)があった。

P&Oにしては(というと失礼か)、内装が全般にシックで、落ち着いた感じ。

12日。台風よけで上陸できず、強制シーデイ。 乗客参加のシアターでのゲームショー。

10日。最初のシーデイでオークションかな。

客船の船室からコディアック島沖の景色を望む。雪をかぶった山々と輝く海面が見える。ライフラフトステーション4の標識が見えている。

アラスカのコディアック島沖に停泊する客船。雪をかぶった山々を背景に、テンダーボートで乗客を運ぶ様子が見える。

【寄港地観光　青森】　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　跳人は本当にはねていました。

【寄港地観光　青森】

長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。 MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。

アラスカ・ホイッティア寄港時の列車と客船。雪化粧した山々を背景に、黄色い観光列車が走行し、奥に大型クルーズ船が停泊する風景。

アラスカのホイッティア港に停泊する大型クルーズ船。雪をかぶった山々を背景に、青と白の優雅な船体が港に係留されている光景。