28 nights / 29 days, one-way from Laem Chabang (Bangkok, Thailand) to Tokyo

船内に展示のバイキング・エデンのモデルシップ

Jasper船長をはじめとする上級オフィサーの紹介

香港・九龍地区の西側では近未来的な大型ビルの建設が進んでいました。

香港島ツアーではアバディーンでサンパンに乗りました。

ハロン湾　地元市場

メイ・ソン遺跡。周辺にはまだ地雷が埋まっているんだそうです。

メイ・ソン遺跡

牡蛎屋定食いただきました♪ 牡蛎オイル漬け、牡蛎フライ、牡蛎の味噌汁、牡蛎ご飯、牡蛎ドレッシングのサラダ、牡蛎の佃煮、タルタルソース、牡蛎のドレッシングが入っていた小鉢、それと焼き牡蛎です。 牡蛎ドレッシングがおいしくてお買い上げ！

宮島到着後、どなたかのブログで拝見して行こうと思っていた「牡蛎屋」 あれ？雰囲気が違う・・・なんかオシャレ？ お聞きしたら、「コロナの時に畳から改装したんですよ～」と・・・ 写真もOK!いただきました。

台北から路線バスに乗って九份へ。

次いでパタヤの水上マーケット。ここはシンボル的なテーマパークといった感じで、多くの店は(船ではなく)ブースでものを売っている。だが、面白くて、時間はいくらでもつぶせる。

レムチャバン 　パタヤビーチ

長蛇の列の一般乗船客を横目に見ながらヨットクラブ利用者はVIP扱いでスイスイと乗船。

東京国際クルーズターミナルの外観は日本の伝統的な「屋根のそり」を取り入れたデザインで陸側はお客様を迎えるために、岸壁側は船を迎えるために反った意匠となっているらしい。 MSCベリッシマは基隆に向けて東京港を出港。