24 nights / 25 days, one-way from Venice to Barcelona

朝食のメニューです、毎日メニューに変わりはありません。

佐世保港入港−ハウステンボスも九十九島も再度の訪問なので行きませんでした、かと言って行く当てもなく佐世保5番街を散歩して帰船。 夕食前にWindstar Cruises | Emerald Waterways セブンシーズリレーショ ンズ 株式会社 代表の榎本さん 、主催の日本人乗船客の顔合わせがおこなわれました。 乗船客は約200名、日本人乗客は3組の夫婦のみ。

広島港入港−着岸の操船も直ぐ側で見られます。スモールシップの良いところです。

チビタベッキア駅は小さな駅

チビタベッキア駅からはポートリンク（6€）

バルセロナは好天、ブルーバスを降りた処

コロニア・グエル教会内部

ジブラルタルの旗とBrilliance of the seas

イギリスといえばフィッシュ&チップス。 ビールが進む味。

旧市街地の街並み

ニースNice ニースは沖止めとなり、テンダーボートで上陸。2002年に来たことあり。定番のシャガール美術館の旧約聖書の絵の説明が長い。あとサレヤ広場で市場の見学。プロムナード・デ・ザングレを散歩しながらテンダーボート乗り場へ。 ビーチ・遠くにわが船が見える

頂上が簡単な植物園になっている。景色も最高。

ジェノベーゼは地元が一番

パルマ港に並ぶ豪華ヨットやクルーザーです。 日本のマリーナではまずというより絶対に見かけない超大型艇が多く驚きました。

スペイン、マヨルカ島パルマ港の日の出です。

メッシーナ

クイーン・エリザベス号より後からナポリ港に入港してきて、先に出港するコスタ クルーズの最新船コスタ・トスカーナ号（183,900総トン）です。 環境にやさしい液化天然ガス(LNG)推進エンジンを擁するクルーズシップだそうで、出港時のエンジン音も静かでした。

治安の悪いといわれるナポリの下町です。 日中なら観光客も多く、手荷物に注意すれば何とか歩けましたが、日が暮れたら無理だったでしょう。

ローマ劇場遺跡（6ユーロ/人）

カルタヘナ