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ウィンドスタースター・レジェンド

8 nights / 9 days, one-way from Civitavecchia (Rome, Italy) to Piraeus (Athens, Greece)

2026年3月31日 出発9日間チビタベッキア(ローマ県)〜ピレウス(アテネ)
🇮🇹🇬🇷
¥697,838

1日あたり ¥77,538

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客船のビュッフェ朝食コーナー。カラフルなフルーツやペストリーが並ぶ充実したメニューで、毎日同じラインアップが提供されます。

朝食のメニューです、毎日メニューに変わりはありません。

客船のデッキで開催された日本人乗船客の歓迎会。テーブルに並ぶ肉料理やサラダなどのオードブルと、参加者たちの様子。佐世保港寄港時の船上イベント。

佐世保港入港−ハウステンボスも九十九島も再度の訪問なので行きませんでした、かと言って行く当てもなく佐世保5番街を散歩して帰船。 夕食前にWindstar Cruises | Emerald Waterways セブンシーズリレーショ ンズ 株式会社 代表の榎本さん 、主催の日本人乗船客の顔合わせがおこなわれました。 乗船客は約200名、日本人乗客は3組の夫婦のみ。

船内ディナーイベントの華やかな夜景。赤とピンクのライティングに彩られたメインダイニングホールで、多くの乗客が食事と社交を楽しんでいます。

船内ディナーイベントの華やかな夜景。赤とピンクのライティングに彩られたメインダイニングホールで、多くの乗客が食事と社交を楽しんでいます。

船上のダイニングデッキで、白いテーブルクロスがかけられた複数のテーブルが配置され、クルーが食事の準備を整えている様子。

船上のダイニングデッキで、白いテーブルクロスがかけられた複数のテーブルが配置され、クルーが食事の準備を整えている様子。

広島港への入港時、操船室の近くから着岸の様子を間近で観察。スモールシップならではの貴重な体験が実現します。

広島港入港−着岸の操船も直ぐ側で見られます。スモールシップの良いところです。

船橋での船長による操舵室ツアー。大型窓から外洋の景色を望みながら、乗務員から船の運航について説明を受ける乗客たち。

船橋での船長による操舵室ツアー。大型窓から外洋の景色を望みながら、乗務員から船の運航について説明を受ける乗客たち。

優雅なダイニングで供される、新鮮な野菜を使った洗練されたサラダ料理。オレンジ色の細切り野菜と青菜が美しく盛り付けられた一皿。

優雅なダイニングで供される、新鮮な野菜を使った洗練されたサラダ料理。オレンジ色の細切り野菜と青菜が美しく盛り付けられた一皿。

優雅なダイニング会場で提供された、ミディアムレアに焼き上げた牛肉ステーキ。焦がしたポテトと赤ワインソースが添えられた上質な一皿。

優雅なダイニング会場で提供された、ミディアムレアに焼き上げた牛肉ステーキ。焦がしたポテトと赤ワインソースが添えられた上質な一皿。

ミリナ城の山羊。結構大きくて強そう。

ミリナ城の山羊。結構大きくて強そう。

ピレウスのヨット。マリンスポーツが盛んです。

ピレウスのヨット。マリンスポーツが盛んです。

チビタベッキア駅は小さな駅

チビタベッキア駅は小さな駅

チビタベッキア駅からはポートリンク(6€)

チビタベッキア駅からはポートリンク(6€)

コルフ島の古い要塞。断崖絶壁の上に建つ石造りの城塞と十字架が印象的。青い海に浮かぶ帆船が停泊している。

コルフ島 要塞

コルフ島の歴史的な街並み。黄色とクリーム色の建物が立ち並び、アーチ型の柱廊が特徴的なヨーロッパ風の通りです。

コルフ島 街並み

クイーン・エリザベス号より後からナポリ港に入港してきて、先に出港するコスタ クルーズの最新船コスタ・トスカーナ号(183,900総トン)です。
環境にやさしい液化天然ガス(LNG)推進エンジンを擁するクルーズシップだそうで、出港時のエンジン音も静かでした。

クイーン・エリザベス号より後からナポリ港に入港してきて、先に出港するコスタ クルーズの最新船コスタ・トスカーナ号(183,900総トン)です。 環境にやさしい液化天然ガス(LNG)推進エンジンを擁するクルーズシップだそうで、出港時のエンジン音も静かでした。

治安の悪いといわれるナポリの下町です。
日中なら観光客も多く、手荷物に注意すれば何とか歩けましたが、日が暮れたら無理だったでしょう。

治安の悪いといわれるナポリの下町です。 日中なら観光客も多く、手荷物に注意すれば何とか歩けましたが、日が暮れたら無理だったでしょう。

シチリア・カターニアの魅力的な路地。石段の両側に黄色い建物が立ち並び、奥には険しい山々が見えます。テラス席でくつろぐ観光客の姿も。

シチリア・カターニアの魅力的な路地。石段の両側に黄色い建物が立ち並び、奥には険しい山々が見えます。テラス席でくつろぐ観光客の姿も。

シチリア・カターニアの古代ローマ劇場タオルミーナの遺跡。赤煉瓦造りの劇場跡に現代の白い座席が設置され、往時の壮大さと現代の修復が共存している。

シチリア・カターニアの古代ローマ劇場タオルミーナの遺跡。赤煉瓦造りの劇場跡に現代の白い座席が設置され、往時の壮大さと現代の修復が共存している。

コリント運河を航行する客船。両側の高い断崖絶壁に挟まれた狭い水路を進む、クルーズのハイライトシーン。

今回のメインイベント、コリントス運河の通過

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スケジュール

Day寄港地
12026年3月31日
🇮🇹チビタベッキア(ローマ県)
22026年4月1日
🇮🇹ナポリ
32026年4月2日
🇮🇹カターニア(シチリア島)
42026年4月3日
🇮🇹カターニア(シチリア島)
52026年4月4日
🇮🇹クロトーネ
62026年4月5日
🇬🇷ケルキラ島(コルフ島)
72026年4月6日
🇬🇷ケルキラ島(コルフ島)
82026年4月7日
🇬🇷イテア
82026年4月7日
🇬🇷コリントス運河
92026年4月8日
🇬🇷ピレウス(アテネ)

料金

公式料金(参考)
参考

客室料金
内側(Stateroom (Starting From))¥699,079

※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。

口コミ・乗船記

3.5

総合評価

ウィンドスター全体の口コミ
3.4(4件)
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スター・レジェンド / 2018年10月乗船

普通
お食事・ダイニング

朝食 🇯🇵🇯🇵 昼食 🇯🇵🇯🇵 夕食 🇯🇵🇯🇵🇯🇵 夕食以外はデッキのベランダレストランでしか取れない。 朝、昼食、はいたって普通、私的にはやや不満。夕食はラグジャリークラスの普通程度。

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スター・レジェンド / 2018年10月乗船

満足
お部屋(キャビン)

オーシャンビューのキャビンを使いましたが、部屋は広くてとても使いやすいです。 バスタブも広くて使い易いです。 冷蔵庫のソフトドリンクはフリーです。

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スター・レジェンド / 2018年10月乗船

やや不満
船内施設・アクティビティ

操舵室が覗けます。 ショウラウンジは、ほとんど使われません。 コーヒースタンドはフリーです。

スター・レジェンドの口コミ
3.3(2件)
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スター・レジェンド / 2018年10月乗船

普通
お食事・ダイニング

朝食 🇯🇵🇯🇵 昼食 🇯🇵🇯🇵 夕食 🇯🇵🇯🇵🇯🇵 夕食以外はデッキのベランダレストランでしか取れない。 朝、昼食、はいたって普通、私的にはやや不満。夕食はラグジャリークラスの普通程度。

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スター・レジェンド / 2018年10月乗船

満足
お部屋(キャビン)

オーシャンビューのキャビンを使いましたが、部屋は広くてとても使いやすいです。 バスタブも広くて使い易いです。 冷蔵庫のソフトドリンクはフリーです。

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スター・レジェンド / 2018年10月乗船

やや不満
船内施設・アクティビティ

操舵室が覗けます。 ショウラウンジは、ほとんど使われません。 コーヒースタンドはフリーです。

寄港地の口コミ
4.0(301件)

チビタベッキア(ローマ県)

イタリア / MSCプレチオーサ / 2016年2月訪問

とても満足

友人は船会社主催のローマ市内観光に行きました。(私はローマ2回行ってるので行きません) 私自身は、町まで出て、一人で徒歩観光。小さな街ですし、乗船してる船も見える場所でしたので、着物姿のマリア像が有る教会にも入れて、ショッピングも楽しめて、(但しこの街はシャスタの時間が有るので、1~3時位までお店が閉まるところが多い…

ピレウス(アテネ)

ギリシャ / クイーン・ヴィクトリア / 2025年10月訪問

とても満足

一番遠いクルーズターミナルBだった。ターミナルAには、MSCアルモニアとバイキングスター。 クルーズターミナルBからピレウス駅まで、のんびり歩いて1時間~90分。クルーズターミナルにはタクシー、バスなどいて、個人での観光もしやすそう。 ピレウス駅にはメトロが2路線あり、ビザタッチで乗車可能。シンタグマ駅まで30分ぐら…

ナポリ

イタリア / オアシス・オブ・ザ・シーズ / 2024年8月訪問

とても満足

ナポリは船から町までが徒歩圏内というまれな寄港地。何かあってもすぐに戻れるので、とても気に入っています! 前回、Hop-on Hop-offバスに乗り街全体は何となく見ていたので、念願の国立考古学博物館を訪問。大阪万博に来ていた「ファルネーゼのアトラス」はここにあります。 彫像が多いという知識はあったのですが、他の博…

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