16 nights / 17 days, one-way from Civitavecchia (Rome, Italy) to Istanbul

朝食のメニューです、毎日メニューに変わりはありません。

佐世保港入港−ハウステンボスも九十九島も再度の訪問なので行きませんでした、かと言って行く当てもなく佐世保5番街を散歩して帰船。 夕食前にWindstar Cruises | Emerald Waterways セブンシーズリレーショ ンズ 株式会社 代表の榎本さん 、主催の日本人乗船客の顔合わせがおこなわれました。 乗船客は約200名、日本人乗客は3組の夫婦のみ。

船内ディナーイベントの華やかな夜景。赤とピンクのライティングに彩られたメインダイニングホールで、多くの乗客が食事と社交を楽しんでいます。

船上のダイニングデッキで、白いテーブルクロスがかけられた複数のテーブルが配置され、クルーが食事の準備を整えている様子。

広島港入港−着岸の操船も直ぐ側で見られます。スモールシップの良いところです。

船橋での船長による操舵室ツアー。大型窓から外洋の景色を望みながら、乗務員から船の運航について説明を受ける乗客たち。

優雅なダイニングで供される、新鮮な野菜を使った洗練されたサラダ料理。オレンジ色の細切り野菜と青菜が美しく盛り付けられた一皿。

優雅なダイニング会場で提供された、ミディアムレアに焼き上げた牛肉ステーキ。焦がしたポテトと赤ワインソースが添えられた上質な一皿。

ミリナ城の山羊。結構大きくて強そう。

ピレウスのヨット。マリンスポーツが盛んです。

チビタベッキア駅は小さな駅

チビタベッキア駅からはポートリンク（6€）

イスタンブールのクルーズターミナル。 荷物預けもチェックインも地下。

イスタンブールのクルーズターミナル。 地下から上がると目の前に船。船がいないときは、この通路には蓋がされて、誰もが歩ける普通の遊歩道になります。

ミコノスのテンダーから見るクィーンビクトリア

コルフ島　要塞

コルフ島　街並み

クイーン・エリザベス号より後からナポリ港に入港してきて、先に出港するコスタ クルーズの最新船コスタ・トスカーナ号（183,900総トン）です。 環境にやさしい液化天然ガス(LNG)推進エンジンを擁するクルーズシップだそうで、出港時のエンジン音も静かでした。

治安の悪いといわれるナポリの下町です。 日中なら観光客も多く、手荷物に注意すれば何とか歩けましたが、日が暮れたら無理だったでしょう。

シチリア・カターニアの魅力的な路地。石段の両側に黄色い建物が立ち並び、奥には険しい山々が見えます。テラス席でくつろぐ観光客の姿も。

シチリア・カターニアの古代ローマ劇場タオルミーナの遺跡。赤煉瓦造りの劇場跡に現代の白い座席が設置され、往時の壮大さと現代の修復が共存している。

ボドルムのハーバーに泊まっている観光ヨット。マルマリスと同じ雰囲気。

トルコのボドルムの港湾風景。紺碧の海に浮かぶ多数のヨット、背後には山々に囲まれた街並みが広がる夕暮れの光景。

今回のメインイベント、コリントス運河の通過

Day2＃リムノス島

Day2＃リムノス島＃城塞から