Name: 3 nights / 4 days, one-way from Civitavecchia (Rome, Italy) to Barcelona
Brand: MSCクルーズ
Price: 54702 JPY
Availability: InStock

フォトギャラリー

船上レストランで提供されたエレガントなデザート。アスパラガスのガルニチュールが特徴的なカスタードのようなプディングに、キャラメルソースがかかった一皿。

クルーズ船のダイニングで提供された、グレーズがかかった牛肉のメイン料理。ポテトとグリーンビーンズの付け合わせが美しく盛り付けられている。

エレベーター内のディスプレイに表示された階数ボタン。ヨットクラブカード利用時の優先運行機能で、選択した階のみ点灯している。

ヨットクラブのカードを入れるとプライオリティとなり自分で押したボタン以外は全部消える(直通運転)

客船の豪華な階段。金色の手すりと装飾的なタイルが施された広々とした階段で、乗客が行き来している公共スペース。

船内でバトラーとの再会。フォーマルな船内施設で、2度目の乗船での嬉しい再会を記念した1枚。

前回地中海クルーズと同じバトラー２回目の再会となった (3回目があるとは！？)

ヨットクラブでクルーの執事と記念撮影。客船内の高級ラウンジで、スタッフとの素敵な出会いが後に再会へと繋がった。

ヨットクラブの執事と一緒にこの時は初めてでしたがまさか再開するとは！？

客船内のダイニング施設に展示されたビンテージカー。鮮やかなブルーの1950年代クラシックカーが、レンガ造りのアルコーブに照らされて輝いています。

船内のメキシコ料理レストラン「エル・ソンブレロ」の入口。長い角を持つソンブレロ帽をモチーフにした装飾的な看板が黄色い壁に映えています。

チビタベッキア駅は小さな駅

チビタベッキア駅からはポートリンク（6€）

バルセロナは好天、ブルーバスを降りた処

コロニア・グエル教会内部

クイーン・エリザベス号より後からナポリ港に入港してきて、先に出港するコスタクルーズの最新船コスタ・トスカーナ号（183,900総トン）です。環境にやさしい液化天然ガス(LNG)推進エンジンを擁するクルーズシップだそうで、出港時のエンジン音も静かでした。

治安の悪いといわれるナポリの下町です。日中なら観光客も多く、手荷物に注意すれば何とか歩けましたが、日が暮れたら無理だったでしょう。

スケジュール

Day	寄港地	入港	出港
12026年4月24日	🇮🇹チビタベッキア（ローマ県）	—	—
22026年4月25日	🇮🇹ナポリ	—	—
32026年4月26日	終日航海	—	—
42026年4月27日	🇪🇸バルセロナ	—	—

料金

公式料金（参考）

参考

客室	料金	1日あたり
内側（Inside (Starting From)）	￥56,271	￥14,068/日

※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。

口コミ・乗船記

4.4

総合評価

MSCクルーズ全体の口コミ

4.3(716件)

keshikaran

MSCファンタジア / 2024年12月乗船

やや不満

お食事・ダイニング

NCLのFreeStyleに乗り慣れてしまっているため、ソロクルーザーの自分にはメインダイニングの時間テーブル固定制は全くフィットしません。英語でさえままならないところへ多国籍軍団との相席など対応できるはずもないことから、初日に当初指定されていた大テーブルを小テーブルへの変更を申し入れ、それに関しては翌日から変更対…

nnemoto599

MSCファンタジア / 2014年3月乗船

満足

お食事・ダイニング

隣席のスイス人の団体の方々と親しくなり、毎晩楽しく食事ができました。最初言葉が十分に通じなくても筆談をしたり、会話を繰り返すことで意思が伝わります。メールアドレスも交換し、クルーズでの他国の方との付き合い方を勉強しました。

keshikaran

MSCファンタジア / 2024年12月乗船

普通

サービス・ホスピタリティ

キャビンスチュワードは毎日素晴らしい仕事をしてくれました。他のスタッフとはほとんど誰とも関わっていないので分かりませんし、印象に残ったスタッフも一人としていません。 NCLでは乗船する度に顔見知りのスタッフが何人も出来たり、時にミュージシャンとSNS相互フォローすることもあると言うのに、こうした違いはいったいどこか…

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MSCファンタジアの口コミ

4.3(41件)

keshikaran

MSCファンタジア / 2024年12月乗船

やや不満

お食事・ダイニング

NCLのFreeStyleに乗り慣れてしまっているため、ソロクルーザーの自分にはメインダイニングの時間テーブル固定制は全くフィットしません。英語でさえままならないところへ多国籍軍団との相席など対応できるはずもないことから、初日に当初指定されていた大テーブルを小テーブルへの変更を申し入れ、それに関しては翌日から変更対…

nnemoto599

MSCファンタジア / 2014年3月乗船

満足

お食事・ダイニング

隣席のスイス人の団体の方々と親しくなり、毎晩楽しく食事ができました。最初言葉が十分に通じなくても筆談をしたり、会話を繰り返すことで意思が伝わります。メールアドレスも交換し、クルーズでの他国の方との付き合い方を勉強しました。

keshikaran

MSCファンタジア / 2024年12月乗船

普通

サービス・ホスピタリティ

キャビンスチュワードは毎日素晴らしい仕事をしてくれました。他のスタッフとはほとんど誰とも関わっていないので分かりませんし、印象に残ったスタッフも一人としていません。 NCLでは乗船する度に顔見知りのスタッフが何人も出来たり、時にミュージシャンとSNS相互フォローすることもあると言うのに、こうした違いはいったいどこか…

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寄港地の口コミ

4.6(317件)

ナポリ

イタリア / MSCファンタジア / 2024年12月訪問

とても満足

4度目の訪問ですが、今回は13時到着20時出航とやや変則で、一番再訪したかったポンペイ遺跡は15:30最終入場だったため断念。下船後すぐにどこで食べても美味しい本場のピッツァを堪能し、あとは市内交通一日券(EUR4,50)を利用してイル・ヴォメロ地区のクリスマスマーケット、ポジリーポの丘、モンテ・エキア展望台、サンタ…

バルセロナ

スペイン / MSCファンタジア / 2014年3月訪問

とても満足

旧市街の大聖堂の規模の大きさに感動しました。私たちはサグラダファミリアよりも見ごたえを感じました。ガウディはこの大聖堂を自分なりにアレンジしたのかな？と感じたのは私たちだけでしょうか？

バルセロナ

スペイン / MSCファンタジア / 2018年5月訪問

とても満足

サグラダファミリアはやはり見応えがあります。今回は入場しませんでしたが、外観だけでも十分です。有名なブケリア市場がありますが、その東側にあるサンタ・カテリナ市場は穴場です。市場にある食堂は安くて美味しいです。

客船情報

MSCファンタジア

MSCクルーズ

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