４月にアザマラクエストに乗るためにこちらを使う予定ですが、sgムービングの契約をアザマラがしていないので荷物の移動に大変な苦労をしそうです。 新しく開いた国際クルーズターミナルなのに、宅配のカウンターはないし、確か、なくなった安倍首相が荷物が３０００個も置けるとかいってますがダイヤモンド・プリンセスクラスでも3000人以上の乗客、ロイヤルカリビアンにいたっては6000人ものるんですよ。１人２個の荷物持ったらどうするんですか？クルーズは荷物多いですよ。そして一番近い国際クルーズターミナル駅から歩いて８分とかって、外歩くんですよね。雨や風だと大変だし…道路も細ーいのでつながってるようで観光バスもタクシーも大変そう。 大さん橋は少し距離ありましたけど、それでも便利でした。 晴海が東京で便利だなんて思ってくるインバウンドの人驚くでしょうね。 クルーズいったことない人が作ったとしか思えない。観光スポットにすらなれない、税金の使い道としてもいまいち。 全く、使い勝手が悪そうです。 晴海のほうがまだバスもあったし、そばにヤマトの営業所もありましたのに。 クルーズファンが増える変化を呼ぶことはないと思います。

プルマントゥルクルーズのように倒産して船はみんなスクラップいきになってしまった会社もありますし、クリスタルクルーズ、ゲンティンクルーズ、スタークルーズなどのクルーズ参加においていたゲンティンクルーズ社もほほ倒産で、船は売られたり、スクラップにだされたりしているようです。 他の会社も持ち船を手放したりイロイロですが頑張ってどこも再開しています。 応援も兼ねて是非参加したいと思っていますかを日本を回るクルーズは来年まで延期のようです待ちわびている状態。 フライアンドクルーズは航空便の高騰と、出入りのややこしさがましてなかなか大変なようです。ですが各社、環境に配慮した船などを造船したり、コロナなどの感染症対策にも気配りしてくれているようです。クルーズファンはあとは乗船あるのみですね。

ノルウェージャンには乗船しておりませんので船に関してはわかりかねます。 ですがカリブ海クルーズで、船内は虫除けは要りませんし、エクスカーション中もは昼間はむしはほとんどみかけませんでした。メキシコのマヤのピラミッドやセノーテにもいきましたが、前評判で聞いて心配していましたが用意した虫除けジャケットはつかいませんでした。4月の中頃ですので季節もあったかもしれません。 ヘアーアイロン等の熱の出る電化製品はどこの船でも持ち込めないと思いますが直接会社に問い合わせるのがいちばんはっきりするとおもいます。

地中海、エーゲ海、カリブ海の一部で運行されている、Voyages to Antiquityです。　食事がいまいちらしいですが、　古代文明などの探検船で、　遺跡などの見学もついているし、テーマクルーズがあり、それに合わせた研究者の講演が聞けたり,特異性のあるもの。 エーゲ海などの遺跡を回るにはピッタリと思っています。 いつかは挑戦したいとあこがれています。

私もあちこちのリピーターサービスに登録していますが、プリンセスは　ブラックのエリートになるとクリーニングサービスが無料になるというので　パートナーが燃えております。 ですが、それ以外はインターネットの無料枠をもらえたりするのがいいくらいです。リピーター割引はありますが私どものようにインサイドでは　わずかな割引ですね。 アザマラクルーズでは　リピーターの回数で、フューチャークルーズが割引になる制度があるようで、リピーターでこれしか乗らないという方もたくさんいらっしゃいました。飛行機のマイレージよりは　失効もないですし，加入して損なことはないので　乗船したら登録するのがいいとおもいます。 リピーターサービスはついていればうれしいくらいのスタンスなので、乗船するとメリットパンフレットを見直す位です。 どの船でもキャプテン主催のパーティに招待されてなんだかうれしいのですが、コスタなどは　登録がいい加減で　いつも一緒の家族だけ招待状が来ず、訂正させるのも大変でした。 フロントではできず、必ずそのサークルやクラブの担当者のいるカウンターでしか直してもらえないので、気を付ける必要はあります。

おはずかしいことですが，自問自答いたします。 不安の食事の件は　実際行ってみて　ずっと下船の朝まで続く豪華な食事でした。何があって、ミキツーリストのカタログから食事マークが消えたのかは　わかりませんが、私は　海外サイトで購入しましたので　　聞いても教えてもらえないとおもいますので　直接着てはいません。 日本の中では　エージェントのあつかうもの以外のクルーズは情報が　得にくくなっています。代理店を称していても　そこから買っていないものには　何一つ教えてくれないので　個人で　出かけたいものは　情報集めに腐心いたします。 英語の苦手な方ならお手上げでしょう。 こちらのコーナーへなんでもきいて　みんなで　答えあうことが　多くなれば良いとおもいます。 お騒がせしました。

外国船では　ダイヤモンドプリンセスの泉の湯だけときいています。 わたしも泉の湯は何度も利用したことがありますが、お風呂自体より外の水着着用エリアのほうがいい感じです。 飛鳥２は露天ぶろ付きの大浴場を作ったようです。 こちらは未経験。 海外の方はシャワーしかない家の方もいらっしゃったりしますし、 これかた増えるかどうかもよくわかりません。 ホットのジャグジーはどの船も備えてありますので、水着を着用なさってそちらで　使っていただくしかないようです。 多くのスパにはお風呂のようなものがついていますがいずれも水着は着用です。コスタネオロマンチカのスパスペースのジャグジーのようなところはとても広く快適で、価格も底と、遠赤外線の椅子とかサウナとかだけでしたら意外とリーズナブルに入れたように思います。

英検を受けたことがなくて、質問者様の　英語力がちょっとわからないのですが、私は1回目にJTBで　ダイヤモンドプリンセスにのったとき以来、普段はほとんど、海外のサイトを使っています。 日本でもあちこちで　うられていますが、海外サイトは　非常に割引率が良く 港湾税とかもとられません。回数クルーズを楽しみたいので　英語でのやり取りも頑張ってします。おもに、Vacations to go と　cruise１auの2社をつかっています。 最初のほうは　初めてのクルーズで知り合ったヘビーユーザーのカナダ人の方に教えてもらったお勧めサイトだったからと、2つ目はVaationsのほうが　プリンセスなどいくつかカナダ人とアメリカ人にしか、売ってもらえないものがありましたので探したものです。 海外サイトの問題は　最近はいくらか余剰金100＄位をのせて　売ってもらえるようになりましたが、　アメリカなり、カナダなりの国民にしか売っておりませんという場合があることです。 この場合、住所があればよいということもあるらしく、家族などが在住している場合は　その住所で　予約ができます。 2つ目のcruise１も　イギリスの会社ですが　オーストラリアにも支部があって、うちでは　娘が在住しておりまして　その住所を使ってプリンセスクルーズなどを予約しています。 とりあえず、　あたらしい会社に　頼むときは　日本人だが　予約させてくれるかどうか、メイルで問い合わせると返事をくれるところもあって、そういうところはちゃんとしているとおもっています。 でも、どちらにしても、ある程度の英語力がないとけっこうつらいかもしれません。 ですが、此方の2社は　今のところ、何の不都合もありません。 フライ＆クルーズで個人でいきますと、　海外での空港からの移動が　心配ですが、私たちは　こちらの会社で　船の送迎を頼んで　ちゃんと空港で　迎えてもらえて、船まで届けてもらえました。 英語の通じそうにないヨーロッパや、タクシーが信用ならないところなど安心できると思います。 帰りももちろん、空港まで送迎がたのめて、しかも、観光つきや　ホテルまでとかいろいろ選べることが多いです。 PCとメイルを駆使して　わからないことはなんどもきくこともできますし、いざとなったら、電話で話したこともあります。 あちらもこちらがネイティブに英語を話さないことを理解してくれますので　しっかりきいてくれます。 船の中でも、この2社は　とても話がつうじていて、　次のクルーズをもし、乗船中に予約しても、此方の会社を使って乗っておくと、此方に戻してくれて連絡は　エージェントからしてきてくれます。 電話は究極ですが、メイルだけでも使えると　確実にクルーズに行ける回数が増えると私はおもいます。 ですが、　日本発着の場合などの港などの情報は　もっていないこともあるので　自分でいろいろ、調べる必要はあります。 私のブログに苦労話もありますので、ご参考になればとも思います。 支払いは　クレジットカードが必要です。

これはホテルでいえば　三ツ星ホテルの中で　四つ星よりいいところはどこですかという　ご質問ですね。 ダイヤモンドプリンセスはプレミアムカジュアル、コスタはカジュアルシップなので　当然、その差があります。 サービスも食事もほとんどのところ、プリンセスのほうがいいです。 それは　所謂、船の格なので　当然なところです。 ですが　エンターテインメントのところで、コスタは　イタリアンシップなので　声楽家の　テノールの歌手の方が　本物のイタリアンで　とても素敵な　パフォーマンスを　してくださいました。 それと、　ショーダンサーのほかに　ラテンダンスが　男女3カップルのチームでのっていて　華麗な　ショーや丁寧な　ダンスクラスをしてもらえるので　これもすばらしいところ。 プリンセスでは　ダンスは　チャンピオンが　時々一組乗っていて、教えてもらえたりショウが見られたりしますが、いないときもあって　その時は　ショーのダンサーか　エンターテインメントチームに教えてもらうクラスになります。 声楽は　素晴らしい歌手のショーはありますが　イタリアンではありません。 なので　この2点は　コスタが良いと思います。 特に、ダンスチームに関しては　今までのった中で　チームがいたのは　コスタ以外は　クリスタルシンフォニーだけでした。 カジュアルシップの中でも　エンターテインメントは　コスタが　頑張っているように感じます。

今年は秋に乗船予定で　今がどうかは　わからないのですが 昨年までの経験から言えば　ダイヤモンドプリンセスは　冷房が効いています。私は寒いです。 何時も船内の移動時は　ポリエステルのシャワシャワの素材のものや　麻のロングカーディガンなどを　もちあるいています。 主人は　ウィンドブレーカー愛用です。 部屋もインサイドですが　やはりかなり涼しいです。 どこも涼しくて快適とは言えますが　冷えるのが心配な方は　用意したほうが良いと思います。 特に夜は　男性がジャケットや　スーツを 着るせいもあるのか、一段と涼しく感じます。シアターの前方の席に座る場合は　ひざ掛けにするストールがあるとうれしいよう。 フォーマルナイトのドレスもデコルテを　出したものだとぐっとひえます。ストールは　かかせません。 もちろんプールサイドやデッキは外の気温ですから暑かったり、あたたかだったり。 足元も　靴下をはくことも多いです。 また　外洋に出ますと海の上は　海風が吹きますので　寒く感じます。 星空の下の映画館は　夜は　毛布にくるまってみるようです。 夏の日本の冷房が苦手な方は　気を付けられることを　お勧めします。

私自身は　いたって健康ですが　主人が　心筋梗塞サバイバーですので　5種類の処方薬を使っていますので　、必ず船には　持ち込みますが、申告したことはありません。 お使いの栄養摂取のための機器はなにか　医療的行為を　ドクターにしていただく必用があるのでしょうか。 医務室にお世話になるなら、　英語のせつめいが必須と思いますのでかかっていらっしゃるドクターに　おねがいして　もっていき、もちろん、事前に、船にその行為をしてもらえるかの確認がいると思います。 実際に　きいた話は　皮膚がんの　手術の後の傷の手当をしてもらっていたカナダ人のかたがダイヤモンドプリンセスにいらっしゃいました。 後、ホーランドでは　アメリカ人の高齢の男性が　肺炎になって点滴治療をうけて　良くなったそうです。 日常的な医療行為をして居る方は　きっといらっしゃるかもしれませんが　パブリックスペースでは　見かけるのは　酸素吸入器を引きずっていらっしゃる方とかです。 車いすの方や　歩行器の方などもいますし、　途中で簡単な捻挫などは　治療を　してもらっていたようです。 いずれも、高額な費用は掛かるとお聞きしました。 旅行保険でカバーはされるようですが。 ご希望される船会社とくわしいやりとりをされるのがいいと思います。 ツアー旅行などよりは　キャビンもしっかりしていますし、同じ部屋での移動が可能ですから、何か、治療をされながらでも　旅を楽しめるとは思いますが、船の許可に至っては　ちょっと、見当がつきません。 ただカジュアルよりは　クラスの高い船のほうが　サービスが充実しますので、ある程度の船格の選択は　検討いただくのが　いいでしょう。 船は　移る可能性のある病気は　とても神経質ですが、　持病に関しましては　乗客の年齢層も高い旅ですから、　話を聞いてよく説明するのが　一番と思われます。 上手くいって　クルーズファンになられることをお待ちしております。

本当です、というより私の実感ではそういうことがあるとおもいます。

実際乗っていたアメリカ人の乗客がカリブ海のほうが食事は良かったというはなしをヴォイジャーオブザシーズで聞いたことがあります。日本の物価が高いことなども影響しているかもしれないし、チャーターでは確実にエージェントとの料金の兼ね合いがあるのでしょう。クルーズ会社があえて質を落としているのかどうかはわからないのですが、外国の経験豊富な乗客にはわかるようですよ。ダイヤモンドプリンセスでさえ最初のころとは変わってきています。

何が原因かは素人にははっきりしないですが、当たり前に出ていたガラのロブスターがないときがあったり、いまに、コーヒーまで　有料になったらどうしようと思ったりします。 先ほどのロイヤルカリビアンでは　日本では有料だったロブスターとステーキがあちらでは無料でいつもでるとか聞きました。エビのことばかりですが、判断基準にはなるかもしれません。

スタッフも少なめになっているとおもいます。少ないので自然に行き届かなくなることもあるのではないのでしょうか。一概に決めつけられませんが、アジア航路でサービスの質が落ちるという傾向は絶対あります。

残念ながらと申しましょうか、私は船で医療のお世話になったことがございません。なのではっきりこうだとお答えできませんが、いくつか聞いた話などですと、、、

ダイヤモンド・プリンセス

ダイヤモンドプリンセスで出会ったカナダ人の方は、皮膚がんの手術の跡の　二の腕にある傷の治療を船でしていらっしゃいましたが、アメリカ人のドクターがとてもいいとおっしゃっていました。 その時の一緒におしゃべりしていた他の方も「ここのドクターはいいよね、高いけど」とのこと。 かんたんな治療はしていただけるようですが、費用は高額そうですので旅行保険は必要です。

ホーランドアメリカ

ホーランドアメリカでは肺炎になられたアメリカ人のシニアの男性が点滴などの治療を受けられたとか。 ここもよい先生だったとおっしゃっていました。 のちにその方は北欧のクルーズの際に持病の悪化で船を降りざるを得なくなり、ノルウェーで下船して入院されたと聞きました。

これらはプレミアムカジュアルの場合。

コスタ・ネオロマンチカ

一番最近のコスタネオロマンチカでは、風邪をひかれた高齢の日本人ご夫妻が医務室に行ったら、薬が合わないから上陸して病院に行くようにいわれ、石垣島でタクシーで自分で行き来されて、帰りもぎりぎりで観光どころではなく大変だったという話も伺いました。 他にもコスタではクスリが合わないから治療できないようなことを言われた方もいらっしゃいました。 実際、どうやってどのような船でどの程度のトラブルかということで全部違うと思いますが、乗っている添乗員さんは基本、ご自分の担当のツアーの面倒しか見ないと思いますし、日本人スタッフがいたとしてもどこまで面倒を見てくれるのか。

キャプテンの判断で近くの島などに寄ることも

船酔いはクスリをくれますし、ねん挫などの怪我くらいの手当てなどは皆さんしてもらっていますが、命に係わるような大騒動ですと、キャプテンの判断を仰ぐことになり、近くの島や陸の医療機関に運ばれることになった例も見たこともあります。 キッチンスタッフがひどく手を切ってしまって、どうしても急ぎの治療でヘリコプターを呼ぶこともあるよという話をしてくれた外国人客もいましたし、実際、プリンセスで日本周遊中、急病人で自衛隊か何かのヘリコプターを呼んだこともあります。（見られなかったので　どこのヘリかわかりませんが） ですので船によっても違うかもしれません。 コスタなどは風邪くらいでそういう対応では、機能するドクターがいらっしゃるかどうかも分からないかもしれません。

船の格が上がるとスタッフの格も上がります。（船側はだいたい） 日本の添乗員さんや乗っているエージェントさんの格はわかりません。

もし下船しなくてはならなくなっても、良い船のほうが確実にケアよく相談にも応じてくれると思います。 ですが、そんな大ごとにならないように健康管理できるものや自分の必要と思われるものの準備は怠りなく。

日常に使う薬の予備や市販薬など、私はサプリメントのビタミンCや青汁などをもって栄養不足やストレスによる免疫低下で、何か染りすくなったりすることを避けるよう気を付けています。

数千人乗るカジュアルシップでは子供も多く、スタッフの相対数が少なめで、パブリックスペースもお掃除が回りきらないこともあります。 衛生には気を配る必要があると思います。 コスタネオロマンチカやプルマントゥルもチープなだけにパブリックの化粧室があまりきれいではありませんでした。 カジュアルではやはり自助が必須で、格が上がると少しは何とかしてもらえるかもしれません。

日本のエージェントさんは大手でもまだ経験が浅くいろいろなことを聞いてもあまり役に立つお答えはいただけません。 御面倒でもしっかり、用意されることをお勧めします。 長くなって申し訳ございません。

クルーズでの緊急搬送についてのブログを寄稿しましたので、よろしければお読みください。

昨年の秋にできるはずだった　クウォークエクスペディションのワールドエクスプローラーの南極クルーズに昨年の今頃予約していました。 予定のころには　完成できなくなって　昨年から今年初めの　クルーズが全世界で　キャンセル。 結構な騒ぎでしたが、けっきょく、頼んでいた読売旅行でもう一回予約出来ました。迷惑金がいくらか支払われましたが、10万ほどねだんが高くなったので微妙な感じです。 今年の5月には　無事出来上がったらしく、よかったのですが。 南極はどうしても北半球の冬場に行かなくてはならなくて、途中のアメリカなどの乗り換え時の　雪などのトラブルを心配して　日本のエージェントのチャーターを　頼みました。 まあ、ややこしいことになったので良かったとはおもいます。 出来上がりが突然遅れることもあるのだと知りました。

真にクルーズを愛する方には　全力お勧めします。 というのも、リポジショニングは　名の通り、移動が　メインの目的。 なので寄港地が少なかったり、終日航海日が　多かったりすることが多いと思います。私は終日航海日が大好き。 船の中にいられれば幸せという人種なので　、催しに参加したり、おしゃべりしたりで　楽しく過ごします。 横浜からアラスカにいったリポジショニングの時は　日付変更線で　水曜日が第一と第二と２かいあって　面白い体験でした。 その時は　ホーランドアメリカのヴォーレンダムでした。 ただポイントは　相性のあった船と　長い航海の食事が自分の好みに合うかは　抑えておく必要があるかもしれません。 カジュアルシップのお食事では　長い航海はわたしはちょっと遠慮したいところ。 なので日本エージェントのチャータークルーズもちょっとさけます。 おいおいにして　日本人がほとんどの船では　私の望むクルーズでは　なくなってしまいますので。でも　そのほうが落ち着く方には　いいかもしれません。 船内のたのしみかたを　自分の希望に照らし合わせての乗船されることが　大事と思います。

きっとシェフ選びかもしれないと私は思っています。 他社の船は　イタリア人やフランス人が多いようにも感じていますが、 セレブリティミレニアムの日本周遊はジャマイカ人のシェフが　メインレストランのメインシェフでした。お魚料理が　絶品で　毎日魚料理を食べてました。日本人は魚が好きと思われたのかもしれませんね。

動物一番！ 余り、船の寄港地観光には　入らないほうなんですが、今までの一番は　 カリブ、グランドケイマン島のステイングレーシティにいったのが　最高でしょうか。 パンフレットで見るよりスケールも大きいしエイも大きいし、もう説明のしようのない大感動。 畳半分くらいの大きさのエイが向こうからガンガン迫ってくるんですから。 お魚に弱い人は無理かもしれないと思います。 アラスカで　クジラを見にいったときも全身海の外の大ジャンプで良かったですし、マヤの神殿やセノーテで泳ぐなども行く価値はあります。でも私は動物好きなので　今のところ、エイが一番です。

横浜から　バンクーバーまでの　ホーランドアメリカラインのフォーレンダムで　到着した時に、船長以下の偉い方々が　ターミナルで　乗客の見送りをしてくれましたのが一番でしょうか。 通り過ぎる一瞬ですが名残惜しさに胸がいっぱいになったのを覚えています。

めったにありませんが一番最近のコスタクルーズで　アンケート提出後の朝食のレストランの通りすがりに挨拶をしたエンターテインメントのチームのボスに明らかに無視されたのには　驚きました。 そういう軽い意味の差別や意地悪はあるかもしれません。 スタッフはわたしたちの生命線ですので　できるだけ失礼なことはしないようにしておりますがそれでもです。反面教師と思うことにしていますが、もっと驚きの話は　ロイヤルカリビアンに乗っていた　アメリカ人のかたから日本の発着の船は日本人が多くて不快かもしれませんがキャンセルはしませんね？と　船会社からいわれたことがあるとききました。 どこの会社から言われたか忘れましたが　大きく差別されてることはありそうです。ですが　3月に乗ったウェステルダムでは　ウェイターが忙しくて　相手にしてくれなかったときに、オーストラリアのジェントルマンがこちらのマダムが　ずっとおよびだろう！と叱ってくれました。 世界中いろんな方がいますが　船にはレディとジェントルマンが多いと私は感じております。

はっきりいって　わたしは船で　日本食をいただきません。バフェで　手巻きずしの真似事や　お味噌汁、納豆などは食べますが、レストランでオーダーすることがないのです。

ダイヤモンドプリンセスは2014年ごろは　ご飯のお米がおいしいといわれていましたし、一時お味噌汁のお出しに茅乃舎を使っているという話も聞きましたが今はどうでしょう。リクエストでしたのでお答えいたしました。