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コスタ・クルーズコスタ・セレーナ

6 nights / 7 days, one-way from Incheon (Seoul, South Korea) to Nagasaki

2026年6月1日 出発7日間仁川(インチョン)〜長崎
🇰🇷🇯🇵
¥158,307

1日あたり ¥22,615

予約&口コミ投稿で旅行代金の3%還元

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ヴェスタレストラン入口のメニューサンプル

ヴェスタレストラン入口のメニューサンプル

ヴェスタレストラン入口のメニューサンプル

ヴェスタレストラン入口のメニューサンプル

カジノのキャッシャー。ここでテーブルゲームで使用済みのカード(トランプ)をUS$2でお土産に買えるが、そんなことはどこにも掲示してないので、知らない人は気付かず買えない。

カジノのキャッシャー。ここでテーブルゲームで使用済みのカード(トランプ)をUS$2でお土産に買えるが、そんなことはどこにも掲示してないので、知らない人は気付かず買えない。

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下船前日夕食時の、レストランスタッフのダンス。

下船前日夕食時の、レストランスタッフのダンス。

ビッフェの朝食ですが、給仕してもらうスタイル。勝手には取れないけど、感染防止にはありがたい。

ビッフェの朝食ですが、給仕してもらうスタイル。勝手には取れないけど、感染防止にはありがたい。

メインダイニングデッキ4から見下ろす吹き抜けのデッキ3

メインダイニングデッキ4から見下ろす吹き抜けのデッキ3

タブウォーターを最初からセットしてくれます。バターも頼めばもらえます。

タブウォーターを最初からセットしてくれます。バターも頼めばもらえます。

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ヤシの木が並ぶ広々とした海辺の広場。整備された緑地とレンガ舗装の歩道、停泊中の客船が見える港湾地区の風景。

ヤシの木が並ぶ広々とした海辺の広場。整備された緑地とレンガ舗装の歩道、停泊中の客船が見える港湾地区の風景。

仁川港の水門付近に集結した韓国海軍の軍艦。船体に「357」の識別番号が見える中型軍艦。

仁川港の水門付近に集結した韓国海軍の軍艦。船体に「357」の識別番号が見える中型軍艦。

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熊本駅前の広場で、乗客たちが下船後の観光から戻ってきた様子。駅舎の大きな看板が見える。

熊本駅を経て、八代に戻ります。

熊本県八代の港で見つけた団子の売店。赤紫色の上品な団子と白い大福のような和菓子が並んでいます。

ここで団子を買ったのは言うまでもありません。

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スケジュール

Day寄港地
12026年6月1日
🇰🇷仁川(インチョン)
22026年6月2日
終日航海
32026年6月3日
🇰🇷釜山
42026年6月4日
🇯🇵佐世保(長崎)
52026年6月5日
🇯🇵熊本
62026年6月6日
🇯🇵鹿児島
72026年6月7日
🇯🇵長崎

料金

公式料金(参考)
参考

客室料金
バルコニー(Balcony)¥158,589

※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。

口コミ・乗船記

4.0

総合評価

コスタ・クルーズ全体の口コミ
4.1(485件)
shibata

shibata

コスタ・セレーナ / 2024年6月乗船

満足
お食事・ダイニング

メインレストラン入口には料理のサンプルが展示され、メニューを見てオーダーする時に役立った。 朝食、昼食時にはビュッフェコーナーがあり、サラダ、フルーツ、デザート等を自由に追加が出来て良かった。 ビュッフェ・レストランは品数が少なくメニューの変化がなかった。 日本人向けの味付けで、盛り付けも良く総じて美味しかった。 お…

ranpou

ranpou

コスタ・セレーナ / 2025年10月乗船

やや不満
お食事・ダイニング

●メインダイニング チェックイン時に、乗船したらレセプションで日本人クルーから説明を受けるよう指示がありました。ここで、ダイニングについて日本人客は客室に関係なくスイート客向けのデッキ4のヴェスタレストランが指定されていると言われました。朝食とかは?と聞くと、同じだと。ところが、翌日朝食を食べに行くと、断られました。…

ranpou

ranpou

コスタ・セレーナ / 2025年10月乗船

やや不満
サービス・ホスピタリティ

●レセプション 基本的に、日本人スタッフが複数名乗船していたのは良かったのですが、メインダイニングや下船について聞かされた話が、実際は違っていたということが短期間で多すぎました。(詳細はそれぞれの項目参照) 一番驚かされたのは、下船前日。翌日高雄下船ということで、夜のうちに時差に合わせて時計を1時間戻す必要があるとは…

コスタ・セレーナの口コミ
3.9(119件)
shibata

shibata

コスタ・セレーナ / 2024年6月乗船

満足
お食事・ダイニング

メインレストラン入口には料理のサンプルが展示され、メニューを見てオーダーする時に役立った。 朝食、昼食時にはビュッフェコーナーがあり、サラダ、フルーツ、デザート等を自由に追加が出来て良かった。 ビュッフェ・レストランは品数が少なくメニューの変化がなかった。 日本人向けの味付けで、盛り付けも良く総じて美味しかった。 お…

ranpou

ranpou

コスタ・セレーナ / 2025年10月乗船

やや不満
お食事・ダイニング

●メインダイニング チェックイン時に、乗船したらレセプションで日本人クルーから説明を受けるよう指示がありました。ここで、ダイニングについて日本人客は客室に関係なくスイート客向けのデッキ4のヴェスタレストランが指定されていると言われました。朝食とかは?と聞くと、同じだと。ところが、翌日朝食を食べに行くと、断られました。…

ranpou

ranpou

コスタ・セレーナ / 2025年10月乗船

やや不満
サービス・ホスピタリティ

●レセプション 基本的に、日本人スタッフが複数名乗船していたのは良かったのですが、メインダイニングや下船について聞かされた話が、実際は違っていたということが短期間で多すぎました。(詳細はそれぞれの項目参照) 一番驚かされたのは、下船前日。翌日高雄下船ということで、夜のうちに時差に合わせて時計を1時間戻す必要があるとは…

寄港地の口コミ
4.1(495件)

釜山

韓国 / コスタ・セレーナ / 2025年12月訪問

とても満足

松島と市場などを巡るツアー。ガイドさんが親切だった。市場では現金が必要なので、予め両替しておくほうがいい。

長崎

日本 / コスタ・セレーナ / 2025年12月訪問

とても満足

徒歩で出島のあたりを散策し、ランチをした。

釜山

韓国 / コスタ・セレーナ / 2024年6月訪問

とても満足

遅い時間の寄港はなにかと心配でした ・港にいるタクシーは気をつけてください

客船情報

コスタ・セレーナ

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