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コスタ・クルーズコスタ・セレーナ

5 nights / 6 days, one-way from Incheon (Seoul, South Korea) to Kagoshima

2026年6月1日 出発6日間仁川(インチョン)〜鹿児島
🇰🇷🇯🇵
¥166,139

1日あたり ¥27,690

予約&口コミ投稿で旅行代金の3%還元

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ヴェスタレストラン入口のメニューサンプル

ヴェスタレストラン入口のメニューサンプル

ヴェスタレストラン入口のメニューサンプル

ヴェスタレストラン入口のメニューサンプル

カジノのキャッシャー。ここでテーブルゲームで使用済みのカード(トランプ)をUS$2でお土産に買えるが、そんなことはどこにも掲示してないので、知らない人は気付かず買えない。

カジノのキャッシャー。ここでテーブルゲームで使用済みのカード(トランプ)をUS$2でお土産に買えるが、そんなことはどこにも掲示してないので、知らない人は気付かず買えない。

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下船前日夕食時の、レストランスタッフのダンス。

下船前日夕食時の、レストランスタッフのダンス。

ビッフェの朝食ですが、給仕してもらうスタイル。勝手には取れないけど、感染防止にはありがたい。

ビッフェの朝食ですが、給仕してもらうスタイル。勝手には取れないけど、感染防止にはありがたい。

メインダイニングデッキ4から見下ろす吹き抜けのデッキ3

メインダイニングデッキ4から見下ろす吹き抜けのデッキ3

タブウォーターを最初からセットしてくれます。バターも頼めばもらえます。

タブウォーターを最初からセットしてくれます。バターも頼めばもらえます。

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ヤシの木が並ぶ広々とした海辺の広場。整備された緑地とレンガ舗装の歩道、停泊中の客船が見える港湾地区の風景。

ヤシの木が並ぶ広々とした海辺の広場。整備された緑地とレンガ舗装の歩道、停泊中の客船が見える港湾地区の風景。

仁川港の水門付近に集結した韓国海軍の軍艦。船体に「357」の識別番号が見える中型軍艦。

仁川港の水門付近に集結した韓国海軍の軍艦。船体に「357」の識別番号が見える中型軍艦。

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熊本駅前の広場で、乗客たちが下船後の観光から戻ってきた様子。駅舎の大きな看板が見える。

熊本駅を経て、八代に戻ります。

熊本県八代の港で見つけた団子の売店。赤紫色の上品な団子と白い大福のような和菓子が並んでいます。

ここで団子を買ったのは言うまでもありません。

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スケジュール

Day寄港地
12026年6月1日
🇰🇷仁川(インチョン)
22026年6月2日
終日航海
32026年6月3日
🇰🇷釜山
42026年6月4日
🇯🇵佐世保(長崎)
52026年6月5日
🇯🇵熊本
62026年6月6日
🇯🇵鹿児島

料金

公式料金(参考)
参考

客室料金
内側(Inside)¥134,293

※ 2名1室利用時のお一人様料金。為替・空き状況により変動します。

口コミ・乗船記

4.0

総合評価

コスタ・クルーズ全体の口コミ
4.1(492件)
tokyosukipio

tokyosukipio

コスタ・セレーナ / 2026年5月乗船

普通
お食事・ダイニング

今回はメインダイニングも利用できるプランであった。 今回のクルーズではメインダイニングのコース料理は夜のみで昼と朝はビュッフェスタイルでの提供という変則的な形であった。 乗船後にわかったが今回のクルーズは韓国ロッテツアーのチャーターであり余った区間をバラ売りしていた そのため食事には毎回キムチチャーハンやビビンパ、コ…

ssja3_6

ssja3_6

コスタ・セレーナ / 2025年6月乗船

満足
お食事・ダイニング

私はビュッフェプランで乗船したため、メインダイニングは食べていません。 ビュッフェ、ピザレストラン、有料レストラン(カサノヴァ)の3つを利用しました。 ビュッフェは中華料理が多く馴染みのあるメニューが豊富でした。パンは手作りでしっとり柔らかく、少し甘くて好きな味でした。ケーキやデザート類も甘すぎず食べやすかったです。…

tokyosukipio

tokyosukipio

コスタ・セレーナ / 2026年5月乗船

満足
サービス・ホスピタリティ

今回は3日間と短いクルーズだったがダイニングテーブルは毎回ほぼ同じテーブルになり担当ウェイターも同じ人物であったが提供がとてもスムーズで食事を開始してデザートまで40分ほどで終わるほどスムーズであった 接客もよく気持ちよく食事がとれた。 船側のサービスとして無料のコーヒーやジュースの提供が朝だけだったのが少し残念だっ…

コスタ・セレーナの口コミ
4.0(125件)
tokyosukipio

tokyosukipio

コスタ・セレーナ / 2026年5月乗船

普通
お食事・ダイニング

今回はメインダイニングも利用できるプランであった。 今回のクルーズではメインダイニングのコース料理は夜のみで昼と朝はビュッフェスタイルでの提供という変則的な形であった。 乗船後にわかったが今回のクルーズは韓国ロッテツアーのチャーターであり余った区間をバラ売りしていた そのため食事には毎回キムチチャーハンやビビンパ、コ…

ssja3_6

ssja3_6

コスタ・セレーナ / 2025年6月乗船

満足
お食事・ダイニング

私はビュッフェプランで乗船したため、メインダイニングは食べていません。 ビュッフェ、ピザレストラン、有料レストラン(カサノヴァ)の3つを利用しました。 ビュッフェは中華料理が多く馴染みのあるメニューが豊富でした。パンは手作りでしっとり柔らかく、少し甘くて好きな味でした。ケーキやデザート類も甘すぎず食べやすかったです。…

tokyosukipio

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コスタ・セレーナ / 2026年5月乗船

満足
サービス・ホスピタリティ

今回は3日間と短いクルーズだったがダイニングテーブルは毎回ほぼ同じテーブルになり担当ウェイターも同じ人物であったが提供がとてもスムーズで食事を開始してデザートまで40分ほどで終わるほどスムーズであった 接客もよく気持ちよく食事がとれた。 船側のサービスとして無料のコーヒーやジュースの提供が朝だけだったのが少し残念だっ…

寄港地の口コミ
4.0(447件)

佐世保(長崎)

日本 / コスタ・セレーナ / 2025年6月訪問

とても満足

佐世保港は最近できた新しいターミナルで、下船するのにかなりの長い時間がかかりました。 当初予定してた下船時間より1時間くらい多く並びました。 ようやく下船すると、佐世保行きのバス、ハウステンボス行きの直通シャトルバスがありました。どちらも無料で、佐世保行きのバスは大行列でした。ハウステンボス行きは近くで待っていたらす…

釜山

韓国 / コスタ・セレーナ / 2025年12月訪問

とても満足

松島と市場などを巡るツアー。ガイドさんが親切だった。市場では現金が必要なので、予め両替しておくほうがいい。

釜山

韓国 / コスタ・セレーナ / 2024年6月訪問

とても満足

遅い時間の寄港はなにかと心配でした ・港にいるタクシーは気をつけてください

客船情報

コスタ・セレーナ

コスタ・クルーズ

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