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ホーランド・アメリカ・ラインコーニングスダム

28 nights / 29 days, one-way from Vancouver (BC Canada) to San Diego (California)

2026年10月3日 出発29日間バンクーバー(ブリティッシュコロンビア州)〜サンディエゴ(カリフォルニア)
🇨🇦🇺🇸🇲🇽
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客船のダイニングで提供されたロブスター料理。バター風味のソースがかけられた身の詰まったロブスターと、焼き野菜、レモンが盛り付けられた豪華な一皿。

客船のダイニングで提供されたロブスター料理。バター風味のソースがかけられた身の詰まったロブスターと、焼き野菜、レモンが盛り付けられた豪華な一皿。

ダイニングルームで提供されたビーフステーキとロブスターのコース料理。ミディアムレアのステーキと温かいロブスター、グリーンアスパラガスと人参、濃厚なソースで優雅に盛り付けられた一皿。

ダイニングルームで提供されたビーフステーキとロブスターのコース料理。ミディアムレアのステーキと温かいロブスター、グリーンアスパラガスと人参、濃厚なソースで優雅に盛り付けられた一皿。

客船の船首に描かれた大きなロゴマーク。白い外壁に黒で描かれた帆船のシンボルが印象的です。

客船の船首に描かれた大きなロゴマーク。白い外壁に黒で描かれた帆船のシンボルが印象的です。

客船の上層デッキから見下ろしたプールエリアとリドデッキ。広々とした船上の娯楽スペースで、遠くの港湾都市を背景に晴天の海が広がっている。

客船の上層デッキから見下ろしたプールエリアとリドデッキ。広々とした船上の娯楽スペースで、遠くの港湾都市を背景に晴天の海が広がっている。

客船内の「Officers On Deck」イベントで、乗客たちが船員と交流している様子。船の幹部職員が参加者と談笑しながら親睦を深めている。

客船内の「Officers On Deck」イベントで、乗客たちが船員と交流している様子。船の幹部職員が参加者と談笑しながら親睦を深めている。

シアターで開催された、船長さんへの質問コーナー。左は司会のクルーズディレクター。RCI,やNCLとは違って、とても静かで落ち着いた方でした。

シアターで開催された、船長さんへの質問コーナー。左は司会のクルーズディレクター。RCI,やNCLとは違って、とても静かで落ち着いた方でした。

客船のダイニングで提供された日本風朝食。焼き鮭、卵焼き、白米、野菜炒めなどが赤い器に盛り付けられている。

客船のダイニングで提供された日本風朝食。焼き鮭、卵焼き、白米、野菜炒めなどが赤い器に盛り付けられている。

De Librije監修の創作料理「オイスター・オン・ザ・ビーチ」。フォアグラで作られた牡蠣の殻と複数のムースが優雅に配置された一皿。

De Librije監修メニューの一つ、オイスター·オン·ザ·ビーチ。牡蠣の殻はフォアグラで作られている。

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サンディエゴのトロリー(ライトレール)駅。赤い電車が停車しており、乗客が乗り降りしている。晴天の下、ヤシの木が立ち並ぶ駅舎で、メキシコとの国境の町へ向かう公共交通の風景。

サンディエゴではTrolleyと呼ばれるLRT(ライトレール)タイプの電車に乗ってメキシコとの国境の町へ

サンディエゴ港に停泊する客船と、背後に見える空母ミッドウェー。青い海と都市スカイラインが織りなす港湾風景。

ニューアムステルダムと空母ミッドウエーのツーショット

バンクーバーのスタンレーパーク。広大でした。

バンクーバーのスタンレーパーク。広大でした。

下船地バンクーバー。街中にクルーズ船が停まります。

下船地バンクーバー。街中にクルーズ船が停まります。

マサトランの美しい港湾風景。色とりどりのセーリングボートが停泊し、背景には崖上の建物と島々が見える

マサトラン

メキシコのマサトランから出港する巨大クルーズ船。港湾施設と背景の市街地を見下ろす船上からの眺め。

出港 マサトラン(メキシコ)

クジラを見たり。

クジラを見たり。

海辺の屋台の牡蠣を生食。おいしかった!

海辺の屋台の牡蠣を生食。おいしかった!

カボサンルーカスの港で乗客が小型ボートに乗り込む様子。背景には岩山に建つリゾート施設が見え、複数の船が停泊している。

カボサンルーカス

カボサンルーカスの象徴的なランドマーク、エル・アルコ(El Arco)。雄大な岩山と紺碧の海でクルーズ旅行の思い出が蘇る。

カボサンルーカス

サンタカタリナ島のアバロン沖に停泊する黄色い潜水艦。クルーズ寄港地での水中観光施設で、この日は運航していなかった。

水中観光用の潜水艦! 今日は運航して無かった。残念!

サンタ・カタリナ島アバロンの美しい港。白いヨットやボートが停泊し、背後には丘陵地に広がる住宅群が見える穏やかな光景。

サンタ・カタリナ島アバロン

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寄港地のメキシコ・マンサニーロの土産物店で、歩行補助器を使用する乗客が買い物を楽しむ様子。クルーズ旅行での活動的な高齢者の姿が印象的。

寄港地のメキシコ・マンサニーロの土産物店で、歩行補助器を使用する乗客が買い物を楽しむ様子。クルーズ旅行での活動的な高齢者の姿が印象的。

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スケジュール

Day寄港地
12026年10月3日
🇨🇦バンクーバー(ブリティッシュコロンビア州)
22026年10月4日
終日航海
32026年10月5日
終日航海
42026年10月6日
終日航海
52026年10月7日
終日航海
62026年10月8日
終日航海
72026年10月9日
🇺🇸ヒロ(ハワイ島)
82026年10月10日
🇺🇸カフルイ(マウイ島)
92026年10月11日
🇺🇸ナウィリウィリ(カウアイ島 / ハワイ州)
102026年10月12日
🇺🇸ホノルル
112026年10月13日
🇺🇸カイルア・コナ(ハワイ島)
122026年10月14日
終日航海
132026年10月15日
終日航海
142026年10月16日
終日航海
152026年10月17日
終日航海
162026年10月18日
終日航海
172026年10月19日
🇺🇸サンタカタリナ島 / アバロン
182026年10月20日
🇺🇸サンディエゴ(カリフォルニア)
192026年10月21日
終日航海
202026年10月22日
終日航海
212026年10月23日
🇲🇽マンサニヨ・リビエラ
222026年10月24日
🇲🇽プエルト・バジャルタ
232026年10月25日
🇲🇽マサトラン・リビエラ
242026年10月26日
終日航海
252026年10月27日
🇲🇽ラパス(バハ・カリフォルニア州)
262026年10月28日
🇲🇽ロレト(バハ・カリフォルニア州)
272026年10月29日
🇲🇽サンルーカス岬
282026年10月30日
終日航海
292026年10月31日
🇺🇸サンディエゴ(カリフォルニア)

料金

料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。

口コミ・乗船記

4.1

総合評価

ホーランド・アメリカ・ライン全体の口コミ
4.6(170件)
sandy

sandy

コーニングスダム / 2019年9月乗船

とても満足
お食事・ダイニング

【食事】レストランでの食事内容について書きます(会場については「ダイニング」の項をご覧ください)。 全体的に盛り付けが綺麗で、肉料理・魚料理共美味しく頂けました。 1) 朝食はビュッフェとオーダーを利用しました。ビュッフェは一通りの料理が揃っており、パン・野菜・果物等の種類も十分でした。オーダーでは様々…

mit

mit

コーニングスダム / 2018年12月乗船

満足
お食事・ダイニング

全体的に盛り付けが綺麗で、味も悪くなかった。Rido Market(ビュッフェ)では衛生面からか、ガラスで遮られ、殆どの料理をサーバーに盛り付けてもらう形式なため、列の待ち時間が長かった。メインダイニングでもコースごとの待ち時間が非常に長かったので、後半はショーを先に観てから夕食にするようにした。有料のPinnacl…

sandy

sandy

コーニングスダム / 2019年9月乗船

とても満足
サービス・ホスピタリティ

【スタッフ】乗船客数2,650人に対する乗組員数は1,036人で2.6の比率になっています。 注)ほぼ同じ航路で同じクラスのセレブリティ・コンステレーションでは乗船客数2,170人に対して乗組員数は999人の2.2の比率であり、コンステレーションの方が乗組員の数で余裕があるものの、本船では長い待ち時間等の不便は経験…

コーニングスダムの口コミ
3.8(14件)
sandy

sandy

コーニングスダム / 2019年9月乗船

とても満足
お食事・ダイニング

【食事】レストランでの食事内容について書きます(会場については「ダイニング」の項をご覧ください)。 全体的に盛り付けが綺麗で、肉料理・魚料理共美味しく頂けました。 1) 朝食はビュッフェとオーダーを利用しました。ビュッフェは一通りの料理が揃っており、パン・野菜・果物等の種類も十分でした。オーダーでは様々…

mit

mit

コーニングスダム / 2018年12月乗船

満足
お食事・ダイニング

全体的に盛り付けが綺麗で、味も悪くなかった。Rido Market(ビュッフェ)では衛生面からか、ガラスで遮られ、殆どの料理をサーバーに盛り付けてもらう形式なため、列の待ち時間が長かった。メインダイニングでもコースごとの待ち時間が非常に長かったので、後半はショーを先に観てから夕食にするようにした。有料のPinnacl…

sandy

sandy

コーニングスダム / 2019年9月乗船

とても満足
サービス・ホスピタリティ

【スタッフ】乗船客数2,650人に対する乗組員数は1,036人で2.6の比率になっています。 注)ほぼ同じ航路で同じクラスのセレブリティ・コンステレーションでは乗船客数2,170人に対して乗組員数は999人の2.2の比率であり、コンステレーションの方が乗組員の数で余裕があるものの、本船では長い待ち時間等の不便は経験…

寄港地の口コミ
4.0(185件)

バンクーバー(ブリティッシュコロンビア州)

カナダ / セレブリティ・センチュリー / 2013年9月訪問

とても満足

アラスカから帰って来て、3泊4日をバンクーバーで過ごした。バンクーバーをじっくりと観る好機であった訳です。 バンクーアー、ビクトリア、シアトルの北米にある3都市についてはセットで魅力を感じます。

サンタカタリナ島 / アバロン

アメリカ / シィレーナ / 2019年12月訪問

とても満足

テンダーボートの停泊場所から歩いてすぐにショッピングエリアにたどり着けます。12月でしたが、暖かな陽射しを感じ、散策するには程よい天気でした。ショッピングを楽しんだり、クレープを買って美味しくいただきました。

カイルア・コナ(ハワイ島)

アメリカ / プライド・オブ・アロハ / 2008年2月訪問

とても満足

本船とコナ港間の輸送はテンダーボートに寄った。 ①午前中:コナ在住の船客がリゾート施設を案内してくれた。 ②午後:コナ港からコナビールの本社工場を徒歩で訪問した。片道10分程度。 ビアホールでランチとビールを楽しんだ。

客船情報

コーニングスダム

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