30 nights / 31 days, one-way from Yokohama (Tokyo, Japan) to Los Angeles (San Pedro / Long Beach)
フォトギャラリー
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2026年4月16日 | 🇯🇵横浜 |
2026年4月17日 | 終日航海 |
2026年4月18日 | 🇯🇵宮古(岩手) |
2026年4月19日 | 🇯🇵青森 |
2026年4月20日 | 🇯🇵函館 |
2026年4月21日 | 終日航海 |
2026年4月22日 | 終日航海 |
2026年4月23日 | 終日航海 |
2026年4月24日 | 終日航海 |
2026年4月25日 | 終日航海 |
2026年4月26日 | 終日航海 |
2026年4月27日 | 終日航海 |
2026年4月28日 | 🇺🇸ウィッター(アラスカ州) |
2026年4月29日 | 🇺🇸ハバード・グレイシャー(アラスカ州) |
2026年4月30日 | 🇺🇸グレイシャーベイ(アラスカ州) |
2026年5月1日 | 🇺🇸スカグウェイ(アラスカ州) |
2026年5月2日 | 🇺🇸ジュノー(アラスカ州) |
2026年5月3日 | 🇺🇸シトカ(アラスカ州バラノフ島) |
2026年5月4日 | 🇺🇸ケチカン(レビジャヒヘド諸島 / アラスカ州) |
2026年5月5日 | 終日航海 |
2026年5月6日 | 🇨🇦ビクトリア(バンクーバー島) |
2026年5月7日 | 🇨🇦バンクーバー(ブリティッシュコロンビア州) |
2026年5月8日 | 🇺🇸シアトル(ワシントン州) |
2026年5月9日 | 終日航海 |
2026年5月10日 | 🇺🇸アストリア(オレゴン州) |
2026年5月11日 | 終日航海 |
2026年5月12日 | 終日航海 |
2026年5月13日 | 🇺🇸サンタバーバラ(カリフォルニア州) |
2026年5月14日 | 🇲🇽エンセナーダ(バハ・カリフォルニア州) |
2026年5月15日 | 🇺🇸サンディエゴ(カリフォルニア) |
2026年5月16日 | 🇺🇸ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ) |
料金
料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。
口コミ・乗船記
総合評価
プリンセス・クルーズ全体の口コミ4.3(888件)
ssja3_6
ロイヤル・プリンセス / 2025年12月乗船
乗船初日の昼食、早速メインダイニングで食事しました。 まずはメインダイニング 味はとても美味しいです、材料も伊勢海老や柔らかいステーキ肉など高級な物を使っています。付け合わせで野菜も出てくるので飽きずに楽しめます。 メニューの中にスープが毎回入っていて嬉しかったです。今日はどんなスープだろう、トマトスープが飲みたいな…
tokyosukipio
ロイヤル・プリンセス / 2025年12月乗船
ロイヤルプリンセスにはメインダイニングが三箇所ある シンフォニー、コンチェルト、アレグロだ内装はすこし異なるがメニューは同じで朝食のみ営業するレストランもある メインダイニングのレベルは非常に高い。 今回はニューイヤークルーズだったためニューイヤーズイブのディナーはやはり豪華でロブスターも無料で提供されたので満足だっ…
ssja3_6
ロイヤル・プリンセス / 2025年12月乗船
レストランやショップのスタッフと話す機会がありました。お互いの出身地の話で盛り上がりました。話すことがなかったスタッフも気さくに挨拶や声をかけてくれます。
コーラル・プリンセスの口コミ---(0件)
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寄港地の口コミ4.3(736件)
ロサンゼルス(サンペドロ / ロングビーチ)
アメリカ / ロイヤル・プリンセス / 2025年12月訪問
クイーン・メリー号の見学に行きました。航海は引退して現在はホテル兼博物館として存在しています。私は初めて乗った船がキュナード・ラインのクイーンエリザベス号(3世)だったので、とても感慨深く貴重な資料がいっぱい見れました。ディズニーシーに停泊しているSSコロンビア号はクイーンメリーをモデルにしているそうです。入館料は1…
グレイシャーベイ(アラスカ州)
アメリカ / クイーン・エリザベス / 2025年8月訪問
グレイシャー・ベイ国立公園での寄港は無く、乗船したまま見物のシーニッククルーズでした。 公園自体は3,000m~4,000m級の山々を中心とした広大な地域なので船が入るのは東と南のフィヨルドの海峡です。 ここでは左右に山頂部が白い山々を見ながら進み、早々にラッコの群れと出会いましたが、残念ながらラッコ以外の野生動物は…
ハバード・グレイシャー(アラスカ州)
アメリカ / クイーン・エリザベス / 2025年8月訪問
ハバート氷河での寄港は無く、乗船したまま見物のシーニッククルーズでした。 船では普段は乗組員専用というデッキ5と6の船首部も開けてくれました。 この氷河、122km超という長さだけでなく幅も約11km、海面に接した先端面の高さは約90mという巨大な北米最大の氷河だそうで、船はゆっくり進んで、多分ですが、氷壁から2km…
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