加藤さんの回答に興味があったのでついでに紹介。数年前に乗ったRCIのオベーションのタオルアートには笑わせられました。その日はフォーマルディーで一様それらしい格好で食事をし、部屋に戻って来てた。普段着に着替えて靴をスニーカーにと思ったが、どこを探しても見つからない、ひょっとしてゴミ箱に捨ててしまったか、それとも酔っ払っているのか？色々考えていたら妻がトイレで大笑いしていました‼︎‼︎‼︎ こんなジョークは楽しいですね？それからは奇抜なタオルアートにはお目に掛かっていません。

”添乗員の方気を付けて下さい”

これまで10回程船に乗っていますが、これまでで一番腹立たしい出来事は添乗員さんの対応です。乗船初日、団体さんの案内で通路を占領して船内の説明していましたが、ここは一般通路ですと言ったところ、嫌な顔をして直ぐ終わりますからと言われました。この対応間違っていませんか？添乗員さんでしたら、一般の人に迷惑を掛けないような配慮をするのが最優先であると思いますが？次からこのような事があったら旅行会社と名前を聞くことにします。添乗員付きの団体旅行は日本人、中国人、韓国人等の得意なものです、船を大いに楽しんで貰いたいのですが、団体行動は時として他に迷惑を掛けているかも知れないとの気配りが必要です。それからついでに、どこかで日本人にあった時、同じグループで無くても挨拶ぐらいはしましょう。恥ずかしがり屋の日本人であることは良く分かりますが、声を掛けることで輪が広がります。先日ダイニングルームで何十回も我々の横を通った添乗員の貴方、まさか我々を中国人と思っていた訳ではありやせんよね？あなた方が指導しなければ、楽しいクルーズの浸透は望めませんよ！

少し視点が違いますが、船を降りた後自分が乗ってた船を少し遠くから見ると、何か旅の哀愁を感じて又乗りたいと思ってしまいます。特にシドニーの港は最高です。ハーバーブリッジのタワー、オペラハウスの広場からの光景も良いですが、The Sydney Cove Oyster Barでワインを飲みながら見る船は、何とも贅沢な雰囲気にしてくれます。夕方は西日が厳しいですが？

私もロイアルカリビアンのファンですが、最初に乗ったのが22万トンのアリュールだったので大型船の良さから知りました。その後オベーション、ボイジャー、レディアンス、ラプソディと乗ってみてそれぞれの良さがありますが、楽しみ方によりだいぶ違って来ると思います。アリュールのショーは流石に素晴らしく、皆んなが楽しめて大型船でしか体験できないものです。レディアンス、ラプソディは伝統的な船の雰囲気があり、ショーも観客一体型、バーも皆んなで楽しむ等クルーズ愛好家が多いと感じます。ボイジャーはその中間。私はどれも好きですが、船の大きさより陽気な欧米人が多く乗っている船が大好きです。

日本のクルーズの普及が進んでいない、これはかなり難しい質問です。クルーズだけではなく海外旅行全般に言えることでは無いでしょうか？要因を考えてみると以下が考えられます。

1. クルーズに行ける十分な時間（休暇）がない
2. 英語がしゃべれない
3. 船の上ではやる事が無く退屈
4. 毎回の食事が洋食では
5. 正装、ダンス等面倒臭い

この要因の多くが、日本の教育、習慣に帰属する問題で簡単には解決しません。ましては海外旅行に行くより日本の方が楽で安心と考えているようではクルーズに参加する取っ掛りすら作れません。日本の教育はそう簡単には変えられませんが、旅行が好きな人のクルーズに対する意識を多少でも変えることは可能です。日本より休暇が長く、社会保障が充実している欧米人は、小さい頃からファミリーでクルーズに参加しています。この経験、体験が自分が大人になった時にクルーズに行くというインセンティブを作っているのです。今、そこそこ蓄えのある団塊の世代が元気で沢山います。この人達が元気な内に基盤を作る事が大切ではないでしょうか？一度素晴らしいクルーズを経験すれば必ずリピーターが出てきます、その人達の口コミはSNSを通して拡散すること、間違いなしです。クルーズ事業者の方には、今だけでは無く、5, 10年先まで考えたビジネスを展開して欲しいと思います。このまま、何もしないで団塊の世代が旅行からリタイアしたらクルーズは本当のブームが来ないまま終わってしまいます。「古希、喜寿を祝う三世代クルーズ」等の企画をリーズナブルな料金で提供できれば、温泉に行って宴会するより安上がりで皆んなが楽しめることを理解してもらえるのではないでしょうか？

こんなのもクルーズの食事としてはお勧めです

長いクルーズになるとたまには日本食が食べたくなる、しかし有料レストランの日本食は高くてあまり美味しく無い（船にもよると思いますが）！先日乗った船で良いアイデアを見つけました、朝食にお粥を見つけた、夕食に鮭のグリルを見つけた、これはいけると思いついたのが、鮭入りお粥です。夕方鮭をゲットして多少塩して翌日まで冷蔵庫で保存。翌日熱々のお粥にほぐした鮭を乗せたら最高の塩鮭入りお粥にの出来上がり。その後、ポーチドエッグ、ベーコン等を追加で入れて味のバリエーションを楽しみました。次からタッパーを忘れずに持って行くようにします。夕食をメインダイニングで食べる時も、先ずバッフェレストランに寄って酒のつまみになりそうなものを手に入れてから、行くようにしています。カジュアルクルーズではこんな楽しみも良いものです。

予約したクルーズがキャンセルになった

先日予約していたキューバ・クルーズが船会社の都合でキャンセルになりました。船会社日本語HPからの予約であったので、日本の代理店から以下の条件が伝えられた：

● 日程の違う別のキューバ・クルーズに変更する。オンボードクレジット付与

● クルーズをキャンセルして返金してもらう

ここで問題だったのはマイアミまでの格安航空券を購入済みであったので、キャンセル、変更ができない。代理店に確認した所、航空券キャンセルの保証は$500まで可能とのこと。$500はアメリカの乗客を対象にした金額で、アメリカに住んでいれば妥当な金額ではあると思うが、日本からはこれでは全く採算が合わない。結局予約済みの飛行機を優先して、この期間に見あうクルーズに組み替えた。オンボードクレジットも付与されたので、これで良しとした。この様なリスクがあるから一般的には旅行会社を使うのが日本人であると思いますが、安くクルーズを組みたいと思えば、この様なリスクも覚悟しなけれなダメですね？

（追記）当初の計画は、マイアミからキューバ・クルーズ後、そのままパナマ運河経由サンディエゴの予定でした。たまたまマイアミをベースにしていたので、代替クルーズを探せましたが、適当なクルーズがなかったらどうしていたでしょうか？多分キーウェストにでも行っていたと思います。

通常ディナーは二人席をリクエストするので同じテーブルになることは無いが、朝食は一緒になる事が多い。Good Morningの挨拶は必ずするが、その後は相手の出方を待っている方が多い。質問が多いのは何処から来たか？答えは日本であるが、外国人は都市を言う事が多い、ロス、バンクーバー、シドニー等です。日本人もTokyo Japanの様に答えるのが良いと思います。答えたら、あなたは行った事ありますか？と質問して、話を続けると良いでしょう。外国人は自分の地域の文化、歴史に詳しく、我々も自分の土地の知識があると会話が楽しくなります。先日シドニーから乗った時、朝食でケチャップありますかとウェイターに聞いたら、隣のオーストラリア人が”アメリカン・ソースね”と言ってくれました。なる程素晴らしい情報でした、こんなたわいも無い会話も良いですね！食材の名前を英語、日本語で知っているだけで会話になります。