112 nights / 113 days, Hamburg Round trip
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スケジュール
| Day | 寄港地 |
|---|---|
2025年1月7日 | 🇩🇪ハンブルク 出港 19:00 |
2025年1月8日 | 終日航海 |
2025年1月9日 | 🇬🇧サウサンプトン 入港 06:00 / 出港 18:00 |
2025年1月10日 | 終日航海 |
2025年1月11日 | 終日航海 |
2025年1月12日 | 終日航海 |
2025年1月13日 | 終日航海 |
2025年1月14日 | 終日航海 |
2025年1月15日 | 終日航海 |
2025年1月16日 | 終日航海 |
2025年1月17日 | 🇺🇸ケープ・リバティ(ニューヨーク) 入港 06:30 / 出港 00:00 |
2025年1月18日 | 🇺🇸ケープ・リバティ(ニューヨーク) 入港 06:00 / 出港 17:00 |
2025年1月19日 | 終日航海 |
2025年1月20日 | 終日航海 |
2025年1月21日 | 終日航海 |
2025年1月22日 | 終日航海 |
2025年1月23日 | 🇳🇱オラニエスタッド(オランダ自治領アルバ島) 入港 07:00 / 出港 18:00 |
2025年1月24日 | 終日航海 |
2025年1月25日 | 🇵🇦パナマ運河 入港 06:30 / 出港 18:00 |
2025年1月26日 | 終日航海 |
2025年1月27日 | 終日航海 |
2025年1月28日 | 🇬🇹プエルト・ケツァル 入港 07:00 / 出港 16:00 |
2025年1月29日 | 終日航海 |
2025年1月30日 | 終日航海 |
2025年1月31日 | 🇲🇽サンルーカス岬 入港 07:00 / 出港 17:00 |
2025年2月1日 | 終日航海 |
2025年2月2日 | 終日航海 |
2025年2月3日 | 🇺🇸サンフランシスコ(カリフォルニア州) 入港 06:00 / 出港 00:00 |
2025年2月4日 | 🇺🇸サンフランシスコ(カリフォルニア州) 入港 07:00 / 出港 17:00 |
2025年2月5日 | 終日航海 |
2025年2月6日 | 終日航海 |
2025年2月7日 | 終日航海 |
2025年2月8日 | 終日航海 |
2025年2月9日 | 🇺🇸ホノルル 入港 08:00 / 出港 00:00 |
2025年2月10日 | 🇺🇸ホノルル 入港 00:00 / 出港 18:00 |
2025年2月11日 | 終日航海 |
2025年2月12日 | Cross International Date Line (Cruise-by) 入港 23:30 / 出港 23:59 |
2025年2月13日 | 終日航海 |
2025年2月14日 | 終日航海 |
2025年2月15日 | 終日航海 |
2025年2月16日 | 終日航海 |
2025年2月17日 | 🇼🇸アピア(ウポル島) 入港 08:00 / 出港 18:00 |
2025年2月18日 | 終日航海 |
2025年2月19日 | 🇹🇴ヌクアロファ(トンガタプ島) 入港 08:00 / 出港 18:00 |
2025年2月20日 | 終日航海 |
2025年2月21日 | 終日航海 |
2025年2月22日 | 🇳🇿オークランド 入港 07:00 / 出港 00:00 |
2025年2月23日 | 🇳🇿オークランド 入港 06:00 / 出港 19:00 |
2025年2月24日 | 🇳🇿アイランド湾(ラッセル) 入港 08:00 / 出港 18:00 |
2025年2月25日 | 終日航海 |
2025年2月26日 | 終日航海 |
2025年2月27日 | 🇦🇺シドニー 入港 06:30 / 出港 00:00 |
2025年2月28日 | 🇦🇺シドニー 入港 07:00 / 出港 17:00 |
2025年3月1日 | 終日航海 |
2025年3月2日 | 🇦🇺ブリスベン(クイーンズランド州) 入港 08:00 / 出港 17:00 |
2025年3月3日 | 終日航海 |
2025年3月4日 | 🇦🇺エアリービーチ(クイーンズランド州) 入港 08:00 / 出港 18:00 |
2025年3月5日 | 終日航海 |
2025年3月6日 | 🇦🇺ケアンズ 入港 08:00 / 出港 18:00 |
2025年3月7日 | 終日航海 |
2025年3月8日 | 終日航海 |
2025年3月9日 | 終日航海 |
2025年3月10日 | 🇦🇺ダーウィン 入港 09:00 / 出港 17:00 |
2025年3月11日 | 終日航海 |
2025年3月12日 | 終日航海 |
2025年3月13日 | 🇮🇩ビツン(スラウェシ島) 入港 08:00 / 出港 18:00 |
2025年3月14日 | 終日航海 |
2025年3月15日 | 終日航海 |
2025年3月16日 | 🇵🇭マニラ(ルソン島) 入港 06:00 / 出港 19:00 |
2025年3月17日 | 終日航海 |
2025年3月18日 | 🇨🇳香港 入港 07:00 / 出港 00:00 |
2025年3月19日 | 🇨🇳香港 入港 07:00 / 出港 20:00 |
2025年3月20日 | 終日航海 |
2025年3月21日 | 終日航海 |
2025年3月22日 | 🇻🇳フーミ(ホーチミン) 入港 07:00 / 出港 18:00 |
2025年3月23日 | 終日航海 |
2025年3月24日 | 🇸🇬シンガポール 入港 07:00 / 出港 00:00 |
2025年3月25日 | 🇸🇬シンガポール 入港 07:00 / 出港 19:00 |
2025年3月26日 | 🇲🇾クラン(クアラルンプール) 入港 08:00 / 出港 18:00 |
2025年3月27日 | 🇲🇾ペナン島 入港 09:00 / 出港 17:00 |
2025年3月28日 | 終日航海 |
2025年3月29日 | 終日航海 |
2025年3月30日 | 終日航海 |
2025年3月31日 | 🇱🇰コロンボ 入港 07:00 / 出港 21:00 |
2025年4月1日 | 終日航海 |
2025年4月2日 | 終日航海 |
2025年4月3日 | 終日航海 |
2025年4月4日 | 終日航海 |
2025年4月5日 | 🇦🇪アブダビ 入港 07:00 / 出港 21:00 |
2025年4月6日 | 🇦🇪ドバイ 入港 07:00 / 出港 00:00 |
2025年4月7日 | 🇦🇪ドバイ 入港 07:00 / 出港 22:00 |
2025年4月8日 | 終日航海 |
2025年4月9日 | 🇴🇲マスカット 入港 07:00 / 出港 17:00 |
2025年4月10日 | 終日航海 |
2025年4月11日 | 終日航海 |
2025年4月12日 | 終日航海 |
2025年4月13日 | 終日航海 |
2025年4月14日 | 終日航海 |
2025年4月15日 | 🇪🇬サファガ 入港 07:00 / 出港 00:00 |
2025年4月16日 | 🇪🇬サファガ 入港 00:00 / 出港 22:00 |
2025年4月17日 | 終日航海 |
2025年4月18日 | 🇪🇬スエズ運河 入港 05:00 / 出港 17:00 |
2025年4月19日 | 終日航海 |
2025年4月20日 | 終日航海 |
2025年4月21日 | 🇲🇹バレッタ 入港 08:00 / 出港 18:00 |
2025年4月22日 | 終日航海 |
2025年4月23日 | 終日航海 |
2025年4月24日 | 🇪🇸カディス 入港 07:00 / 出港 17:00 |
2025年4月25日 | 終日航海 |
2025年4月26日 | 終日航海 |
2025年4月27日 | 🇬🇧サウサンプトン 入港 06:30 / 出港 16:30 |
2025年4月28日 | 終日航海 |
2025年4月29日 | 🇩🇪ハンブルク 入港 07:00 |
料金
料金情報は取扱事業者にお問い合わせください。
口コミ・乗船記
総合評価
キュナード・ライン全体の口コミ4.4(182件)
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
ブルタニアレストランでの食事は他のクイーン船より少し良くなりましたが量は少なくなりました。 ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。 ベランダレストランがサー・サミュエル(有料)という名称になりました。 (料理内容は他のクイーン船と同等程度)…
jun
クイーン・アン / 2024年5月乗船
処女航海ということである程度の混乱は覚悟していましたが、ブリタニアレストランでの初日、2日目のディナーサービスは最悪でした。 メニューは待てど暮らせど持ってこない、料理の配膳は前菜が来る前にスープを持ってくる、主菜が食べ終わっても10分以上皿を片付けずデザートの注文を取りにも来ないなど、これまでのクルーズでは経験して…
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
新船のためトレーニングが十分でなく、慣れないため各部門の仕事がとても大変そうでした。 特に食事関係のサーブにとても時間がかかっています。
クイーン・アンの口コミ4.2(7件)
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
ブルタニアレストランでの食事は他のクイーン船より少し良くなりましたが量は少なくなりました。 ブッフェスタイルのレストランは自分で取ることができず、すべて各コーナー内部の人に頼んで盛り付けてもうことになります。 ベランダレストランがサー・サミュエル(有料)という名称になりました。 (料理内容は他のクイーン船と同等程度)…
jun
クイーン・アン / 2024年5月乗船
処女航海ということである程度の混乱は覚悟していましたが、ブリタニアレストランでの初日、2日目のディナーサービスは最悪でした。 メニューは待てど暮らせど持ってこない、料理の配膳は前菜が来る前にスープを持ってくる、主菜が食べ終わっても10分以上皿を片付けずデザートの注文を取りにも来ないなど、これまでのクルーズでは経験して…
carpe8diem
クイーン・アン / 2024年5月乗船
新船のためトレーニングが十分でなく、慣れないため各部門の仕事がとても大変そうでした。 特に食事関係のサーブにとても時間がかかっています。
寄港地の口コミ4.0(613件)
サウサンプトン
イギリス / クイーン・アン / 2024年5月訪問
サウサンプトンはショッピングエリアと古い街並みや城壁がまとまっているので観光にとても便利です。
香港
中国 / クイーン・アン / 2026年2月訪問
ペニンシュラホテルのアフタヌーン・ティーへ行きました。 思ったほどは混んでおらず、14時開始の15分前に行けば順に席に着ける、と言う感じでした。 料金は1名545HK$ 、2名950Hk$で、飲み物は紅茶6種類、フレーバー・ティ5種類から選ぶことができます。 クルーズ・ターミナルからは尖沙咀までシャトルバスが出ていま…
サウサンプトン
イギリス / クイーン・アン / 2024年5月訪問
ヒースロー空港からサウサンプトン港までは旅行社手配の車でした。 乗船したメイフラワー・クルーズ・ターミナルは、以前からキュナードが使用している埠頭ではなく港の奥に有りました。
客船情報
クイーン・アン
キュナード・ライン